2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
La historia de las motocicletas estilo bobber se remonta a mediados del siglo pasado. Durante este tiempo, la moto ha vivido muchas aventuras y verdaderas metamorfosis. Su imagen fue complementada, estrechada y ampliada, transformada, conservando sus principales rasgos y características originales.
Historia del estilo bobber
Esta moda nació en USA después de la Segunda Guerra Mundial. Los soldados que regresaron a la vida civil, poco acostumbrados a las alegrías tranquilas, encontraron rápidamente una manera de tratar la "ruptura de adrenalina". Fueron ellos quienes organizaron los primeros clubes de motociclistas, comenzaron a organizar carreras de larga distancia, viajaron por el país, visitaron a excompañeros y, por supuesto, las carreras no quedaron sin su atención.
Gracias a ellos nació la moto bobber. Muchos teóricos creen que las carreras de velocidad eran su tarea principal, pero esto no es del todo cierto. No se puede llamar de perfil estrecho; después de todo, en primer lugar, la motocicleta era un medio de transporte. Su propietario lo conducía al trabajo durante el día, y solo por la noche el transporte urbano habitual se convertía en un “amigo de hierro” y “compañero de aventuras”. corchopodría conducir al propietario en una columna de los mismos temerarios a la ciudad vecina, podría arrojarlo a la playa sobre tierra o grava, salir corriendo con un silbato a lo largo de la pista de carreras. En una palabra, era un vagón de verdad.
Sin embargo, las características generales del estilo se esbozaron de inmediato. En primer lugar, se referían al máximo aligeramiento de peso. Cualquier cosa más por diseño que por necesidad se enrollaba sin piedad y se guardaba ordenadamente en un rincón del garaje. El peso reducido permitió no solo desarrollar una mayor velocidad, sino también ahorrar combustible de manera significativa. Y en esos momentos difíciles fue importante.
Etimología
¿Cómo construir una bicicleta de carreras a partir de una Harley pesada? Recoge un objeto cortante y "corta" todo lo innecesario. Sin más preámbulos, así es como los fundadores llamaron a la nueva unidad - "shorn". Después de todo, bob se traduce del inglés como "cut".
Cambio de horario
¿A quién se le ocurriría pilotar una bobber alrededor de un óvalo de carreras hoy? ¿Y por qué hacerlo si los mejores fabricantes de motocicletas del mundo inventaron hace mucho tiempo una moto deportiva y crearon muchos modelos diseñados para altas velocidades? ¿Vale la pena arrastrar una bobber por terreno accidentado y maniobrarla entre pinos jóvenes y charcos pantanosos raros? Es poco probable, porque para estos fines existe un enduro. La bobber de largo alcance sin duda sobrevivirá, pero ¿cómo puede competir en un viaje largo, por ejemplo, con una "Goldwing" cómoda y resistente?
Hoy la moto bobber es la primeraestilo, prestigio, un homenaje a un pasado inolvidable y un indicador de respeto por la filosofía de un motorista. Un detalle más es importante: inicialmente esta bicicleta fue diseñada para soportar rastros de trabajo manual y la inversión del alma. Después de todo, el que estuvo en los orígenes reparó, mejoró, construyó y rehizo la motocicleta bobber con sus propias manos. Esta moto tiene alma custom. La serialidad no le conviene. Es por eso que este estilo atrae a quienes están acostumbrados a confiar en su propia cabeza, imaginación, habilidad y manos hábiles. Por cierto, la tecnología soviética se utiliza como base, por ejemplo, "Dnepr". Una bobber construida a partir de ella se ve tan bien como una "extranjera" afinada.
Aspecto reconocible
Lo primero que hay que decir es que el estilo sigue siendo un clásico. No construyen tales motocicletas a partir de superbikes, y eso es todo. En general, una bobber es una motocicleta cuyas fotos inevitablemente causan deleite incluso entre aquellos que están muy alejados de la cultura de la bicicleta. Y el acercamiento del aparato rugiente y chispeante responde insoportablemente en el alma con el deseo de montar al menos en la silla trasera. Entonces, las características distintivas del estilo: diseño liviano, cromo, cuero, un montón de fichas de autor. A menudo, pero no siempre, no hay un alerón delantero en la bobber. Este es un homenaje al estilo y la memoria de los fundadores. Después de todo, en aquellos días, las carreteras asf altadas en los Estados Unidos eran una rareza, y debido a largas carreras en un camino de tierra, la suciedad se acumulaba debajo del ala. A menudo, el diseño de la bobber no contempla la presencia de un sillín trasero, y no solo la reverencia por los orígenes, sino también la creencia de que un verdadero ciclista es siempre un lobo solitario.
