2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Se espera que el nuevo crossover nacional UAZ proyecto 3170 sea un poco más compacto que sus contrapartes extranjeras como el BMW X3 y el Audi Q5. Con una longitud de 4,6 metros, el coche tiene una distancia entre ejes de 2,85 metros y un peso en vacío de 1,8 toneladas. La transmisión de tracción total se agrega con una transmisión automática, la suspensión de las ruedas es de tipo independiente. La planta de energía es un motor de gasolina atmosférico ZMZ con un volumen de 2,5 litros y una capacidad de 145 caballos de fuerza. En modificaciones mejoradas, se supone que debe colocar motores de turbina para 150 y 170 "caballos". El automóvil recibió muchas características en comparación con sus predecesores. Echémosle un vistazo más de cerca.
Apariencia
El crossover UAZ actualizado tiene varias diferencias con el modelo anterior. Sin embargo, la agresividad reconocible y los rasgos característicos permanecieron en el exterior. Entre las actualizaciones, se puede notar la apariencia de una nueva parrilla del radiador con borde cromado, así como las celdas de malla originales. El parachoques y los espejos laterales se han modificado ligeramente, el emblema de la empresa se ha hecho más grande. De lo contrario, la apariencia del automóvil permaneció sin diferencias visibles.
¿Qué hay en la cabina?
En primer lugar, debe prestar atención a un fundamentalmente nuevoEstructura de la consola central. El crossover UAZ-3170 recibió una pantalla táctil desplazada hacia arriba, rodeada de conductos de aire originales, que completa la parte central del tablero.
La unidad de control de clima está ubicada en el espacio vacío, ahora no interfiere con el cómodo cambio de marchas. Una buena adición fue el compartimento para cosas pequeñas en la parte inferior de la consola. El volante se ha vuelto más sólido gracias a la modificación de tres radios. En el volante, que recibió ajuste de alcance, había una gran cantidad de interruptores para varios sistemas
Según los fabricantes, el automóvil estaba equipado con nuevos sellos en las puertas, así como con mayor aislamiento acústico y protección contra vibraciones. El material de equipamiento interior de serie es una palanca de cambios de cuero, la misma trenza del volante y el tapizado de los asientos correspondiente. Desafortunadamente, el plástico se volvió más duro, ya que era problemático montar bolsas de aire con la versión blanda. Las características incluyen un volante con calefacción, control de crucero, sensores de estacionamiento delanteros, guantera refrigerada.
Movilidad
El nuevo UAZ es un crossover que recibió una imitación de bloqueo de elementos entre ejes, un kit ESP, un bloqueo de diferencial trasero rígido y una serie de otras adiciones. Hay un botón para encender el sistema ABS, ubicado en el lado derecho de la consola central. Fuera de la carretera, esta función funciona a velocidades de hasta 60 km / h, le permite realizar un ligero bloqueo de la rueda, lo que ayuda cuando conduce en terreno suelto.
Hasta que los diseñadores pusieron en desarrollo especialmodificaciones con equipo todoterreno. Sin embargo, está previsto desarrollar una serie de modelos que, de serie, contarán con dispositivos especiales específicos para los jeeps.
Seguridad
El crossover UAZ actualizado está dirigido principalmente a la capacidad de cross-country. Pero también mejoró en términos de seguridad. Había dos bolsas de aire frontales, un sistema ESP que le permite mantener el auto en ascenso y ajusta la fuerza de frenado en las curvas. Dado que en el caso de un accidente anterior, todo el impacto cayó sobre el plástico y el metal de la cabina, esta es una ventaja significativa.
Además, se reforzaron los pilares A, se instaló una nueva columna de dirección telescópica y cinturones con sistema de pretensores. En general, el crossover UAZ se ha convertido en un automóvil grande y pesado con tracción trasera y un eje delantero enchufable, que es adecuado para la conducción en la ciudad y fuera de la carretera.
Innovaciones tecnológicas
La modificación en consideración está equipada con un tanque de combustible de plástico ubicado a lo largo del miembro lateral del lado derecho del bastidor. Las primeras versiones tenían dos tanques ubicados a los lados, lo que causaba algunos inconvenientes al repostar.
La trampilla de llenado de combustible está a la derecha, el volumen del tanque es de 70 litros. El tanque en sí está hecho de seis capas de polímeros duraderos, lo que le permite soportar todas las vicisitudes de las carreteras en mal estado y los impactos mecánicos. Otra ventaja es que el recipiente de plástico no es susceptible a la corrosión. Sin embargo, su colocación no puede llamarse exitosa. El depósito está ubicado bajo, justo al ladotubo de escape.
