Yamaha Majestad 400 Especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Los scooters han sido durante mucho tiempo tan potentes como algunas motocicletas, por lo que el rendimiento importa cuando se trata de scooters. Una de las grandes opciones tanto para largas distancias como para moverte por la ciudad es la Yamaha Majesty 400.

Especificaciones

motor de 395 cc3 y 34 cv. Con. le permite no solo hacer frente fácilmente a viajes largos en carreteras rurales, sino también a una conducción lenta en atascos de tráfico. La velocidad máxima del Yamaha Majesty es de 125 kilómetros por hora. Consumo de gasolina - 4,7 litros cada 100 kilómetros, capacidad del depósito - 14 litros, caja de cambios - CVT.

El scooter tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con sistema de inyección y refrigeración líquida. Gracias a la inyección de combustible y cuatro válvulas, el motor es económico y tiene un alto respeto por el medio ambiente (bajas emisiones de escape). Como ocurre con la mayoría de los scooters, el par se transmite desde el motor a la rueda trasera a través de una correa CVT.

La Yamaha Majesty 400 cuenta con un excelente sistema de frenos, con frenos de disco doble de 267 mm en la rueda delantera y traserasolo disco Las palancas son ajustables, por lo que puede configurar la sensibilidad del freno específicamente para usted. Esto le permite hacer que el control sea lo más conveniente posible y acostumbrarse a él lo más rápido posible.

Otros indicadores

La suspensión es cómoda, con un largo recorrido (trasera 104 mm, delantera 120 mm), resuelve perfectamente las diversas asperezas de la carretera no solo en la ciudad, sino también en las rutas suburbanas. Esta es en parte la razón por la que la Yamaha Majesty 400 es tan bien recibida: es cómoda de conducir incluso en largas distancias. Horquilla telescópica, suspensión pendular trasera.

Las ruedas del scooter son muy sólidas, el diámetro de las delanteras es de 14 pulgadas y las traseras de 13 pulgadas, esto afecta significativamente la comodidad del viaje, ya que ayuda a ocultar los baches en el camino y mejora el manejo.

Panel y equipaje

El salpicadero de la Yamaha Majesty 400 es bastante pequeño, como si proviniera de una moto subcompacta. Tiene un velocímetro estándar, tacómetro y nivel de combustible, un odómetro en el que puede ver la revisión, los recorridos totales y diarios, así como indicadores para el freno de mano, la luz alta y las señales de giro.

Dos guanteras con cerradura caben en la columna de dirección, lo cual es conveniente cuando viaja: no tenga miedo de dejar dinero o documentos cuando necesite alejarse por un tiempo. El scooter también está equipado con un gran maletero con un volumen de 59 litros, que se encuentra debajo del asiento. Tiene capacidad para dos cascos. Una pequeña cosa útil en la Yamaha Majesty 400 es la luz del maletero. No más necesidad de usaruna linterna cuando necesites sacar algo del maletero por la noche.

Fabricación y simplicidad

El pequeño diámetro de las ruedas le permite maniobrar a baja velocidad incluso en un espacio estrecho. Los neumáticos sin cámara, en cambio, son una gran solución para los viajeros: ya no tienes que preocuparte por los pinchazos, ya que puedes reparar cualquiera tú mismo en tan solo unos minutos, lo principal es recordar poner una pequeña bomba eléctrica en el maletero en caso de viajes largos.

El funcionamiento de la CVT es similar a la transmisión automática, la aceleración es suave y dinámica, sin sacudidas, y la aceleración se convierte en una aceleración constante. Yamaha Majesty 400 es una gran opción para aquellos que están cansados de cambiar de marcha constantemente y solo quieren disfrutar del viaje incluso en atascos y asentamientos con una gran cantidad de semáforos, pasos de peatones y badenes.

Frenos

Gracias a la f alta de una palanca de embrague en el volante, se libera espacio y en su lugar se ubica una palanca de freno en la rueda trasera. Por lo tanto, todo el sistema de frenado se puede operar exclusivamente a mano. Hay un freno de estacionamiento ubicado debajo de la manija izquierda del volante, que es conveniente de usar, por ejemplo, en intersecciones con una pendiente pronunciada. Gracias a estos indicadores, incluso una persona con una mínima experiencia de conducción aprenderá fácil y rápidamente a conducir una scooter.

Las dimensiones de la moto permiten que la maneje una persona de estatura media y alta, y el acompañante también estará cómodo.

