2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
El brazo de suspensión delantero es el elemento guía del tren de rodaje de todos los automóviles modernos. Proporciona conexión y transmisión de todas las fuerzas a la carrocería del vehículo.
Esta pieza es un dispositivo conectado por un extremo a la rueda y por el otro extremo a la carrocería. Gracias a esta palanca se realiza el movimiento vertical de las ruedas, así como la transferencia de sus fuerzas al cuadro.
Actualmente, existen varios tipos de estos dispositivos:
- Brazo de suspensión delantero longitudinal.
- Transversal.
- Diagonal.
- Rod.
- Triangular.
¿Dónde está instalado?
Por regla general, este mecanismo se monta en automóviles con suspensión independiente. El hecho es que este sistema de marcha no tiene tal conexión entre las ruedas como el dependiente (las ruedas están conectadas mediante una viga de estaño, por lo que se mueven de forma autónoma entre sí). En nuestro caso, la suspensión implicala presencia de varias palancas que conectan la parte suspendida del vehículo con las ruedas. Por lo tanto, todos los elementos están interconectados.
Por cierto, en el mundo moderno, cada vez más fabricantes se niegan a usar la suspensión dependiente, ya que no tiene un grado de confiabilidad tan alto como el segundo. Por lo tanto, esta tecnología permaneció solo con la industria automotriz nacional.
Y volvamos a las palancas. Ahora, muchos diseñadores están tratando con esquemas de enlaces múltiples que brindan una cinemática, estabilidad y buen manejo del vehículo ideales para los neumáticos. Una rueda puede equiparse con dos o incluso cuatro palancas. Sin embargo, cuantos más elementos haya en un disco, más complejo y costoso será el diseño. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles se esfuerzan por no tener más de un par de estos mecanismos por rueda.
¿Cuándo necesita un automóvil un reemplazo del brazo de suspensión delantera?
Este elemento puede fallar en cualquier momento, por lo tanto, para evitar problemas en el camino, debe diagnosticar periódicamente la capacidad de servicio de la pieza especificada. Afortunadamente, usted mismo puede determinar su desgaste. Además, todo el trabajo no te llevará ni cinco minutos. Para saber si el brazo de suspensión delantera funciona o no, debe instalar el brazo con una rótula de manera que el mandril de la pieza de centrado entre en contacto con el extremo del eje de la bisagra. Después de eso, debe insertar los dedos de instalación en los orificios extremos y medios. Si esto se hace sin esfuerzo, el brazo de suspensión delantero está en buenas condiciones.condición. Si los dedos ingresan en el orificio solo con fuerza, entonces la pieza se deforma y debe reemplazarse. Puedes ir por el otro lado: para reparar el anterior. En este caso, se compra un kit de reparación con todas las piezas necesarias y se realiza el proceso de reparación.
¿Cuánto cuesta el brazo de suspensión delantera de un coche?
El precio de este dispositivo depende directamente de la marca del automóvil. Entonces, el brazo de suspensión delantera del VAZ de las familias "novena" y "décima" cuesta alrededor de seiscientos rublos. Para un Renault importado, la misma pieza costará al menos 3000 rublos.
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