2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Hoy es difícil nombrar de inmediato un automóvil que durante muchas décadas habría disfrutado de una alta demanda constante en el entorno del consumidor, incluso independientemente de su origen nacional. Pero tal máquina es la UAZ-3741, conocida por muchos, características técnicas, cuyas posibilidades consideraremos en el artículo.
Información general
La camioneta es una 4x4, tiene el diseño de un SUV clásico. UAZ-3741 es muy popular entre los compradores porque se puede transformar muy fácilmente en una casa rodante real, lo que permite a una persona realizar una larga expedición a los lugares más inaccesibles de nuestra tierra.
Antecedentes históricos
La era de este automóvil comenzó en 1955. El primer prototipo del UAZ-3741 fue la creación de manos de ingenieros y especialistas de la planta de automóviles de Ulyanovsk. Inicialmente, el automóvil se creó en forma de una camioneta completamente metálica con una puerta trasera. Gracias al fondo plano.al frente convexo y las costillas características de la crueldad, la UAZ exteriormente se parecía mucho a una barra de pan llamada "Rifled". Fue esta similitud la que llevó al automóvil a llamarse pan entre los habitantes. Este apodo se ha mantenido detrás de la furgoneta hasta el día de hoy. Inicialmente, el coche se llamaba UAZ-450.
Grados de modernización
El coche sufrió su primera transformación en 1965. La carrocería del automóvil se complementó con una puerta lateral, que pudo convertir la camioneta de carga en un modelo de carga y pasajeros con una puerta trasera de doble hoja. Por cierto, dependiendo de qué modificación de la máquina se hizo (postal, sanitaria y otras), la configuración de esta puerta también cambió.
En 1985 se realizó otra mejora de la furgoneta. A los modelos actualizados se les asignó el índice UAZ-3741, que todavía se producen en nuestro tiempo. Ahora es incluso difícil calcular exactamente cuántas de estas máquinas se vendieron durante medio siglo de producción.
Descripción
UAZ "pan" 3741 desde el comienzo de su lanzamiento fue un marco. La camioneta estaba equipada con un par de ejes motrices y centrales eléctricas con válvulas inferiores del SUV GAZ-69.
En cuanto a la caja de cambios, tenía tres pasos. Y lo más importante: la caja de cambios se emparejó en una unidad con la caja de transferencia. Debido al mecanismo, llamado demultiplicador, la caja de transferencia cambió al modo de reducción de las relaciones de transmisión de todas las marchas disponibles. Este diseño de la camioneta era bastante común para ese período de tiempo enpráctica global y absolutamente innovadora para la industria automotriz nacional.
UAZ-3741 en la era de la modernidad no es muy diferente de su antepasado. El motor, la caja de cambios, los ejes, la caja de transferencia: todo esto, por supuesto, no es completamente idéntico a las contrapartes de 1965, pero la característica continuidad constructiva con el original se rastrea muy claramente. La versión moderna del automóvil está equipada con un motor de gasolina ZMZ-4091. El número de octano debe ser de al menos 92. La planta de energía se agrega con una caja de cambios mecánica de cuatro velocidades. La capacidad de carga de la máquina es de 800 kg.
Algunas palabras sobre la transmisión
La camioneta UAZ-3741 está equipada con suspensiones que apenas han cambiado desde el comienzo de la producción del automóvil. En realidad, esto no se debe a la pereza de los ingenieros de cambiar nada en el automóvil, sino a su alta capacidad de conducción a campo traviesa. Tanto en la parte delantera como en la trasera, el automóvil utiliza una suspensión dependiente, que se basa en un eje continuo. Este diseño garantiza que se mantenga la distancia al suelo al rodar y mover obstáculos, como piedras grandes.
Interior
Dependiendo de la modificación, el diseño interno de la máquina y el número de puertas pueden variar. En particular, en el modelo de carga y pasajeros, el compartimiento para pasajeros está separado del asiento del conductor por una partición especial, mientras que en otras versiones del automóvil esta parte no lo está.
Según las tareas que deba realizar la furgoneta, también se puede cambiar el número de asientos. UAZ-3741, salónque puede acomodar un máximo de 10 asientos, si es necesario, bien puede equiparse con una mesa o algún otro equipo especializado. En el techo de la camioneta de fábrica hay un sello especial para la escotilla, aunque él mismo no siempre está disponible. Lo mismo puede decirse de las ventanas: incluso cuando la parte trasera del automóvil y las puertas traseras no tienen vidrio, tienen estampados.
Destino
UAZ-3741 desde el principio fue diseñado y creado como una máquina universal capaz de superar varios obstáculos en su camino. Es por eso que lo utilizan muy a menudo una variedad de servicios gubernamentales, desde servicios de ambulancia y rescate hasta representantes de empresas manufactureras.
Un rasgo distintivo de la máquina puede considerarse su cruz casi absoluta. No hace f alta decir que este es un punto extremadamente importante, que explica la enorme demanda de la furgoneta durante los últimos 50 años. Sí, para ser justos, señalamos que hay suficientes minibuses modernos en el mercado nacional que pueden pasar por alto a UAZ en algunos aspectos. Sin embargo, si consideramos el esquema "precio - rendimiento - capacidad", entonces el "pan" superará a todos sus competidores por un margen bastante amplio.
Parámetros
UAZ-3741, cuyas características técnicas se detallan a continuación, es muy popular, por extraño que parezca, en Japón. En la Tierra del Sol Naciente en estos días puedes comprar un automóvil por $ 20,000 (1,1 millones de rublos),y volante a la izquierda. Entre los principales indicadores del coche se encuentran:
- Tipo de carrocería - furgoneta de carga.
- El peso bruto es de 2720 kg.
- La velocidad de viaje máxima posible es de 110 km/h.
- Longitud - 4440 mm.
- Ancho - 1940 mm.
- Altura - 2100 mm.
- Espacio - 220 mm.
- Tamaño del motor - 2445 litros.
- Número de cilindros - 4 piezas
- Potencia del motor - 78 cv
- Tracción en las cuatro ruedas.
Opinión de los usuarios
¿Qué tiene de bueno y de malo el famoso UAZ-3741? Los comentarios de los propietarios sobre las cualidades positivas y negativas del automóvil en su conjunto son muy similares.
Se considera que la principal desventaja de la camioneta es un grado relativamente bajo de su confiabilidad, tanto en general como para nodos individuales. Al comprar este automóvil, debe comprender: tendrá que familiarizarse con la reparación de su motor directamente en la práctica y, a veces, en el momento más inoportuno. Como nota positiva, se puede acceder fácilmente al motor desde el habitáculo, lo que significa que se pueden realizar reparaciones menores incluso en invierno.
Es imposible no señalar el bajo grado de seguridad pasiva y activa de la máquina. La vida y la salud del conductor solo pueden ser proporcionadas por cinturones y un marco.
Sin embargo, la opinión de numerosos pescadores, cazadores y viajeros es la siguiente: la excelente capacidad de conducción a campo traviesa del automóvil y la f alta de pretensiones en el cuidado cubren en gran medida sus pocas deficiencias.
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