Dentro y fuera de la ciudad

¿Qué utilidad tiene la scooter Yamaha Majesty 400 en la ciudad, además de una conducción cómoda y económica? Será útil en cualquier lugar, por ejemplo, si necesita ir al supermercado, porque un par de bolsas de supermercado pueden caber fácilmente en el maletero. La caja de cambios CVT hace que incluso la conducción en el tráfico sea cómoda, y el tamaño del scooter hará que tengas que contar con él en la carretera. Si el atasco de tráfico está completamente muerto, simplemente puede apagar el motor y conducir el scooter por la acera hasta la siguiente calle y así ahorrarse un par de horas.

Es fácil para un scooter encontrar un lugar para estacionar, y si comienza a llover, el parabrisas protegerá del mal tiempo, lo principal es no detenerse, porque entonces toda la "magia" desaparece. En definitiva, si buscas una máquina de compromiso potente para viajes por la ciudad y el campo, la Yamaha Majesty 400 es la mejor opción.

Desmontaje, reparación y mantenimiento

Dado que los consumibles para los dispositivos japoneses son caros, se recomienda a los propietarios que cuiden adecuadamente el dispositivo. Por supuesto, ahora también apareció en el desmontaje, además, puede usar repuestos no originales, pero es mejor no llevarlo a esto. Cada 5 mil kilómetros es necesario inspeccionar el dispositivo y reemplazar los consumibles necesarios. El aceite Yamaha Majesty 400 debe cambiarse a intervalos según la velocidad de conducción promedio.

Para cambiar el aceite y el filtro de aire, necesitará un litro y medio de aceite, un destornillador, un embudo y una llave para 12. Por supuesto, no se olvide del recipiente para drenartrabajar fuera. Primero debe quitar la caja del filtro de aire derecho; esto facilitará el llenado de aceite. Tres pernos son inmediatamente visibles y el cuarto está debajo del tapón de goma en el orificio. Después de eso, debe encender el scooter y dejarlo inactivo durante unos minutos. Ahora necesita una llave para 12, con ella debe destornillar el perno en el lado izquierdo del scooter, en la parte inferior del cárter. Después de eso, debe colocar el contenedor donde se fusionará la minería. Debe recordarse que esta no es la industria automotriz rusa, y todas las conexiones son fáciles de romper si hace un esfuerzo excesivo. Para no arriesgar, puedes retorcerlos con una "llave momentánea".

Después de eso, puede rellenar aceite nuevo. Si cambia el filtro de aceite al mismo tiempo, necesitará 200 mililitros de aceite adicional para la instalación. Luego debe encender el encendido, arrancar el scooter e inspeccionarlo para evitar fugas y otras cosas. En el panel de instrumentos, mantenga presionado el botón "Cambio de aceite". Se encenderá y se apagará, con esto el propietario "informa" al dispositivo que se ha realizado un cambio de aceite. El contador le recordará cuando se requiera un nuevo reemplazo.

Reemplazo del filtro de aire

Para cambiar el filtro, necesitará dos destornilladores Phillips, uno grueso y otro delgado. Primero debe quitar las boquillas de goma de los reposapiés del conductor y del pasajero y desatornillar los tres tornillos en el lado izquierdo del scooter. Después de eso, es necesario sacar el plástico del sujetador y doblarlo hacia un lado, asegurándolo con la ayuda del escalón lateral bajado para mayor comodidad. Seguido de dos pernos con un adorno decorativo. Yamaha y cuatro tornillos en los que se fija la moldura de plástico. Debajo está el filtro necesario. El filtro de aire también está sujeto con cuatro pernos. Es rectangular, y solo será posible instalarlo en la posición correcta. Tienes que recoger todo en el orden inverso.

El aceite de transmisión también se cambia cada cinco mil kilómetros. El aceite de motor adecuado es SAE 10W-40 o 50, así como SAE 15W-40, SAE 20W-40 o 50. La caja de cambios necesita 250 mililitros. La correa del variador en la Yamaha Majesty 400 hay que cambiarla cada veinte mil kilómetros. En la práctica, resulta que el cinturón puede durar mucho más, pero no debes descuidar las recomendaciones de fábrica, sobre todo si tienes un largo viaje por delante. El precio de una correa de variador parte de mil quinientos rublos.

Afinación

Yamaha Majesty 400 ya es un dispositivo muy hermoso y armonioso, pero para algunos esto no es suficiente, bueno, o el exterior simplemente aburre. Tuning scooters de gran capacidad es muy popular entre los japoneses, y a veces crean verdaderas obras maestras, rediseñando el vehículo para que el original no sea reconocible en absoluto. Por su potencia y calidad, es fácil de afinar. Se pueden encontrar muchos ejemplos en los recursos pertinentes. Dada la potencia del motor y la alta velocidad máxima (aunque el fabricante afirma 125 kilómetros por hora, de hecho esta cifra es mucho más alta), puede hacer cualquier cosa si el propietario no está satisfecho con la apariencia ya hermosa y sólida.

