2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Incluso en el caso de un accidente menor, el precio del trabajo de restauración puede ser bastante alto. Parece que la complejidad del trabajo es pequeña y no hay nada complicado en su implementación. Si hay un gran deseo, un poco de tiempo, los recursos y herramientas necesarios, restaurar el cuerpo por su cuenta es un proceso completamente factible. Veamos las tecnologías de trabajo de recuperación por etapas.
Características geométricas
Es necesario asegurarse de que después de un accidente o cualquier otro factor negativo, la geometría espacial de la carrocería del automóvil permanezca sin cambios. Esto se puede hacer midiendo las distancias entre los llamados puntos de control. Si no hay información sobre estos puntos, entonces están guiados por una parte de poder claramente visible. Por lo tanto, debe haber distancias simétricas entre los elementos de montaje de la suspensión y el motor.
Si la geometría de la carrocería está rota, es posible restaurar la carrocería del automóvil, pero esta operación requerirá una gran inversión de dinero y esfuerzo. Este es un proceso muy laborioso. El caso es que para el desempeño de alta calidad del trabajo de este nivel, es necesario tener una amplia gama de equipos. Esta es una grada en la que se tira del cuerpo en el orden requerido.
Naturalmente, el costo de tal complejo es bastante alto. Los especialistas en pequeños garajes utilizan medios y herramientas improvisados. Pueden ser diferentes estrías o gatos. Con la ayuda de dispositivos tan simples, se pueden realizar trabajos de restauración, pero es difícil hablar de calidad. Si no es posible usar un soporte especial para el trabajo, entonces no tiene sentido comprarlo, este equipo es muy costoso. La reparación en la estación de servicio, donde realizan trabajos de carrocería, será mucho más económica. Entonces, en Moscú, el precio de la restauración del cuerpo comienza a partir de 4 mil rublos (quitando distorsiones menores en la grada).
Cómo restaurar la geometría
Si aún desea resolver el problema con sus propias manos, entonces el proceso consiste en lo que se denomina extraer la punta del área dañada. Pero primero debe calcular este punto, calcularlo y luego predecir cómo se comportará el cuerpo durante el impacto.
Primero, se reemplazan las piezas dañadas del kit de carrocería, que son más baratas para comprar nuevas que para reconstruir. Pueden ser puertas, parachoques, capó, maletero. Después de eso, pasan al estiramiento.
Control de corrosión
Debe tener mucho cuidado con los centros de corrosión. Además, los agujeros pasantes no deben pasar por el maestro. Si solo hay una pequeña mancha de óxido en la pintura, esto no significa en absoluto que el metal no se haya podrido. Puede que no haya metal debajo de la pintura.
Si hay una parte del cuerpo en la que se han formado agujeros pasantes, entonces se corta completamente hasta que aparezca metal sólido. Después de eso, se suelda un parche en lugar de la pieza cortada. Si el óxido no es tan grave, entonces la restauración de la carrocería consistirá en decapar las áreas afectadas hasta convertirlas en metal sólido.
Pequeñas abolladuras
La mayoría de las veces, los trabajos de reparación se inician debido a una gran cantidad de pequeños daños. Si hay deformaciones realmente pequeñas, donde no hay estiramiento del metal, roturas y otras consecuencias, entonces estos defectos se pueden corregir sin volver a pintar. La forma se restaura mecánicamente con conservación total o parcial de la pintura. Pero debe comprender que el proceso requerirá una gran cantidad de tiempo. Aunque tales defectos son los más fáciles de arreglar. Los profesionales los llaman "poppers" por los pops característicos. Solo necesita calentar un poco el lugar o actuar mecánicamente desde la parte posterior. La abolladura volverá a su posición normal con un sonido característico. Si se necesita soldar o si es necesario reemplazar una pieza, entonces la pintura es simplemente indispensable aquí. Pero esto tiene ventajas: puede usar una recuperación más simplemétodos sin el uso de masilla.
