2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Muchos propietarios de scooters de cuatro tiempos saben que es necesario ajustar la holgura de las válvulas. Pero por inexperiencia y desconocimiento, no prestan la atención necesaria a este trámite. Pero en vano. Al ajustar las válvulas de su motor, no solo mejorará su estabilidad, sino que también prolongará su vida útil. Puede parecer que unas pocas fracciones de milímetros no tienen mucho efecto en el rendimiento del scooter.
Sin embargo, la práctica demuestra que las holguras de válvulas demasiado pequeñas o demasiado grandes aceleran varias veces el desgaste de las piezas del motor, lo que ayuda a reducir varias veces su tiempo de funcionamiento. Respondamos a la pregunta de por qué sucede esto.
Los juegos de válvulas normales para scooters (tamaño del motor 50-100 cm3) son de aproximadamente 0,05 mm. Este valor es el mismo para las válvulas de escape y admisión. Sin embargo, si aumenta, el motor comienza a detonar. Para el oído al ralentí, el funcionamiento del motor se escucha como el ruido sordo de una máquina de coser.
Pero ese no es el problema. El aumento de la holgura de las válvulas cambia las fasesdistribucion de gases Por lo tanto, cuando se agrega la velocidad del motor, la tracción del scooter disminuye, el consumo de combustible y el desgaste del mecanismo de la válvula aumentan.
Cuando las holguras de las válvulas son mayores de lo necesario, el motor se encuentra en una condición aún más deplorable. Después de todo, hay una pérdida de compresión por el hecho de que los espacios, al calentarse, se vuelven aún más pequeños, mientras que las válvulas se abren ligeramente. Hay una irrupción de gases y pérdida de potencia. La válvula o su asiento también pueden quemarse.
Después de este problema, el scooter generalmente deja de moverse bien. Pierde energía y las velas se vuelven negras por el hollín. Por lo tanto, no queda más que cambiar las válvulas o incluso el cabezal completo.
Es mejor ajustar la holgura de las válvulas en un scooter una vez cada mil kilómetros que comprar piezas nuevas. Para hacer esto (por ejemplo, para Alpha y Delta), necesita las siguientes herramientas:
- juego de llaves;
- juego de sondas;
- alicates.
Pero no olvide que las válvulas se ajustan cuando el motor está frío (cuando la temperatura del aire está por debajo de cero, entonces se calienta un poco). El proceso de trabajo se reduce a las siguientes operaciones:
- Girando la vela.
- Instalar el pistón en el TDC (final de la carrera de compresión), liberando así las válvulas. Para controlar esto, es necesario desenroscar el tapón de la tapa del cárter y, girando el cigüeñal, asegúrese de que la marca "T" esté exactamente en el medio de la escotilla. Con la llave, desenrosque el tapón y,girando el tornillo en el balancín, hacemos el ajuste. Esta operación debe realizarse con cuidado para no dañar el tornillo, que en la mayoría de los casos es de plástico. El espacio se mide con una galga de espesores, que debe pasar libremente a un espesor de 0,04 mm y no subir en absoluto a 0,06. La sonda de 0,05 mm debería ser difícil de introducir.
- Atornillar todos los tapones y velas en su lugar.
Eso es todo. Como puede ver, no hay secretos especiales aquí. Ahora puede arrancar y calentar el motor. Con el ajuste correcto, inmediatamente determinará de oído qué tan silenciosa se ha vuelto su scooter y qué tan agradable es conducirla.
Recomendado:
Juego de válvulas: ¿cuál debería ser? Instrucciones para el ajuste correcto de válvulas VAZ y automóviles extranjeros
El motor del automóvil está equipado con dos o más válvulas por cilindro. Uno está diseñado para permitir que la mezcla de combustible entre en el cilindro. El otro se utiliza para liberar los gases de escape. En términos técnicos, se denominan "válvulas de entrada y salida". El mecanismo de distribución de gas del motor establece la secuencia de su apertura en un momento determinado de la sincronización de válvulas
¿Cómo se lapean las válvulas?
A menudo sucede que la compresión en los cilindros cae bruscamente. En este caso, la reparación no es suficiente. Hay pocas opciones, es lo mismo desmontar el motor. Pero puedes escuchar en el tubo de escape. Si escucha un silbido durante la carrera de compresión, entonces el problema está en las válvulas. El artículo describe en detalle paso a paso en tal situación
Ajuste de la alineación de las ruedas. Cómo ajustar la alineación de las ruedas usted mismo. Soporte de alineación de ruedas
Hoy en día, cualquier estación de servicio ofrece ajuste de alineación de ruedas. Sin embargo, los propietarios de automóviles pueden realizar este procedimiento por su cuenta. Así aprenderán a comprender y sentir mejor su coche. Los mecánicos de automóviles argumentan unánimemente que es extremadamente difícil configurar una alineación de ruedas por su cuenta. en realidad no es asi
¿Cómo ajustar correctamente las válvulas del coche?
Cada automóvil necesita un ajuste periódico de válvulas. Si esto no se hace a tiempo, el automóvil comenzará a perder tracción, la transmisión comenzará a hacer ruido y aumentará la carga en el resto del motor de combustión interna. Para evitar que esto suceda, es necesario ajustar las válvulas de manera oportuna. Aprende cómo hacer esto en el artículo de hoy
Cremallera de dirección: holgura y otras averías. ¿Cómo arreglar o arreglar?
La dirección es una parte integral de cualquier automóvil. Gracias a este nodo, el vehículo puede cambiar la dirección de la trayectoria. El sistema consta de muchos elementos. El componente principal es la cremallera de dirección. Su reacción es inaceptable. Sobre el mal funcionamiento y los signos de avería de este mecanismo, más adelante en nuestro artículo