¿Puedo mezclar diferentes colores de anticongelante? Anticongelante rojo, verde, azul: ¿cuál es la diferencia?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

El diseño de cada coche proporciona un sistema de refrigeración. Sirve para evacuar hacia el exterior el calor generado durante el funcionamiento del motor. En invierno, el funcionamiento del sistema de refrigeración contribuye al calentamiento del habitáculo. Hoy consideraremos si es posible mezclar anticongelante de diferentes colores y también descubriremos las diferencias entre líquidos por tonos.

Característica

En primer lugar, observamos que cualquier refrigerante, ya sea de producción extranjera o rusa, es incoloro. Este factor no afecta la calidad de ninguna manera. "Pero, ¿por qué son multicolores entonces?" - usted pregunta. ¿Qué anticongelante elegir: rojo, verde, azul? ¿Cuál es la diferencia? Los fabricantes clasifican sus productos de esta manera. Cualquier líquido se distingue por la presencia de componentes que evitan que se congele a bajas temperaturas. Esta cifra puede oscilar entre menos 15 y menos 40 grados centígrados. Veremos las diferencias a continuación.

¿Cuál es la diferencia?

Fabricantes en diferentes coloresmarcar anticongelante - rojo, verde, azul. ¿Cuál es la diferencia?

El rojo tiene un alto umbral de cristalización. No se congela a temperaturas de hasta menos 40 grados. Al mismo tiempo, tiene una alta vida útil: hasta cinco años. El siguiente es verde. Estos anticongelantes se congelan a menos 25 grados centígrados. Su vida útil es de tres años. Y la última categoría es azul (también conocido como "anticongelante"). Sirve menos - 1-2 años. Pero el umbral de temperatura de congelación es uno de los más altos y es de menos 30 grados centígrados.

Grupos

Por lo tanto, los fabricantes refieren cada color a una determinada clase. Hay varios de ellos:

• G11.
• G12.
• G13.

Cada grupo tiene su propio tono. A continuación, veremos el anticongelante por color y descubriremos las características de cada categoría.

Verde

Este anticongelante pertenece al primer grupo. En su composición posee aditivos químicos y orgánicos. La base, como todo el mundo, es el etilenglicol. Además, el anticongelante verde contiene silicatos y un pequeño porcentaje de ácido carboxílico. Esta mezcla, por así decirlo, "envuelve" todo el interior del sistema de refrigeración con una película y combate activamente las bolsas de corrosión.

Entre las ventajas de usar este tipo de anticongelante, vale la pena señalar las altas propiedades anticorrosivas. Gracias a la película, el sistema sirve durante mucho tiempo y no se oxida en diferentes modos de funcionamiento. Entre las deficiencias está la baja vida útil, que es de tres años. También es necesario señalar la baja disipación de calor, que es impedida por la misma película. Al final de su vida, el anticongelante comienza a formar depósitos en el sistema de enfriamiento. Si no se reemplaza a tiempo, puede obstruir pequeños canales en el motor.

Rojo

Esta modificación (G12) es más avanzada.

Aquí en la composición - aditivos orgánicos y ácido carboxílico. Esta mezcla no forma películas dentro de los canales, lo que mejora la transferencia de calor. También localiza la oxidación por acción del ácido carboxílico. Con el tiempo, el anticongelante rojo no precipita. A la venta es mucho más común que el verde. De las deficiencias, cabe señalar que no protegen los radiadores de aluminio de la oxidación. Pero si tiene cobre o latón, el anticongelante rojo es la mejor opción.

Púrpura

Pocos de nosotros los hemos visto en vivo, pero esas herramientas también existen. Aparecieron relativamente recientemente, en 2012. Pertenecen al grupo 13. Purple es un anticongelante lobrido que no contiene etilenglicol. Se cree que es altamente venenoso. Pero, ¿cómo proporciona disipación de calor si la composición principal no tiene etilenglicol? En su lugar, los fabricantes utilizan propilenglicol más ecológico. Es menos tóxico y respetuoso con el medio ambiente. En cuanto a otros componentes, el anticongelante violeta contiene silicatos y ácido carboxílico, ya conocidos por nosotros como agentes anticorrosivos en los grupos anteriores.