Defectos graves
La restauración de la carrocería del automóvil, si tiene abolladuras graves, requerirá una eliminación completa de la pintura. Para esto, son adecuados un molinillo y una boquilla adecuada. Lo más importante en este proceso es trabajar para no sobrecalentar el metal. Cuando las partes metálicas del cuerpo se calientan mucho, las propiedades del metal comienzan a cambiar.
Si el metal está muy alargado a lo largo del perímetro del daño (por ejemplo, la abolladura es muy profunda), entonces vuelve a su forma original. Aquí es necesario hacer un esfuerzo y actuar a lo largo del perímetro, mientras se lleva suavemente la sección del cuerpo a su forma original. Para tal trabajo, un mazo pequeño y un yunque son excelentes. Un martillo de metal no es adecuado para estos fines, ya que deformará el metal. El yunque se aplica a la parte exterior de la abolladura y se dan golpes ligeros desde el interior con un mazo. El metal volverá al lugar que le corresponde.
Restauración de fuertes deformaciones
Cuando las secciones son muy alargadas, restaurar el cuerpo de acuerdo con el método anterior no ayudará. El proceso será muy difícil y llevará mucho tiempo. Deberá eliminar completamente el LCP. También reparar el daño requiere un secador de pelo industrial de alta potencia y una soldadora por puntos.
La soldadora necesita electrodos de grafito. Según la tecnología, la restauración del daño corporal es completamente similar al método anterior: debe enderezar la abolladura, comenzando desde un punto del perímetro y luegoacercarse gradualmente al centro. Pero ya no usan mazo con yunque, sino que calientan el metal en punta y luego actúan mecánicamente. El estaño calentado se vuelve más plástico y maleable.
Cuánto calentar depende del metal. La temperatura se elige empíricamente. Con un secador de pelo industrial no hay dificultades. Pero si se utiliza una máquina de soldadura por puntos, existe el riesgo de quemar la carrocería casi por completo. Los electrodos tienen diferentes formas y se seleccionan según el tipo de daño y la forma de la abolladura. Las deformaciones redondas se corrigen con un electrodo fino, las largas con uno más ancho.
Uso de soldadura por puntos
Reparar, restaurar la carrocería del automóvil, cuando es necesario devolverla a su forma original, puede requerir mucho trabajo. No siempre es posible llegar al área dañada desde el reverso. En este caso, puede intentar arreglar el defecto desde el exterior por completo. Para ello, agarran el metal con el electrodo de soldadura en la zona que hay que sacar. Luego, con herramientas especiales o un martillo inverso, se extrae el metal. Entonces el electrodo de grafito se rompe. El lugar de soldadura al metal es pulido.
Soldar metal en una abolladura
En este caso, el defecto no se elimina. La restauración del cuerpo se realiza de manera un poco diferente. Esto no implica extrusión por deformación. Se suelda una soldadura especial en la abolladura resultante. Este método le permite eliminar casi a la perfección cualquier defecto.
El resultado será increíble. El medidor de espesor no podrá detectar rastros de reparación. Para este procedimiento, necesita soldadura, fundente y ácido, así como un soldador bastante potente. La superficie de trabajo debe limpiarse cuidadosamente y luego estañarse. A continuación, se funde el resto del volumen. Lo más importante es que haya suficiente soldadura. Cuando termina el proceso, la superficie se lava a fondo. El fundente es una sustancia químicamente activa. Una superficie completamente ideal restaurada de esta manera no lo será. Es necesario moler y eliminar el exceso de soldadura adicionalmente. También forman la forma correcta. A continuación, se pule el lugar y solo entonces se puede obtener un buen resultado.
Conclusión
Como puede ver, la restauración, la reparación del cuerpo se puede hacer de varias maneras. Naturalmente, no funcionará para resolver un problema grave en condiciones de garaje. Pero es muy posible hacer frente a pequeñas deformaciones.
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