Resultados: virtudes ydesventajas

El scooter tiene muchas ventajas. Estas son excelentes características técnicas y aceleración dinámica, y frenos tenaces y confiables, que pueden controlarse manualmente. Asiento grande y cómodo, excelente protección contra el viento que protege al conductor de las inclemencias del tiempo. El tablero de instrumentos es conciso e informativo, un espacioso maletero con luz de fondo. La óptica frontal también agrada con una luz excelente.

Yamaha Majesty 400 también tiene desventajas. En primer lugar, es el alto costo de todas las piezas y consumibles, como todos los "japoneses". Los espejos retrovisores están montados en el volante y son muy pequeños. También hay un pequeño espacio libre.

Economía

Maxi scooter es un dispositivo sólido que es cómodo de manejar, pero ¿qué pasa con la economía? Por supuesto, según indicadores de fábrica, muestra un gasto que es la mitad que un automóvil, pero aún así es mucho, dado que solo pueden viajar dos pasajeros. Sin embargo, el rendimiento de la gasolina varía mucho según la velocidad. Si te limitas a 90-100 kilómetros por hora, el patinete "come" hasta tres litros por cada cien, y a una velocidad de 160 esta cifra sube a 6-7 litros.

Incluso en las carreteras rusas, el dispositivo funciona bien, pero el consumo también aumenta cuando se conduce sobre superficies en mal estado. En condiciones de calor extremo y conducción lenta, la temperatura del motor aumenta ligeramente, pero esto no es crítico: vuelve a la normalidad tan pronto como el vehículo acelera a 50 kilómetros por hora.

El scooter no es quisquilloso con la gasolina, puede verter tanto el 92 como el 95. Ahora apareciórecambios no originales, por lo que la sustitución de filtros y consumibles se ha abaratado. Los filtros de aire Hiflo son adecuados para el reemplazo. Los propietarios aconsejan después de dos mil quinientos kilómetros quitar el filtro y soplarlo, después de lo cual puede conducir con seguridad la misma cantidad. Después de cinco mil, es necesario un reemplazo completo.

Opiniones de propietarios

Yamaha Majesty 400 es una gran maxi scooter. El parabrisas protege al conductor de los caprichos del clima, le permite vestir más fresco, pero el pasajero ya no estará tan cómodo, porque su asiento es un poco más alto. Sin embargo, hay suficiente espacio para dos, además, el asiento es amplio y muy cómodo, con respaldo. No se olvide de un ajuste cómodo, para que pueda conducir este scooter incluso en largas distancias sin ningún inconveniente.

Las reseñas sobre la Yamaha Majesty 400 dicen que la gente no solo eligió este dispositivo en particular, porque no muchas scooters son de verdadero interés. Todos notan la suavidad y la tranquilidad del viaje, el suave desvío y la completa disposición para llevar al pasajero y al conductor a su destino en este momento con toda la velocidad y la comodidad. En un camino muy malo, el scooter a veces golpea el fondo.

Pequeñas cosas prácticas

Es mejor lubricar periódicamente el escalón central, o más bien no el pie en sí, sino un pequeño rodillo adyacente al motor, de lo contrario, un crujido desagradable espera al propietario en los baches. Muchos en este caso comienzan a revisar los amortiguadores, pero el asunto puede estar simplemente en el reposapiés. Comprobar esto es muy sencillo: basta con agitar el patinete estando parado. Si se escucha un crujido, necesita ligeramentebaje el caballete central y balancee la bicicleta nuevamente. Si desaparece el chirrido, hay que lubricar el rodillo.

Como se mencionó anteriormente, el principal inconveniente son los espejos retrovisores. No vibran al conducir y generalmente brindan suficiente visibilidad, pero se colocan en el volante y, al girar, el conductor pierde instantáneamente la idea de lo que sucede detrás. El asiento del pasajero es alto y no es necesario depender de la protección del parabrisas.

Los reposapiés para el pasajero también son muy incómodos, ya que encajan perfectamente en las paredes laterales, pero no todos se sentirán cómodos usándolos, y esto es especialmente cierto cuando se conduce largas distancias.

Casi todos los propietarios de scooters Yamaha Majesty y Yamaha Grand Majesty 400 no quedaron decepcionados con su elección. Dicen que tienen un verdadero asistente que no solo protege del clima y le permite moverse cómodamente, sino que también ahorra dinero gracias al bajo consumo de combustible. Este scooter es adecuado para personas prácticas que aman la combinación de tecnología y buen aspecto.