Azul

Esto es de todos conocidonosotros anticongelante, que apareció en los lejanos años 70 del siglo pasado. Contiene un 20 por ciento de agua destilada. Todo lo demás es etilenglicol. En vista de esta proporción, el anticongelante tiene un umbral de temperatura de hasta menos 30 grados centígrados. Por cierto, todos los demás análogos de "color" incluyen solo un 5 por ciento de agua destilada.

Por lo tanto, el anticongelante a menudo hierve. Ya a 110 grados se vuelve ineficaz. Y dado que algunos motores de automóviles extranjeros tienen una temperatura de funcionamiento de aproximadamente "cientos", usar esta herramienta en ellos es simplemente peligroso. Esto definitivamente sobrecalentará el motor. Por lo tanto, el anticongelante solo es adecuado para automóviles domésticos, no más. Y tiene una vida útil de hasta dos años. Con el paso de los años, sus propiedades de disipación de calor disminuyen. El mismo anticongelante rojo "nutre" cinco años sin ningún problema. Pero en términos de costo, es entre un 50 y un 80 por ciento más caro.

¿Puedo mezclar diferentes colores de anticongelante?

Entonces, imagina la situación: cuando te despiertas, vas al garaje y revisas el nivel del refrigerante. Abres la tapa, y es como mínimo. ¿Qué hacer? ¿Es posible mezclar anticongelante de diferentes colores? Es absolutamente imposible hacer esto.

E incluso si el color del anticongelante es el mismo. Las propiedades de cada fabricante pueden variar significativamente. ¿Por qué no puedes mezclar anticongelante de diferentes colores? Tal acción puede alterar la composición y cambiar la proporción de aditivos. Debido a esto, a la temperatura de funcionamiento del motor, el fluido formará espuma. En este caso, el disipador de calor será mínimo y, si no nota el problema a tiempo (lo que sucede en el 90 por ciento de los casos), puede sobrecalentar fácilmente el motor. No es necesario experimentar y preguntarse "qué tipo de anticongelante se puede mezclar". La respuesta es la misma: no puedes, incluso si los colores son los mismos.

Diluir correctamente

¿Qué hacer si el nivel del depósito ha bajado al mínimo? Comprar un bote de anticongelante nuevo es caro, llevarlo en una pequeña berenjena “para rellenar” es mortal para el motor. Pero como todos los anticongelantes contienen agua destilada, la diluiremos con ella. La proporción no debe exceder la mitad. Es decir, 50 por ciento de etilenglicol - 50 por ciento de agua destilada. Esto es ideal si necesita agregar una pequeña cantidad de líquido al tanque. Como regla general, desaparece con el tiempo. ¿Qué pasa si mezclas anticongelante con agua? Su presencia no cambia la composición y propiedades del refrigerante. El equilibrio de los aditivos no se altera, el umbral de temperatura no aumenta. Sin embargo, si llena más de un litro de agua, en vísperas del invierno, debe realizar un reemplazo completo del refrigerante. En grandes proporciones, tal mezcla se congela rápidamente. Esto debe tenerse en cuenta. Si no agregó más de 300 mililitros de agua destilada al tanque, puede prescindir de reemplazar el anticongelante en invierno.

Otros peligros

Ahora sabemos la respuesta a la pregunta "¿es posible mezclar anticongelante de diferentes colores?" Para hacer esto, use solo agua destilada. Acerca de cualquier líquido "del grifo" no debería estar fuera de discusión. No solo empeorará las propiedades del anticongelante, sino también al principio.la ebullición (que ocurrirá después de 20 minutos de funcionamiento de dicho motor) desarrollará incrustaciones.

Es muy difícil eliminarlo. El proceso va acompañado de un lavado y desmontaje regulares del radiador. En el peor de los casos, la escala obstruye los canales pequeños. Nunca use agua del grifo. Solo destilado.

Conclusión

Entonces, descubrimos si es posible mezclar anticongelante de diferentes colores y cuáles son las diferencias entre dichos líquidos. Al comprar un refrigerante nuevo, recuerde que cualquier color es elección del fabricante. A veces, la composición de líquidos del mismo color puede diferir significativamente. Fíjate bien en el grupo al que pertenece el producto. Considere también la marca de su automóvil. Si se trata de un automóvil extranjero, no debe verter anticongelante en él, sin importar cuán costoso sea. Y para mantener el nivel del refrigerante, tenga a mano una lata de agua destilada.