2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
La restauración de autos antiguos implica un proceso muy complejo y prolongado, que se lleva a cabo de acuerdo con requisitos especiales y utilizando herramientas costosas. Como resultado de estos trabajos, la máquina parece recién salida de la línea de montaje. Debido a su complejidad, la restauración de un automóvil solo puede realizarse de manera profesional.
Difícilmente es posible garantizar tal calidad de trabajo realizado con sus propias manos.
Tipos de trabajo
Hoy en día, se conocen dos tipos de trabajo que se utilizan a menudo para los coches retro:
- Restauración verdadera.
- Simplificado.
Lo que implica cada uno de estos tipos de trabajo, lo consideraremos en las siguientes secciones.
Restauración verdadera
También se llama "real" y significa devolver el automóvil a su apariencia real con la eliminación de todas las superposiciones posteriores. Sin embargoLa verdadera restauración no se usa muy a menudo debido a su alto costo. Juzgue usted mismo, porque a veces no es posible encontrar repuestos originales para un automóvil que se descontinuó hace más de 50 años, incluso por mucho dinero. Por lo tanto, dichos servicios se ordenan a maestros especiales.
Pero incluso con la cantidad de dinero requerida, no siempre es posible garantizar la velocidad de estos trabajos. Para poder fabricar un recambio original, primero debe averiguar el año exacto de fabricación del vehículo y su configuración inicial. Por lo tanto, la verdadera restauración de automóviles incluye toda una gama de trabajos, que consisten no solo en pintar la carrocería, sino también en encontrar y reemplazar repuestos originales.
Restauración simplificada
Pero el auto puede adquirir su apariencia original con cambios menores. Parcialmente, unidades como el motor y la caja de cambios se pueden ensamblar a partir de partes de otros automóviles. La restauración simplificada es muy popular entre los coleccionistas de clase media. Y como son la mayoría, este tipo de trabajo es mucho más popular que el descrito anteriormente. Pero también hay desventajas. La principal desventaja de una restauración simplificada es que después de que se hayan realizado todos los trabajos de restauración necesarios, el automóvil no se llamará automóvil retro. A menudo, los coleccionistas experimentados usan los términos "hot rod" o "custom" para tales especímenes. Y todo porque la restauración simplificada de automóviles es menos exigente con el original.repuestos y detalles. En consecuencia, es más popular entre los coleccionistas.
Restauración de autos antiguos - las etapas principales
La mayoría de las veces, en la etapa inicial, se está finalizando la base de la máquina, el marco. Si este último no tiene daños graves, puede proceder inmediatamente a la restauración del cuerpo. Al mismo tiempo, todos los accesorios se eliminan por completo de la máquina. La carrocería se inspecciona cuidadosamente para detectar deformaciones y corrosión. Si se encuentran, todas las grietas y daños se eliminan con la ayuda de soldadura y masilla profesionales. En algunos casos, el estado del metal de la carrocería es tan malo que es necesario buscar donantes: automóviles de la misma marca. Luego viene el proceso de pintura. La máquina se prepara completamente, luego se imprima y se pinta en su superficie en varias capas.
Vale la pena señalar que es muy difícil encontrar incluso repuestos similares para autos retro en Rusia. Si en los países de Europa Occidental se crearon durante mucho tiempo divisiones enteras para esto, a menudo tenemos que fabricar piezas "originales" de un tornero, molinero o cerrajero familiar.
¿Cómo sigue la restauración del coche a continuación? Después del procedimiento de pintura, los lugares de soldaduras y juntas se someten a un procedimiento adicional de tratamiento anticorrosión. Esto mantendrá el aspecto original de la máquina durante varios años.
Pero la restauración de automóviles no termina ahí. Con detalles como los motores, la transmisión y el sistema de funcionamiento, proceda como describimos anteriormente, ya sea para estos elementosson similares a los "donantes", o se hacen por encargo. Restaurar el interior de un automóvil también es un proceso difícil. Aquí, también, cada pequeña cosa se clasifica y se hace por encargo. La restauración del automóvil por su cuenta en este caso es posible, quizás, solo para el coleccionista más paciente.
¿Con qué terminamos?
Como resultado de estos trabajos, obtenemos una exhibición retro real, que se puede mostrar con orgullo en exposiciones mundiales. Pero hasta hace poco, este vehículo podía compararse con un abrevadero oxidado. Por lo tanto, durante la restauración, el automóvil no solo se somete a puesta a punto, sino también a reparaciones importantes.
Muy a menudo, los coleccionistas no resisten tales pruebas, porque además de grandes contribuciones financieras, necesitará mucha paciencia (porque el trabajo a veces se prolonga durante 6-10 meses). En este sentido, muchos simplemente llegan hasta el final, y aquellos que han superado la prueba del tiempo terminan con autos únicos, cuyo número puede ser inferior a 10 copias.
¿Cuánto cuesta?
Como señalamos anteriormente, este procedimiento a veces es inaccesible incluso para los propietarios de automóviles adinerados. Muy a menudo, para restaurar el automóvil en todos los aspectos, debe gastar de 50 a 100 mil dólares. Además, cuanto más rara sea la marca del automóvil, más caro costará. Si se trata de un Mercedes, cuyo número no supera las 50 copias en el mundo, naturalmente, el precioel trabajo puede ser valorado en millones de dólares. Bueno, si se trata de un VAZ antiguo, cuyas piezas de repuesto se pueden encontrar hasta el día de hoy en cualquier ciudad, no se le cobrará más de 1-1.5 mil dólares. Al mismo tiempo, el auto realmente parece salido de la línea de montaje.
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