Renault Twizy: especificaciones, revisión, foto. renault twizy 45

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Es difícil imaginar la vida moderna sin el uso de alta tecnología y electricidad. Su desarrollo también afectó a la industria automotriz. Uno de sus proyectos recientes más sorprendentes puede llamarse el automóvil eléctrico Renault Twizy, del cual se presenta una descripción general en este artículo. Debido a su limpieza desde el punto de vista ambiental y de movilidad, la novedad ha encontrado admiradores en todo el mundo.

Descripción general

El debut de la versión en serie del modelo para el público en general tuvo lugar en la exposición de Frankfurt, en mayo de 2012. Muchos escépticos creen que es más apropiado atribuirlo a los cuatriciclos. Al mismo tiempo, de hecho, este es un automóvil sujeto a registro obligatorio. Los propios representantes de la empresa francesa prefieren llamar a Renault Twizy un microcoche urbano. El modelo está construido sobre la base de un chasis tubular. Su peso total es de 473 kilogramos. La novedad se produce en una fábrica ubicada en la ciudad española de Valladolid. Es imposible cargar el coche a través de una red doméstica normal. Debe hacer esto en la estación de carga o en el garaje a través detoma de tierra.

Exterior

El modelo en sí es un pequeño automóvil de dos asientos, de 2,3 metros de largo y 1,2 metros de ancho. Su cuerpo está hecho de plástico con el fin de reducir al máximo el costo. El automóvil está equipado con puertas interesantes, que se distinguen por la ausencia de ventanas laterales. No están instalados en el paquete básico. En la parte trasera hay una señal de giro naranja y una gran señal de alto. La apariencia, que es difícil de comparar con la apariencia de otros vehículos eléctricos, es la principal característica del exterior del Renault Twizy. Las fotos del modelo son otra confirmación de que se parece más a un auto para paseos por el campo de golf que a un sedán familiar. En la parte delantera hay un compartimento, dentro del cual hay un enchufe para recargar, así como un depósito para líquido lavaparabrisas. El coche no está equipado con cierre centralizado, por lo que cualquiera puede sentarse en él.

Interior

Todos los elementos interiores, como la carrocería, están hechos de plástico. El automóvil está diseñado para acomodar a no más de dos personas en el interior al mismo tiempo, sentadas una detrás de la otra. Para cada uno de ellos, se proporcionan cinturones y una bolsa de aire. No hay suficiente espacio en la parte trasera, por lo que el pasajero no se siente muy cómodo aquí. Además, es más conveniente que usted y el conductor conduzcan, porque de lo contrario, debe moverse lo más cerca posible del volante. No importa lo extraño que pueda parecer, los diseñadores incluso lograron proporcionar un maletero en el Renault Twizy. Sus características no sonimpresionante, pero el conjunto mínimo de cosas cotidianas se puede colocar aquí sin ningún problema. En cuanto a la calidad de los materiales de acabado interior, está lejos de ser la más alta.

No se proporciona ajuste del volante. A ambos lados hay pequeños nichos que no pueden llamarse cómodos. El hecho es que los objetos colocados allí todo el tiempo se deslizan. También hay un compartimento más profundo en la parte trasera del asiento delantero. Al mismo tiempo, se llena rápidamente de polvo que penetra por las grietas.

Panel de control

La interfaz del salpicadero del Renault Twizy no es rica. Además, el conjunto de características aquí es mínimo. Directamente encima del volante hay una pequeña pantalla monocromática, que está iluminada en azul. Muestra información sobre el kilometraje diario y total, la velocidad, el tiempo, el modo de funcionamiento de la caja de cambios, así como la reserva de marcha restante. Cuando la máquina está conectada a una fuente de alimentación, el porcentaje de batería se muestra aquí.

Seguridad

Para aumentar la seguridad del automóvil, las cuatro ruedas están equipadas con frenos separados. Sea como fuere, para ahorrar energía, tanto el volante como el sistema de frenos no fueron equipados con amplificadores por parte de los creadores del modelo. Por lo tanto, al principio, el conductor debe acostumbrarse al recorrido duro y al mismo tiempo corto del pedal al detenerse. Junto con esto, cabe señalar que aquí no hay una necesidad especial de frenos, porque el automóvil en síse ralentiza tan pronto como sueltas el acelerador. Si pisa con fuerza el pedal del freno a una velocidad de 70 km/h, las ruedas delanteras generalmente pueden patinar, porque el automóvil tampoco está equipado con el sistema ABS por la razón indicada anteriormente.

