Guías de pinza: sustitución y engrase
Guías de pinza: sustitución y engrase
Anonim

Las guías de la pinza trasera son necesarias para varias tareas. En primer lugar, son responsables de la ausencia del zumbido de los frenos del automóvil y, en segundo lugar, de la uniformidad del frenado. El principal problema es que este elemento se desgasta bastante rápido, aunque mucho depende de la marca del coche. Veamos cómo engrasar y, si es necesario, cambiar las guías de la pinza.

guías de calibre
guías de calibre

Información general

Antes de comenzar a trabajar, debe decidir cuál es, de hecho, el problema. Pero la cuestión es que el zumbido y el crujido durante el frenado pueden ocurrir por varias razones banales. Como regla, este es un desgaste crítico de una parte o una f alta total o parcial de lubricación debajo de la antera. Este trabajo se puede llamar fácil en términos de complejidad, el único problema puede surgir si las anteras están atascadas, pero esto se resuelve rápidamente. Para empezar, es conveniente instalarvehículo a un mirador o use un elevador. En la mayoría de los casos, bastará con un gato convencional. Retiramos la rueda y vemos nuestra área problemática real, con la que tendremos que trabajar en un futuro próximo. Si todo está muy sucio y nada está claro, tomamos un cepillo de metal y limpiamos todo con cuidado. Tenga cuidado de no dañar las guardapolvos, ya que están hechas de goma fina.

Reemplazo de la guía de la pinza
Reemplazo de la guía de la pinza

Herramientas necesarias

Pasemos directamente a las herramientas. El primer paso es encontrar el kit de reparación original para la pinza trasera, que consta de una serie de repuestos, como la guía y el fuelle del pistón, grasa, manguito, etc. Para que el proceso de reemplazo y lubricación tome el menor tiempo posible. posible, obtenga un martillo y un destornillador plano, preferiblemente tenga un juego de cabezas y una llave dinamométrica con usted. Debe tener a mano un trapo limpio, ya que tendrá que trabajar con grasa. Si la habitación está oscura, instale iluminación adicional, puede usar una lámpara especial, será mucho más cómodo. Ahora podemos pasar a la parte práctica de resolver el problema. Para ello, desmonte la rueda trasera del coche, después de levantar el lateral con un gato y colocar los antirretrocesos delante del vehículo.

Reemplazo de las guías de la pinza

guías de pinza trasera
guías de pinza trasera

Desenroscamos los tornillos de todas las guías con la llave adecuada, son 4. Para hacer esto, debe usar dos herramientas: con una de ellas, gire el perno exterior y con la segunda, evite que la tuerca gire. Después de completar este paso, debería poder mover la pinza hacia arriba sin ningún problema. A menudo sucede que sale de los bloques bastante apretado. Para solucionar este problema, utilice un martillo y golpes ligeros, sacudiendo el dispositivo en diferentes direcciones, llévelo a donde lo necesite. Después de eso, las guías de las pinzas traseras se pueden quitar sin ningún problema, porque se mantienen solo en la antera. Su desmontaje se lleva a cabo de forma bastante rápida y sencilla. Basta con tocar el elemento de goma con un destornillador y retirarlo. Tenga en cuenta que el dedo superior, a diferencia del inferior, tiene un escalón en el asiento, lo que crea un contragolpe. Al ensamblarlos, no los mezcle. Esto completa el reemplazo de las guías de la pinza, puede continuar con el siguiente paso.

El trabajo de reparación continúa

Si nota que las guías de la pinza de freno están oxidadas, cámbielas inmediatamente. Si la condición es satisfactoria, entonces puede irse. No te olvides de quitar las guías de las pastillas, por lo general encajan directamente en el soporte de la pinza. Ahora comencemos a limpiar los elementos eliminados. Para hacer esto, puede usar papel de lija (de grano fino). Antes de aplicar lubricante, desengrasar las piezas. No olvide realizar exactamente las mismas acciones con las almohadillas de guía, ya que durante la operación la suciedad y el agua se meten debajo de la antera, lo que reduce significativamente las propiedades de rendimiento de los lubricantes. Después de eso, puede instalar piezas nuevas o viejas, según su criterio. Después de ensamblar el conjunto, tome un cepillo de metal y repase los frenos, mireel grado de desgaste de las pastillas, es posible que pronto haya que cambiarlas.

guías de pinza delantera
guías de pinza delantera

¿Qué lubricante elegir?

La pregunta es bastante delicada para cualquier automovilista. Para que las guías de la pinza funcionen en condiciones normales y garanticen una seguridad adecuada durante la conducción, se recomienda utilizar grasa para altas temperaturas. Esto eliminará casi por completo la posibilidad de que las pastillas de freno se atasquen o se agarroten mientras conduce. Cuando realice reparaciones, asegúrese de prestar atención al estado de la funda guía. El hecho es que la suciedad y otras inclusiones extrañas se meten debajo. La grasa se lava y pierde sus propiedades originales. Si las guías de las pinzas delanteras están atascadas, entonces con una probabilidad del 99% podemos decir que el problema está en el lubricante. Cada reemplazo de pastillas de freno debe incluir una inspección de guía. Retirar la bota, quitar la capa de grasa vieja y aplicar una nueva sobre la superficie desengrasada. También se deben procesar las grapas, así como las superficies metálicas de las almohadillas. Para ello, se utiliza pasta anticarga. La lubricación puede ser con la inclusión de cobre o con la adición de cerámica (magnesio, disulfuro).

