2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Hoy en día es muy popular comprar "tacones" comerciales y usarlos como auto familiar. ¿Por que no? Hay mucho espacio dentro de la cabina, el volumen del maletero es lo suficientemente grande, buena capacidad de carga y un consumo de combustible relativamente bajo. Por supuesto, también tiene desventajas. Por ejemplo, a muchos no les gusta el diseño aburrido y el interior espartano del Peugeot Partner. Por otro lado, ¿por qué un automóvil así lo necesita? Si se guía por la apariencia al comprar, entonces claramente esta no es su elección. Hablemos de todo por turnos.
Comencemos con el exterior. El frontal del Peugeot Partner se ha vuelto más puntiagudo, las líneas de la carrocería son más suaves, la superficie acristalada ha aumentado. Esto ayudó a refrescar el interior. Se puso mucho más brillante allí. Hay puertas retráctiles que le permiten sentarse fácilmente en el interior. ¿Por qué no un coche para una familia numerosa?
El asiento del conductor, en comparación con la versión anterior, casi no cambió. Los controles permanecieron en su lugar habitual, el asiento del conductor tiene grandes oportunidades paraajustamiento. Lo único negativo en el asiento del conductor es que el botón que enciende la calefacción del asiento está ubicado de manera que el cinturón de seguridad evita que se alcance mientras se conduce.
Peugeot Partner tiene una posición de asiento alta, lo que es una gran ventaja. No hay deseo de ajustar el asiento para que el aterrizaje sea más bajo. El asiento en sí es bastante cómodo. Todos los materiales de la cabina son de buena calidad. Tampoco hay quejas sobre el montaje.
Una característica distintiva de esta versión es el sistema de aire acondicionado y calefacción, que se encuentra en el techo. Parece un estante ordinario, por cierto, se puede usar de esa manera, y después de un tiempo te das cuenta de que se trata de un acondicionador de aire.
El maletero del Peugeot Partner es muy espacioso, cómodo, sin salientes. Las dimensiones se vuelven aún más impresionantes cuando los asientos de los pasajeros están abatidos. Se siente como si perteneciera a la clase comercial. Complacido con la presencia de una caja opcional, que se encuentra debajo del techo del maletero. Es necesario para colocar objetos pesados y voluminosos allí.
Las condiciones urbanas para un automóvil no son un problema. Todo se decide por una gran superficie acristalada, así como por grandes espejos. En la carretera, se comporta bien, de ninguna manera inferior a los automóviles. El motor diésel junto con una transmisión manual forman una buena pareja. La suspensión del Peugeot Partner es bastante equilibrada, te permite sentirte cómodo en casi cualquier superficie. La dirección es suave, pero no muy"reflexivo". No hubo quejas sobre el funcionamiento del sistema de frenos durante la operación.
Cuando se mueve a velocidades medias, no hay dificultades para manejar el "talón". Pero tras superar la marca de 130 km/h, empiezas a sentir unas ligeras molestias, hay que concentrarse, porque hay un ligero desnivel en la carrocería del Peugeot Partner Tipi. Las revisiones de los propietarios de automóviles lo confirman. Bueno, esto no es un coche de carreras.
Resumen de la información recibida sobre Peugeot Partner. Las críticas sobre él son solo positivas. Quienes vayan a comprar un coche familiar deberían prestar atención a este modelo.
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