2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
A pesar de sus 40 años, Niva sigue siendo muy popular entre los jeepers. A menudo se compra para todo terreno, ya que este automóvil es muy fácil de ajustar. Además, hay muchos kits todoterreno confeccionados a la venta. Uno de ellos es el parachoques delantero eléctrico. Acerca de los parachoques reforzados y sus características, más adelante en nuestro artículo.
¿Por qué necesitamos esos parachoques?
En primer lugar, averigüemos por qué esto es necesario. Como sabe, la función principal de los parachoques es absorber la energía del impacto en caso de colisión.
Sin embargo, la estructura de poder no tiene esta función. Pero, ¿por qué los propietarios quieren fortalecer el parachoques del Niva? Hay varios requisitos previos para esto:
- Mejora la apariencia. Es poco probable que un SUV preparado con suspensión levantada y llantas para lodo se vea bien con un parachoques convencional. Especialmente si se trata de una fina pieza de hierro, como en un Niva estándar. Tuning le permite complementar la apariencia del automóvil y hacerlucir más acabado.
- Posibilidad de instalar cabrestante. Esta es una de las razones frecuentes por las que los propietarios quieren reforzar el parachoques del Niva. Después de todo, no es posible instalar un cabrestante en un parachoques normal. Y si logras montarlo de alguna manera, se ve muy ridículo. Así, el aspecto del coche se vuelve más agresivo. Además, tal "Niva" estará mucho más preparada. Después de todo, el cabrestante le permite remolcar el automóvil sin la participación de cables de remolque y la ayuda de otros jeepers.
- Resistencia estructural. Aquellos que no quieren alinear o cambiar el elemento al menor golpe quieren fortalecer el parachoques en el Niva. Después de todo, los vehículos todoterreno a menudo se enfrentan a obstáculos insuperables. Durante su paso, el parachoques puede deformarse. El elemento reforzado no está sujeto a tales influencias.
Parachoques y flotación
A diferencia del parachoques normal, el parachoques reforzado tiene una construcción más duradera. Esto le permite aumentar significativamente el ángulo del automóvil. En terrenos irregulares, los conductores a menudo se encuentran con pendientes y descensos pronunciados, y el parachoques de fábrica se flexiona instantáneamente cuando toca el suelo. El elemento de potencia puede soportar todo el peso en vacío del automóvil. Esta es una gran ventaja para la permeabilidad.
Pero no todo es tan simple. El hecho es que el parachoques eléctrico (delantero) del Niva pesa varias veces más que el normal. Al elegir, es importante no exagerar con el grosor del metal. Con una gran masa, el automóvil tirará del "pico" hacia abajo. Y esto empeora las características de permeabilidad. Pero como muestra la práctica, los kits de parachoques confeccionados endentro de límites razonables difieren en peso del normal.
Material
¿De qué está hecho este diseño? La base es la chapa. Su grosor parte de los dos milímetros. Las láminas se cortan en varias piezas y luego se sueldan con la forma deseada.
La estructura interior tiene tuberías especiales (una especie de armazón de energía). Luego, la superficie se recubre con polvo. El color más popular es el negro mate. Los arañazos y otras deformaciones son casi invisibles en estos parachoques. Y en cuyo caso se pueden teñir con un aerosol normal.
Otros beneficios
¿Por qué otra razón necesita el Niva SUV un parachoques de este tipo? Tuning le permite mantener la integridad de la carrocería del automóvil. Después de todo, al golpear tocones, madera flotante y otros elementos, por regla general, el golpe se transmite a otras partes: la rejilla del radiador, el "TV", etc. La estructura de poder no permite tales situaciones. Debido a su fuerza, elimina todo daño. Además, el diseño le permite instalar un conector tipo hijack. Pero si el automóvil está atrapado en los rápidos o más profundo, la única estructura visible es solo el parachoques. Es imposible colgar el cuerpo en un elemento regular, simplemente se sacará de las ranuras.
Además, el parachoques eléctrico del "Niva" se puede equipar con un kenguryatnik. En este caso, protege completamente la rejilla, el borde del capó y los faros contra impactos.
¿Es posible reforzar el parachoques del Niva si es trasero?
Muchos son limitadossolo instalando el elemento frontal. Sin embargo, aquellos que se preocupan por la apariencia, se molestan en comprar un parachoques trasero eléctrico. Pero si crees que además de estética no cumple ninguna función, te equivocas.
A menudo, estos parachoques se sueldan en plataformas para ganchos de remolque, así como para montar una escalera o una rueda de repuesto. Si el presupuesto lo permite, puede instalar un segundo cabrestante. En este caso, el Niva será el coche todoterreno más preparado.
Coste de parachoques delantero y trasero
Uno de los fabricantes más populares de estas estructuras en Rusia es RIF. El precio del parachoques delantero eléctrico es de 15 a 20 mil rublos, según la configuración (con o sin kenguryatnik). El cabrestante se instala por separado en el agujero. El parachoques trasero con ganchos y barra de remolque cuesta de 15 a 17 mil rublos.
Conclusión
Entonces, descubrimos para qué sirve el parachoques eléctrico Niva y cuáles son sus ventajas. Como ves, se trata de una mejora muy útil para un SUV. Especialmente si este último se está preparando para todoterreno.
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