Revisión del coche Ford Aerostar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Quizás los vehículos más populares en los EE. UU. son las camionetas y las minivans. Este último comenzó a ganar popularidad en la década de 1980. Entonces, en 1986, Ford creó la primera minivan con 7 asientos para pasajeros. Se convirtieron en el Ford Aerostar. Su descripción y características serán discutidas en nuestro artículo de hoy.

Introducción

La Ford Aerostar es una minivan estadounidense que se fabricó en serie entre 1986 y 1997. El modelo está destinado al mercado nacional y no se ha utilizado en Europa. El automóvil se caracteriza por un alto nivel de seguridad y comodidad, por lo que ha recibido numerosos premios.

Diseño

El coche tiene un aspecto clásico. Las primeras versiones venían con parachoques negros y sin molduras laterales. En los años 90, el aspecto del coche cambió ligeramente.

Ahora ha aparecido el "follaje" en la parte inferior, y el parachoques ha comenzado a pintarse de color. Ford Aerostar tiene una forma simple y angular. En la parte delantera vemos ópticas halógenas cuadradas, intermitentes naranjas separados y un capó plano. Algunas versiones venían con un portaequipajes en el techo. Detrás - cubierta anchabaúl (no se proporcionaron versiones con puertas batientes) y una forma de parachoques simple. También hay un lavaparabrisas trasero y un limpiaparabrisas separado.

Salón

No es de extrañar que esta minivan fuera considerada una de las más cómodas del mercado. Los asientos del Ford Aerostar son muy suaves y cómodos. E incluso los pasajeros traseros no se ven privados de comodidad. Todas las sillas tienen sus propios reposabrazos y apoyo lateral bien definido. En esta máquina, puede realizar un viaje largo con seguridad. La calidad del aislamiento acústico del automóvil es de alto nivel. Materiales de acabado - muy agradables al tacto.

A pesar de que el Ford Aerostar es un monovolumen de los años 80, ya cuenta con una función de asientos abatibles. La fila de atrás es fácilmente desmantelada por una sola persona. Por cierto, gracias a las amplias dimensiones, tres pasajeros adultos se acomodaron cómodamente en la parte trasera. En toda la cabina puede ver varios portavasos (retráctiles), redes para cosas, guanteras y guanteras y muchas otras cosas agradables. La minivan incluso tiene un estante plegable para comer en el camino.

Una característica distintiva del Ford Aerostar estadounidense es una advertencia de una luz apagada o una cerradura de encendido olvidada cuando se abre la puerta.

La minivan Ford Aerostar tiene una palanca de cambios especial. Tiene un tallo largo y está integrado directamente en la caja. El coche tiene elevalunas eléctricos, espejos ajustables, aire acondicionado, asientos con calefacción y función de reposacabezas abatible.

Especificaciones

A los estadounidenses nunca les han gustado los motores pequeños. Y una minivan Ford Aerostarno fue la excepción. Entonces, el automóvil estaba equipado con dos plantas de energía. La base de la minivan Ford Aerostar es una unidad de gasolina de seis cilindros y tres litros. La potencia máxima de este motor es de 135 caballos de fuerza. Eso sí, este monovolumen Ford Aerostar tiene una dinámica muy pobre. Pero no fue creado para drag, sino para viajes cómodos en familia.

Desde 1989, la gama de motores se ha renovado con una nueva unidad de gasolina. Este motor tiene una disposición de cilindros en forma de V y un volumen de trabajo de 4 litros. Pero debido a la f alta de una turbina, solo se pueden obtener 155 caballos de fuerza de este motor. Ambas unidades se distinguieron por un árbol de levas inferior y una transmisión por cadena de distribución. Entre las novedades se encuentran los compensadores de válvulas hidráulicas. Todos los espacios ahora se ajustan automáticamente usando la presión del aceite.

Transmisión, consumo

Inicialmente, se instaló una transmisión manual en el Ford Aerostar. Pero después de un par de años, la planta cambió por completo a la automatización. Casi el 90 por ciento de los Ford Aerostar se pueden encontrar con una transmisión automática clásica de cuatro velocidades con convertidor de par. La caja es bastante simple en el dispositivo y recibió el título de "indestructible". Pero en términos de consumo de combustible, el Ford Aerostar nunca ha sido económico.

Así, en modo urbano, la minivan consumía al menos 18 litros de combustible. Y en la carretera, el indicador nunca bajó de 12. En relación con dicho consumo de combustible, surge la cuestión de instalarequipo de gases Esos especímenes raros que de alguna manera terminaron en Rusia o los países de la CEI han estado impulsando a HBO durante mucho tiempo. De lo contrario, la operación de dicho automóvil se vuelve no rentable y sin sentido.

Chasis

La máquina tiene un diseño de suspensión clásico con brazos superior e inferior y amortiguadores telescópicos. "Ford Aerostar" tiene una gran suavidad. Este es un gran auto para viajes largos.

Dirección: tipo cremallera y piñón, con refuerzo hidráulico. Frenos - delanteros de disco y traseros de tambor.

Conclusión

Entonces, hemos considerado qué características tiene esta minivan. El automóvil está muy desactualizado externa e internamente, pero continúa complaciendo al propietario con comodidad. El principal problema para el "estadounidense" es el consumo de combustible. Además, otro problema para la minivan Ford Aerostar son las piezas de repuesto. Puede encontrar la pieza correcta solo por pedido, desde los EE. UU. Y si logras comprar algo en Rusia, entonces por un dinero impensable. Este coche es muy poco líquido en el mercado ruso.