Tren motriz
En la producción en serie, el crossover UAZ-3170 no cuenta con un motor de turbina diésel. Esto se debe a la baja demanda de un predecesor similar bajo la marca Patriot. Cabe señalar que la venta de versiones diésel de todos los autos vendidos en esta categoría ascendió a solo el tres por ciento. Además, el precio de las variantes diésel es significativamente más alto que el de los modelos de gasolina.
Los desarrolladores no descartan la posibilidad de crear una modificación tan orientada a la exportación. La única unidad de potencia regular sigue siendo el motor de gasolina atmosférico ZMZ-40906. Su modificación actualizada tiene un volumen de 2,7 litros, potencia - 135 caballos de fuerza. Entre otras mejoras, se pueden destacar los siguientes cambios:
- fijación reforzada del vaso de expansión;
- los conductos principales de combustible se colocan en el lado derecho y los elementos de escape se colocan en el lado izquierdo;
- Rodillo impulsor de accesorios mejorado, que a menudo provocaba la rotura de la correa de distribución.
Otras características permanecen sin cambios. Al motor se le suma una caja de cambios de cinco pasos, así como una unidad transfer de dos gamas. La conexión rígida del eje delantero y la suspensión de tipo dependiente permanecieron en su lugar. De las novedades, destacamos el botón de control del controlador de aparcamiento, los asientos calefactables y el regulador de bloqueo del diferencial trasero
Paquetes
El nuevo modelo UAZ es un crossover que recibióvarias modificaciones. Por lo tanto, el precio para ellos será diferente. Si el "Patriot" normal cuesta alrededor de 800 mil rublos, entonces su versión actualizada costará cien mil más. Esto se aplica a las modificaciones equipadas con ajuste de alcance de la columna de dirección y un par de bolsas de aire delanteras. La serie se llamó "Estándar".
La opción "Confort" costará al menos un millón de rublos rusos. Aquí, el relleno incluye aire acondicionado, sistema de audio, llantas de aleación, un controlador de estacionamiento, asientos con calefacción y una selección de colores metálicos (con cargo adicional).
A continuación, considere cuánto cuesta el UAZ (crossover) de la serie Privilege, anteriormente conocido como Limited. Mejorar el confort aumenta el precio del coche en otros cincuenta mil. Este modelo está equipado con faros antiniebla, llantas de aleación de 18 pulgadas, pantalla táctil del sistema multimedia, navegador, cámara de visión trasera, control de crucero y opción ESP
Además, puede comprar un diseño de invierno, que incluye un parabrisas con calefacción, asientos traseros y una batería de alta capacidad. Estos servicios costarán otros veinte mil. También se puede instalar un calentador y un precalentador adicionales por una tarifa.
Otra modificación - "Estilo" - tiene un interior de cuero, un "paquete de invierno" además y rieles en el techo. El precio de un automóvil estándar es de poco más de un millón de rublos.
¿Qué opinan los consumidores?
El futuro crossover UAZ ya ha recibido comentarios de usuarios potenciales. MuchosLos automovilistas están satisfechos de que la industria automotriz nacional haya decidido mejorar este segmento. Los consumidores notan la mejora en la seguridad del automóvil y su equipamiento.
Sin embargo, muchos automovilistas critican este modelo. En primer lugar, tiene que ver con el precio. A este precio, puede comprar un análogo extranjero ligeramente usado, que es mucho más práctico y eficiente en el camino. Los usuarios también se quejan de la lentitud de la entrada de la máquina en la producción en masa. Muchos predicen que para entonces el nuevo UAZ (crossover) estará obsoleto.
Modelos de la competencia
Los principales rivales del auto en cuestión en el mercado nacional son los crossovers Ford Kuga y Volkswagen Tiguan. Si descartamos la categoría de "lujo", entonces el número de competidores aumenta significativamente (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Chery Tigo, Skoda Yeti).
UAZ (nuevo crossover compacto), teniendo en cuenta la cantidad de análogos, debe tener una funcionalidad amplia y un relleno decente. Al mismo tiempo, su precio no debería sorprender al comprador. ¿Podrán los desarrolladores hacer frente a tal tarea? Me gustaría creer que sí.
Finalmente
Domestic new UAZ es un crossover que, según las ideas de los diseñadores, debería competir con sus homólogos extranjeros en este segmento. Lo principal es que todas las perspectivas para esto están disponibles. En cualquier caso, la nueva modificación será más económica que los representantes extranjeros de la misma clase. Hasta el momento, solo se encuentra en desarrollo un modelo de gasolina. Más lejosel destino del coche depende de la demanda.
Además, UAZ (un crossover, cuyas características se discutieron anteriormente), está adaptado para combustible doméstico y carreteras, tiene una apariencia bastante sólida, buen llenado y un interior atractivo. Sujeto a los plazos para el lanzamiento del automóvil y la implementación de una política de marketing competente, el automóvil en cuestión bien puede convertirse en el líder en ventas en su categoría.
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