Cubiertas de parachoques: la necesidad de instalación y tipos
Cubiertas de parachoques: la necesidad de instalación y tipos
Anonim

Muchos automovilistas quieren darle un vistazo a su auto para distinguirlo de otros autos similares. Por ello, instalan todo tipo de complementos que decoran el aspecto del vehículo. Algunos de estos accesorios son simplemente baratijas innecesarias y otros, además de una hermosa decoración, también tienen un propósito práctico.

Protector de parachoques, ¿por qué?

Daños en el revestimiento
Daños en el revestimiento

Es la segunda categoría de accesorios que incluye almohadillas protectoras. Hace algún tiempo, casi todos los automóviles se producían con parachoques de metal cromado que eran resistentes a los esfuerzos mecánicos. En el caso de que el parachoques aún estuviera dañado, todos los problemas se solucionaron fácilmente con un martillo. A lo largo de los años, la apariencia del automóvil ha cambiado mucho y los materiales poliméricos han reemplazado al hierro. Ahora el parachoques de metal es una excepción a la gama ordenada de piezas de plástico. Por supuesto, los parachoques de plástico se ven hermosos, pero tienen un inconveniente: el plástico es un material frágil que es muy susceptible a la tensión mecánica. Son los parachoques los que se rompen con más frecuencia, incluso concolisión menor.

Pero la defensa trasera es más propensa a los impactos. Si se transporta una carga voluminosa o pesada, al retirar dicha carga del maletero, es fácil rayarla o dañarla (por ejemplo, al dejar caer accidentalmente una pala sobre ella). Para evitar daños, se inventaron almohadillas protectoras en el parachoques. Diseñados para proteger esta parte frágil del automóvil, también se pueden utilizar como artículos de tuning.

Protector de parachoques trasero

Almohadilla trasera
Almohadilla trasera

El parachoques trasero del automóvil es más susceptible a pequeños rasguños y otras influencias mecánicas. Estructuralmente, está ubicado muy cerca del maletero, y es por eso que muy a menudo aparecen rasguños y daños menores. Con el tiempo, puede ser necesario pintar el parachoques, lo que implicará ciertos gastos. Pero se pueden evitar. Las almohadillas del parachoques trasero lo protegen principalmente de los daños que puede causar la carga transportada. Estas almohadillas suelen estar unidas a la parte superior del parachoques. La cinta adhesiva de doble cara actúa como un elemento que conecta el revestimiento y el paragolpes. Proporciona una fijación confiable, facilidad de pegado y reemplazo conveniente de un revestimiento por otro. Antes de pegar, la superficie del parachoques debe estar bien limpia de polvo y suciedad y desengrasada.

El frente también necesita ser protegido

Almohadilla delantera completa
Almohadilla delantera completa

El parachoques delantero del automóvil está sujeto a daños mecánicos no menos que la parte trasera. Si la carga daña con mayor frecuencia el parachoques trasero, entonces el parachoques delantero puede ser golpeadoun poste discreto o chocar accidentalmente con la esquina del parachoques contra la puerta del garaje u otras estructuras. Además, los pequeños guijarros y la grava que salen volando de debajo de las ruedas de los vehículos que circulan delante pueden causar daños graves. En cualquiera de estos casos, se proporciona la reparación o sustitución del parachoques. Sin embargo, las almohadillas del parachoques delantero pueden protegerlo de este tipo de daños.

Almohadilla delantera
Almohadilla delantera

Qué son y de qué están hechas las almohadillas protectoras

Hace varios años, los automovilistas fabricaban los revestimientos y los instalaban en los automóviles con medios improvisados. Actualmente, los fabricantes de automóviles se han dado cuenta de la necesidad de este tipo de protección para las partes de la carrocería y han comenzado a producir revestimientos estándar. Hoy en día, los fabricantes ofrecen superposiciones de varios materiales. Cada uno de ellos tiene sus propias ventajas y desventajas.

La versión económica de las almohadillas protectoras: almohadillas de plástico. Se ven un poco ásperos, pero resistentes al daño mecánico. Por regla general, se fabrican en negro universal.

Las almohadillas de goma costarán un poco más. Se ven más presentables que sus contrapartes de plástico y también están por delante de ellos en términos de amortiguación.

Las placas de metal están hechas de acero inoxidable. En términos de sus propiedades protectoras, están por delante de sus contrapartes tanto de caucho como de plástico. Tales superposiciones pueden ser tanto mate como espejo. Se ven bastante bien, y si hay inserciones cromadas en el cuerpo, el revestimiento de metal enfatizaráapariencia del coche. Pero debido al hecho de que tales superposiciones dejan rasguños que no se pueden quitar, esta parte puede perder rápidamente su apariencia original. Las desventajas incluyen el alto costo de dichas superposiciones.

El último know-how en protección de parachoques es la aplicación de una película protectora blindada. Por lo general, se hace transparente. Esta película es muy resistente a los daños y no presenta rayones. Sin embargo, es bastante posible dañar dicha superposición con un objeto afilado.

Actualmente, muchas empresas extranjeras producen almohadillas protectoras y ofrecen varias opciones para proteger los parachoques. El fabricante nacional no se queda atrás de las empresas importadas: ahora puede encontrar cubiertas de parachoques para VAZ en venta gratuita.

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