Opciones

El fabricante proporciona dos opciones para la máquina. El primero se llama Renault Twizy-45. Es la versión europea y está destinada a personas menores de dieciséis años. La velocidad máxima aquí está limitada a 45 km/h. El coche está equipado con un motor eléctrico de 5 caballos de fuerza. La segunda opción está dirigida a conductores que cuenten con la correspondiente licencia de categoría “B”. Debajo del capó de tales máquinas hay una planta de energía que desarrolla 17 caballos de fuerza. La velocidad máxima de esta versión es de 81 km/h.

Características principales

El motor de inducción es el motor del vehículo eléctrico Renault Twizy. Las características técnicas de la planta de energía le permiten acelerar el automóvil a un máximo de 81 km / h. Al mismo tiempo, la distancia más larga que puede cubrir el modelo sin recarga adicional es de unos cien kilómetros. En este caso, hablamos de un modo de conducción económico. Los motores funcionan en conjunto con una transmisión automática. El modelo tiene una suspensión de resorte independiente en la parte delantera y un puntal MacPherson en la parte trasera. El vehículo utiliza una batería de iones de litio que se puede cargar por completo en unas cuatro horas. El coche coge velocidad con bastante rapidez, lo que se ve facilitado por su pequeñoel peso. El chasis, según las opiniones de los expertos, está excelentemente equilibrado. Esto, a su vez, permite al conductor conducir el coche eléctrico con bastante seguridad y agresividad sin temor a que se vuelque en algún momento.

Atractivo y perspectivas

La exitosa combinación de practicidad y ahorro increíble se considera con razón la principal ventaja de la que se jacta el automóvil eléctrico Renault Twizy. Las características del modelo lo hacen muy competitivo y atraen a potenciales compradores en los mercados europeos. El hecho es que en los países occidentales este tipo de vehículos no están sujetos a impuestos. Además, se les asignan espacios de estacionamiento gratuitos separados en casi todas partes. También se debe tener en cuenta que el automóvil es muy fácil de operar y tiene una excelente maniobrabilidad. Esto no es de extrañar, dado que su radio de giro no supera los tres metros. Con todo esto, no hay que olvidarse del precio del combustible, cuyo crecimiento no se sabe cuándo acabará. Sí, y es poco probable que suceda en absoluto. Gracias a todos estos matices, según la información oficial de los representantes del fabricante, Europa ha visto recientemente un aumento constante en las ventas de vehículos eléctricos.

Defectos

Como cualquier vehículo, el Renault Twizy tiene sus inconvenientes. En primer lugar, están relacionados con la comodidad del conductor y del pasajero. Los asientos de plástico sin forro, en combinación con una suspensión rígida, hacen que este automóvil esté lejos de ser una opción ideal pararealizar viajes de largas distancias. No hay forma de escuchar música o colocar una gran cantidad de cosas individuales. Aunque la creación de la novedad se basa en la lucha por el medio ambiente, las personas que están dentro no sienten esto en absoluto, porque los gases de escape de los automóviles que pasan pasan directamente a la cabina. Además, en caso de una situación crítica, las puertas laterales de plástico no pueden proteger adecuadamente al conductor. Al mismo tiempo, no se olvide de la f alta de un sistema de frenos normal y dirección asistida.

Coste en Europa

El costo de un automóvil eléctrico Renault Twizy varía de un país a otro. Si el precio de un automóvil en Francia comienza en 6990 euros, en el Reino Unido su valor mínimo es de 6690 libras esterlinas. En este caso, estamos hablando de la versión estándar de la máquina. El paquete estándar no incluye batería, por lo que hay que tener en cuenta el coste del alquiler, que ronda los 540 euros al año. Si hablamos del costo de la configuración máxima, entonces puede alcanzar los 12 mil dólares estadounidenses.

Posibilidad de comprar en Rusia

El coche se puede entregar en nuestro país. Al mismo tiempo, todos pueden obtener el modelo solo mediante pedido anticipado. El costo del automóvil para los consumidores domésticos está en el rango de 300 mil a 1,45 millones de rublos. En este caso, el envío y los aranceles no se tienen en cuenta.

Resultados

El coche eléctrico Renault Twizi es perfecto para viajes por la ciudad tanto para hombres como para mujeres. Su principal ventaja frente a otros vehículos se puede denominar eficiencia y limpieza desde el punto de vista medioambiental. Como lo demuestran numerosas revisiones de expertos, para los viajes diarios en una metrópolis, su reserva de energía no es suficiente. Por otro lado, es imposible conducir mucho en automóvil: el conductor y el pasajero se cansan rápidamente debido, por decirlo suavemente, a asientos poco cómodos y suspensión rígida. En condiciones domésticas, generalmente es imposible operar un automóvil en invierno. Sea como fuere, la novedad es bastante popular en el mercado europeo. Sin duda, el modelo también será comprado en nuestro país. Al mismo tiempo, solo aquellos automovilistas que ya tienen un automóvil completo y un garaje cálido con una toma de corriente pueden convertirse en su público objetivo.