Tractor BT-150: especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

A pesar de la abundancia de equipos de tractores, pocos modelos han ganado gran popularidad. Por ejemplo, la VT-150 ha sido una modificación popular durante más de 12 años, enfocada en realizar trabajos que cumplen con todos los estándares modernos, incluida la operación de los accesorios más recientes. Junto con una gran practicidad, el equipo se distingue por un nivel decente de comodidad, bajo precio, alta facilidad de mantenimiento y fácil operación.

Solicitud

El VT-150 muestra la máxima eficiencia en campos grandes, cuya superficie es de al menos 50 hectáreas. Es muy posible usarlo en áreas más pequeñas. Pero al mismo tiempo, no se manifiesta una racionalidad tan alta, lo que hace posible que el tractor se demuestre al 100 por ciento.

La aplicación principal del modelo considerado son grandes parcelas agrícolas y áreas de cultivo significativas. Especialmente la eficiencia en términos de tiempo y consumo se siente en barras de más de 2.000 kgf. La máquina es capaz de agregar con gran rendimiento a altas velocidades (hasta 5,5 toneladas).

Características

Los siguientes son los parámetros técnicos inherentes al VT-150:

• Largo/ancho/ alto - 5400/1850/3090 mm.
• Liquidación - 38 cm.
• Base longitudinal - 1830 mm.
• Carril - 1330 mm.
• Orugas de ancho - 47 cm.
• Peso operativo: 7,82 t.
• Peso de lastre extraíble – 0,78 t.

Tren motriz

El tractor BT-150 está equipado con un motor diesel con turbina, que es producido por la planta de motores de Altai en Barnaul. El desarrollo prevé dos tipos de unidad de potencia: D-442-24 VI y D-442-25 VI. La primera modificación está equipada con un arranque eléctrico, la segunda opción es un arranque eléctrico directo. El motor tiene una unidad de refrigeración de aceite-líquido. La eficiencia del nivel de intercambio de calor puede reducir significativamente el tiempo necesario para calentar la unidad antes de ponerla en marcha en invierno, y en la estación cálida no permite que el motor se sobrecaliente.

Los parámetros de esta unidad de potencia se muestran a continuación:

• Potencia: 150 caballos de fuerza (110 kW).
• Margen de par: 20 por ciento.
• La potencia máxima utilizable es de 1900 rpm.
• Número de cilindros – 4.
• Volumen de trabajo por caudal – 7,43 l/h.

Mantenimiento de motores y montaje de transmisión

La reparación de la unidad de potencia BT-150 no genera ninguna queja particular. El capó con bisagras garantiza el libre acceso a todos los componentes y sistemas principales. Los diseñadores han proporcionado un nicho libre en el compartimiento del motor del equipo, que le permite operar no solo estándar, sino también otros motores diesel nacionales o extranjeros.

El tractor está equipado con una transmisión de cinco velocidades con engranajes engranados constantemente. Las partes finales de los engranajes son engranajes envolventes con acoplamiento puntual. Como experimento, se utilizó un bloque con una caja de refuerzo de tres modos. Esta decisión permitió aumentar el número de marchas hasta 15 rangos. Además, hay una caja de cambios reversible y un reductor de viaje de 4 rangos.

Taxis

La cabina del tractor tipo bastidor en cuestión está equipada con dos puestos de trabajo, buen sellado y bastante espaciosa. Las lámparas de halogenuros metálicos (MGL VT-150) brindan una excelente iluminación en la cabina, incluido el tablero. Además, la unidad está equipada con enfriador de aire, calentador calorífico, bolsas selladas emparejadas en el parabrisas y la ventana trasera. Hay limpiaparabrisas trasero y delantero, asiento del conductor ajustable con resortes y aire acondicionado (opcional).

La cabina es bastante cómoda, a pesar del interior austero. Todos los sensores e instrumentos están ubicados directamente en frente del operador, el asiento con resortes le permite absorber las vibraciones que ocurren cuando se mueve sobre una superficie irregular. Todas las piezas desmontables y móviles están equipadas con almohadillas de goma para evitar golpes y chirridos, así como la entrada de polvo en la cabina.

Tren de rodaje

Dirección tipo clásico, después de presionar la palanca, se activan el embrague y el freno. No hay necesidad de pisar los pedales. La ligereza se logra mediante el uso de amplificadores neumáticos. El método de giros de control es un engranaje planetario con neumática.

El equipo está equipado con freno de estacionamiento tipo disco,diferente de las contrapartes de correa estándar que se utilizan en otros tractores de orugas. El sistema de marcha de la unidad tiene una suspensión individual del tipo combinado. Puede funcionar como un equilibrador elástico o como un resorte personal. Esta solución proporciona una conducción suave, un impacto mínimo de las orugas en el suelo y también aumenta las capacidades montadas del equipo.

Conexión hidráulica

Este conjunto está equipado con un diseño de palanca-bisagra con posibilidad de par o triple ajuste. La capacidad de carga sobre los ejes articulados es de 3000 kgf. La presión máxima en el sistema hidráulico es de 20 MPa, el rendimiento de la bomba de la bomba es de 90 litros por minuto.

Los accesorios agregados le permiten usar el tractor para cultivar, arar, fertilizar, sembrar, mejorar, cosechar. El eje de la toma de fuerza trasera tiene dos velocidades, parcialmente independientes y puede actuar simultáneamente en ambas palancas de control sin apagar la transmisión. Revoluciones del vástago 1 y 3: 540 y 2800 rpm.

Características

Se pueden atribuir varios puntos a las características de la técnica en cuestión:

• La lámpara halógena VT-150 proporciona una iluminación excelente por la noche.
• La tecnología de transmisión garantiza una mínima pérdida de potencia y una alta fiabilidad de la unidad.
• Una bomba de aceite de rendimiento mejorado proporciona una lubricación forzada mejorada.
• Fuerza de tracción máxima sobre el rastrojo - 44 kN.
• El tipo de embrague de la máquina es una unidad seca de un solo disco con un mecanismo planetario, lo que permite girar rápidamente el tractor en casi un lugar.

VT-150: reseñas

En el lado positivo, los usuarios notan que este equipo está equipado con una cabina cómoda, realiza muchas funciones diferentes, es confiable y fácil de mantener. Por otro lado, el tractor fue descontinuado debido al cierre de la planta de Volgogrado. En este sentido, es muy difícil encontrar repuestos adecuados, y el precio de los mismos es considerable.