¿Se pueden mezclar anticongelantes de diferentes colores? Elija anticongelante por marca de automóvil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Casi todos los propietarios experimentados pueden dar consejos fácilmente sobre un vehículo. Pero, a pesar de esto, la cuestión de si es posible interferir con anticongelantes de diferentes colores siempre es relevante para los principiantes. Atrás quedaron los días en que se vertía agua en el coche. Por lo tanto, todo propietario de un automóvil que se precie está obligado a averiguar qué es el anticongelante, si se mezclan el rojo, el verde y el azul, y por qué se necesita este líquido.

¿Qué es el anticongelante?

Cuando un motor está en marcha, se genera una gran cantidad de calor en un automóvil. Con el fin de enfriar, se inventó un radiador, que es una especie de intercambiador de calor. El proceso de enfriamiento del motor ocurre con la ayuda de un líquido. En su función puede ser agua ordinaria o compuestos especiales: anticongelante. Por el nombre de este último, está claro que es un líquido que no se congela. esta hecho de aguaagregando alcohol industrial y aditivos.

La principal cualidad por la que se valora el anticongelante es su bajo punto de congelación. Por lo tanto, el concentrado debe diluirse con agua destilada. Antes de mezclar, el punto de congelación es de ochenta grados centígrados. Por ejemplo, la mezcla se convertirá en hielo a -40 °, si combina agua y concentrado anticongelante (rojo) uno a uno. El precio de este último, por cierto, es un orden de magnitud más alto que el del refrigerante diluido terminado.

También debe tenerse en cuenta que el anticongelante se expande menos cuando se congela que el agua. Esta es una gran ventaja para los propietarios de automóviles olvidadizos. Por ejemplo, no tuvo tiempo de drenar el anticongelante del radiador y el clima lo complació con la escarcha más fuerte a menos cincuenta. El agua, congelada, aumentaría su volumen en un nueve por ciento. Y el anticongelante aumentó solo una vez y media, reduciendo las averías al mínimo.

En consecuencia, el punto de ebullición de los refrigerantes es mucho más alto que el del agua. Entonces, en este último, fluctúa dentro de los ciento veinte grados. El anticongelante concentrado tiene un punto de ebullición de 197° (bajará cuando se mezcle con agua). Por eso, no olvides rellenarlo tanto en invierno como en verano. Después de todo, todos los conductores han visto coches "hirviendo" en la carretera.

Tipos de anticongelantes

En un taller mecánico, lo primero que notará son los diferentes colores del anticongelante. Rojo, verde, azul e incluso amarillo: casi todos los espectros del arcoíris. Cuál es el adecuado para usted, debe averiguarlo. Conocimientotipos le dará la respuesta a la pregunta de si es posible interferir con el anticongelante de diferentes colores.

Dependiendo de la composición, los refrigerantes se dividen en medios:

• con base de sal (colores: azul, verde);
• con ácido (rojo).

El fabricante cambia el color del anticongelante para que los propietarios de automóviles no los confundan. Cada fabricante hace el color a su discreción. Sin embargo, existe una opción clásica de color anticongelante a la que se adhieren la mayoría de los fabricantes.

Colores de refrigerante:

• TL - azul. Tiene la composición más cercana al anticongelante.
• G11 - verde, azul o azul verdoso.
• G12, G12+, G12++ - rojo y todos sus matices hasta el violeta.
• G13 - amarillo, morado, etc. Vale la pena señalar que este tipo de anticongelante está pintado en todos los colores del arcoíris.

Qué tienen en común todos los anticongelantes

Vale la pena comenzar con el hecho de que la composición de todos los refrigerantes es aproximadamente un ochenta por ciento igual. Se trata de agua destilada y alcohol industrial. Y a la pregunta de si es posible interferir con anticongelante de diferentes colores, ya me gustaría responder afirmativamente, pero ¿qué pasa con el otro veinte por ciento? Y estos son aditivos que determinan el comportamiento del refrigerante en una situación dada.