Importante en las pequeñas cosas
Sí, son ellos, los detalles, los que hacen todo. Las motocicletas estilo Bobber, por supuesto, tienen características y semejanzas comunes. Ensambladas por diferentes personas en todas partes del mundo, tienen las características de aquellas primeras bicicletas de carreras estadounidenses.
Rama
Por regla general, es lo más ligero posible. Pero esto no habla de fragilidad y fuerza insuficiente. Hoy, en el arsenal de personalizadores, no solo aluminio y acero, sino también nuevas aleaciones que le permiten reducir el peso y el tamaño sin comprometer la resistencia. La bobber, cuyo cuadro está hecho de una nueva aleación, es capaz de desarrollar una velocidad bastante buena, sin dejar de ser "superviviente" en las aventuras por carretera.
Ruedas
Se pueden decir muchas palabras entusiastas sobre las ruedas. Se les presta tanta atención como a los principales nodos de poder. La mayoría de las veces en un bobber puedes encontrar clásicos de punto, y cuantas más agujas de tejer, más espectacular.
Pero algunos artesanos van más allá y convierten las ruedas en auténticas obras de arte. Las llantas de aleación con un diseño intrincado añaden encanto y personalidad a la moto.
Asiento del conductor
El pastel de silla de montar ascético, desprovisto de cualquier toque de comodidad, es un hecho bastante común. ¡Pero la fantasía de los maestros no tiene límites! Fieles a su forma discreta, decoran el asiento con encajes, costuras, bordados y pintura.
Volante
DisecciónEn las extensiones de la América de la posguerra, las primeras motocicletas a menudo tenían manubrios pequeños y concisos sin ninguna decoración. Un poco más tarde, llegó la moda de los "cuernos" altos y curvos. Sin embargo, no fueron los personalizadores los que iniciaron esta moda, sino el fabricante en serie: Harley. A menudo, era de esta forma que el volante permanecía en una bicicleta tuneada: el propietario simplemente lamentaba separarse de esta belleza carismática.
Al heredar el estilo bobber, es más honesto obtener no un arco curvo, sino un pequeño "yugo" ascético. Después de todo, el peso ligero y la ligereza son uno de los signos de la "raza".
Tanque de gasolina
La primera motocicleta bobber difícilmente podía presumir de viajar de México a Canadá en una gasolinera. Simplemente no había necesidad de un tanque enorme. Por eso los padres del estilo intentaron reducir la capacidad de serie. Hoy en día puedes encontrarte en motos personalizadas tanto con depósitos de combustible muy finos como con depósitos estándar. A algunos artesanos se les ocurre la idea de aumentar el tanque. Esto es aceptable, pero le quita un poco de estilo a la bicicleta.
Pero donde el alma de un verdadero artista puede vagar, ¡es en la pintura! La mitología, la anatomía, el misticismo son temas favoritos para pintar un tanque de gasolina.
En buenas manos
Desafortunadamente, hoy en día en muchos países del mundo hay una gran cantidad de restricciones en la conversión de motocicletas. Pero el que busca siempre encuentra. Por lo tanto, hoy en día a menudo puede encontrar motocicletas de este estilo, ensambladas incluso a partir de modelos domésticos. por ejemplo mucho"Dnepr"-bobber goza de popularidad. "Ural" también es adecuado como fuente, y alguien logra experimentar incluso con "Sunrise".
Fidelidad al estilo hasta el final
El epítome de la belleza y el estilo: una bobber (motocicleta), cuyas fotos hacen que el corazón se acelere. El conductor debe evocar las mismas emociones. ¡Equiparse con estilo es más importante que nunca! Por lo tanto, aquellos que deciden conquistar las carreteras en una bobber deben hacerse inmediatamente con una sólida chaqueta motera, bombín, gafas de piloto, vaqueros de calidad y botas o botas altas.
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