Cómo lubricar adecuadamente las guías de las pinzas

guías de pinza de freno
guías de pinza de freno

Si hace tiempo que no lo haces, ahora es el momento. Primero necesitas un tubo de lubricante. Si compró un kit de reparación, ahí está. La pasta es naranja. Si grasa para guías en talleres de automóviles. No puedo encontrar lo que sucede con mayor frecuencia, luego compramos pasta de alta temperatura, varias bolsitas de 6 gramos. Primero retire las dos guías de la pinza y límpielas del polvo y la suciedad. Si es posible, es deseable cambiar las anteras. Si no instalará nuevos, retire los viejos, lávelos y séquelos. El lubricante se aplica al dedo en una capa delgada sobre toda la superficie. Debajo de las anteras, también debe aplicar un poco de lubricación. Por cierto, no exageres, porque no tiene sentido que la capa sea grande. Puedes poner un poco de pasta en las anteras e inmediatamente antes de instalarlas. Si hay defectos en la goma, entonces se deben cambiar las piezas de repuesto, ya que no podrán hacer frente a su tarea inmediata, el problema con el crujido pronto volverá a aparecer. Pasemos a la siguiente pregunta: esta es la instalación de una guía "no nativa" en el automóvil.

Acerca de instalar un dedo en un automóvil

funda de calibre guía
funda de calibre guía

Como se indicó anteriormente, si nota un golpe, un chirrido u otro sonido desagradable en el área de los mecanismos de freno de su automóvil, lo más probable es que sean las pastillas o las guías. Hay 3 formas de salir de la situación. Basta con lubricar todo, instalar un nuevo kit de reparación (bastante caro) o, si las guías están gastadas, poner unas nuevas, pero de otro coche. Si el dedo es más largo de lo necesario, no hay problema. Puede usar una lima de metal y cortarla al grosor deseado. Después de eso, es necesario eliminar todas las rebabas del borde mecanizado para que no se produzcan atascos durante la operación. como muestrapráctica, si el diámetro del disco de freno es el mismo, entonces no deberían surgir problemas. Del mismo modo, la funda de la pinza guía debe asentarse en el nuevo "dedo" sin ningún esfuerzo indebido.

Medidas de control de golpes

La mayoría de los usuarios se quejan de la reaparición de golpes después de un reemplazo completo de las guías de la pinza o la lubricación. En este caso, puede tomar algunas medidas, por ejemplo, usar una cinta especial de aluminio, pero esto solo ayudará durante unos pocos miles de kilómetros. Otra buena manera es simplemente instalar los soportes en la pinza. En algunos casos, ya existen, pero si no, en la mayoría de los casos es este método el que ayuda a resolver todos los problemas con crujidos o golpes. Si realiza todas las acciones en el complejo, el resultado será positivo. Para hacer esto, debe cambiar las guías, lubricarlas antes de la instalación, también prestar atención a las anteras, o mejor dicho, a su estado. Instale los soportes (muelles) y disfrute del resultado.

Algunos puntos importantes

lubricar guias de calibre
lubricar guias de calibre

Si después de quitar las pinzas de guía, nota que los dedos están muy desgastados, entonces no tiene sentido repararlos, es más fácil reemplazarlos. Será más rápido y más barato. Recuerde que durante la conducción urbana o agresiva con frenadas frecuentes, debe comprar un lubricante que no cambie su composición y propiedades con el aumento de la temperatura. La razón de esto es que los discos pueden calentarse hasta 300 grados centígrados e incluso más. En cuanto a la reparación en sí, es bastanteun procedimiento costoso, que no siempre es apropiado. Sin embargo, si todavía se decide por ello, compre pasadores de guía de reparación y taladros de un diámetro adecuado. El punto es que el dedo comprado tiene un diámetro de 10 mm con un estándar de 9,5 milímetros. Se perfora, se lubrica y se vuelve a colocar.

Conclusión

Este artículo ha dicho mucho sobre cómo reemplazar las guías con tus propias manos. Nada funcionará sin lubricación, y si lo hace, será por muy poco tiempo, debido al alto coeficiente de fricción y temperatura, que dañará rápidamente las anteras y otras partes. Nuevamente, el proceso de reemplazar las pinzas traseras y delanteras y repararlas no es fundamentalmente diferente. También es importante saber que el dedo, la guía de la pinza, tiene un orificio del que debe extraer la grasa y colocar una nueva para una operación más eficiente. Instale todas las piezas en orden inverso al desmontaje, apriete todo bien. Los dedos deben moverse libremente sobre la superficie de trabajo, pero no colgar, es decir, sin juego. Comprueba si el golpe ha desaparecido, entonces has logrado tu objetivo. Si el problema persiste, debe comunicarse con un especialista calificado para obtener ayuda.

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