2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
La anchura de los coches, al igual que otras dimensiones generales, es un indicador importante del que depende la capacidad de conducción a campo traviesa del coche en lugares específicos. Los fabricantes de equipos suelen utilizar una clasificación similar, lo que le permite determinar la posición del modelo en el mercado. Sin embargo, existen requisitos internacionales que permiten asignar un vehículo a un grupo específico. Los indicadores finales de este valor no tienen límites claros y varían en diferentes países.
¿Cuáles son las dimensiones totales del coche?
Cada automóvil o vehículo de motor de carga tiene sus propias dimensiones generales. El ancho de los vagones, así como la altura y la longitud, se prescriben en las instrucciones de funcionamiento de la unidad. Además, se pueden encontrar indicadores similares en tablas o secciones temáticas.
Los parámetros dimensionales permiten evaluar opciones de maniobras en una situación dada. La longitud del coche se determina entre los elementos que sobresalen al máximo delante y detrás del vehículo. El ancho de los autos se calcula a partir de los bordes de los espejos que sobresalen, y la altura se fija en el punto más alto del techo. Todo esto te permite calcular la capacidad del coche en el garaje u otros lugares con ciertas restricciones.
Características
La aerodinámica de la carrocería del vehículo no solo es responsable de la estética, sino que también proporciona un cierto coeficiente de resistencia al aire. Un valor bajo indica buenas propiedades dinámicas del vehículo. El ancho de los autos en este sentido también juega un papel importante. La presión sobre el vehículo se hace más notoria a velocidades superiores a 55 km/h. El número predominante de sedanes modernos tiene un coeficiente de arrastre no superior a 30. Jeeps, crossovers y camiones, debido a la angularidad de sus formas, tienen este parámetro en la región de 40-50 unidades. Las mejores capacidades aerodinámicas se ven en los autos deportivos, que tienen la carrocería más aerodinámica y sistemas adicionales que nivelan la resistencia del aire.
El concepto de "ancho de cabina" incluye la distancia medida desde el panel derecho al izquierdo de la puerta. Los parámetros traseros pueden diferir de los indicadores delanteros debido al diseño original y las soluciones de construcción. Los usuarios tienen una actitud especial hacia el espacio para las piernas. Por sus peculiaridades, algunas máquinas disponen de un mínimo de este espacio, lo que no siempre es conveniente para personas altas. A su vez, los interiores espaciosos aumentan lógicamente las dimensiones generales del vehículo y su costo en materiales.
Ancho de un turismo: matices
La clasificación de coches europeos se basa en varias posiciones. Entre ellos:
- Ancho.
- Longitud.
- Altura.
- Peso.
- Precio.
- Conjunto de opciones.
- Adicionalequipo.
La determinación del ancho del automóvil es mucho más fácil en los modelos domésticos de VAZ, GAZ, UAZ. Se producen de acuerdo con ciertos estándares, y cada serie corresponde a sus propios parámetros. Los coches extranjeros son un poco más difíciles. Esto se debe al hecho de que se están finalizando y mejorando. Y esto a menudo conduce a un aumento en el tamaño de la máquina. Vale la pena señalar que la expansión de las dimensiones en 100-150 milímetros se considera un factor positivo. La clasificación por dimensiones se realiza utilizando el alfabeto latino (de la A a la F). Un grupo especial de vehículos está marcado con las letras S, J, M.
Coches nacionales
En la industria automotriz rusa, la categoría "A" incluye automóviles de menos de 3,6 metros de largo y no más de 1,6 metros de ancho. Estos casos son comparables a Oka. La clase "B" está diseñada para una longitud de 3,9 metros. El ancho de los autos en este grupo no debe exceder los 1,7 m. Esta categoría incluye Tavria y marcas de tamaño similar.
El "golf" de clase media incluye instancias, cuya longitud y anchura alcanza los 4, 4/1, 75 metros. Este grupo incluye modificaciones de VAZ-2106 y 2107. Las categorías D, E, F alcanzan parámetros de 4, 7/1, 8 metros. El 41.º Moskvich, así como el Lada Granta y el Kalina, encajan en esta clasificación.
Autos extranjeros
La longitud y el ancho de un vehículo fabricado en el extranjero se corresponde con las unidades nacionales.
- Clase A. Son vehículos diseñados para transitar por las estrechas calles de la ciudad. Representantes: "Daewoo-Matis", "Renault-Twingo" y otros modelos de subcompactos.
- Categoría B. Estos coches se encuentran entre los diseños europeos más populares. El volumen de la unidad de potencia no supera los 1,6 litros. Los modelos populares son Opel Astra, Nissan Micra, Ford Fiesta, Skoda Fabia y modificaciones similares.
- La Clase C es para autos más grandes como el Volkswagen Golf.
- Clase D: estos son modelos con un espacioso interior y maletero. Entre ellos se encuentran Volkswagen Passat y Toyota Avensis.
- Categoría E - coches de lujo (Jaguar, BMW-5, Cadillac).
- Segmento F: automóviles largos en la clase de pasajeros (Rolls-Royce, BMW-7, Hyundai-Ecus) y otros.
Camiones
El ancho de un camión depende de su propósito y capacidad de carga, pero debe cumplir con las normas viales aceptadas. Por regla general, la posibilidad de transporte por estos vehículos es de 1,5 a 30 toneladas. Todo depende de los requerimientos del propietario y de las características de la carga.
Los camiones especializados pueden transportar hasta 40 toneladas. Estos vehículos incluyen portacontenedores, camiones madereros, camiones frigoríficos, tractocamiones y furgonetas y contenedores protegidos térmicamente.
¿Cómo controlar las dimensiones?
El ancho de los automóviles, al igual que la longitud, puede ser controlado visualmente por el conductor mientras conduce. Para ello se utilizan el parabrisas y los espejos. Esta solución le permite elegir el radio correcto y el tiempo de giro, así comocontribuye al estacionamiento normal.
Antes de ponerse al volante, el propietario debe sentir el tamaño del automóvil, teniendo en cuenta su comportamiento en la carretera. La mejor solución sería estudiar teoría y combinarla con habilidades prácticas.
Conocer la teoría sobre las dimensiones del vehículo ayudará con esto. La práctica de la conducción ayudará a reforzar la sensación de la distancia de los objetos con el coche, sin importar la categoría a la que pertenezca. Todo usuario que trabaja de buena fe contribuye a la seguridad del tránsito en las carreteras y a la reducción del número de accidentes de tránsito.
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