Por lo tanto, si mezcla, por ejemplo, anticongelante azul y verde, serán ochenta por ciento iguales.

Qué es diferente

Como ya se mencionó,Todos los refrigerantes se distinguen entre sí por los aditivos. Es decir, se combinan con agua destilada y alcohol técnico. Los aditivos se necesitan principalmente para eliminar los efectos negativos de los componentes principales. Después de todo, el agua y el etilenglicol combinados son un poderoso destructor de las superficies metálicas.

Condicionalmente, los aditivos se pueden dividir en dos grupos:

• Protección. Estos aditivos forman una fina película en el interior de las piezas metálicas, que no permite que se descompongan posteriormente. Más comúnmente usado en G11.
• Anticorrosión. El proceso de trabajo de este aditivo es muy interesante. Este anticongelante no forma ninguna película protectora. Pero tan pronto como aparece un centro de óxido, se bloquea inmediatamente con aditivos que no permiten que se propague. Usado en G12 y G12+.

Para ser justos, también se debe mencionar el G13 con aditivos híbridos. En principio, ya por el nombre queda claro que este tipo es una combinación de dos efectos: anticorrosión y protección.

Y ahora, respondiendo a la pregunta de si es posible interferir con anticongelante de diferentes colores, ya entendemos que sus tonos no importan. Preste atención a los aditivos que componen el refrigerante.

Cómo elegir anticongelante por marca de automóvil

Al reemplazar el anticongelante, en primer lugar, debe observar las características técnicas de su vehículo y las especificaciones de admisión. Estos últimos tienen su propio código, que también se indicará en el contenedorcon anticongelante. En base a esto, puede elegir anticongelante por marca de automóvil.

Existe una tabla condicional para la selección del refrigerante según el año de fabricación del vehículo.

Elección de anticongelante por fecha de fabricación del automóvil

11	Lanzamiento anterior a 1996.
12	Auto 1996-2001.
12+	Emisión desde 2001.
13	En deportes y ambientes extremos

Le recordamos que la tabla es condicional, por lo tanto, es posible elegir el OC correcto solo de acuerdo con la especificación especificada para la tolerancia.

Bajo qué condiciones, qué anticongelante es mejor rellenar

Reemplazar el refrigerante, así como otros fluidos consumibles para un automóvil, es una ocupación estacional: asociada con la reparación o renovación del radiador y el sistema de enfriamiento. Los mecánicos de automóviles también recomiendan cambiar el anticongelante después de comprar un automóvil usado. Y ante este evento, surge la pregunta de en qué situaciones es mejor llenar anticongelante.

Como ya se mencionó, según los aditivos utilizados en los refrigerantes, se dividen en G11, G12, G13. La elección es pequeña, pero lo es.

Los anticongelantes de clase G11 se consideran los más baratos. Contienen una cantidad mínima de aditivos. En términos generales, el líquido es idéntico a nuestro anticongelante doméstico.

Los anticongelantes de clase G12 son exactamente lo contrario de G11 en términos de costo. Se encuentran entre los refrigerantes más caros. Hay una explicación lógica para este alto precio. Este anticongelante tiene excelentes propiedades anticorrosivas y disipadoras de calor.

El anticongelante G13 es el refrigerante más ecológico. No es venenoso y al mismo tiempo combina todas las cualidades positivas de los dos tipos anteriores de anticongelante. Por lo tanto, la mayoría de los fabricantes de nuestro tiempo prefieren tales líquidos.

¿Puedo mezclar anticongelante de diferentes fabricantes y colores

Sucede que necesita hacer un viaje largo, en el radiador de refrigerante como un gato llorando, y no tuvo tiempo de comprar uno nuevo. Y ahora el vecino salvador en el garaje puede pedir prestado, pero tiene otro color. ¿Qué tipo de anticongelante se puede agregar?

La elección del refrigerante determina su composición química y la presencia de aditivos. En consecuencia, para agregar anticongelante, necesita el mismo que ahora está en el automóvil. El color del refrigerante no tiene nada que ver, ya que es solo un tinte que no tiene relación con el contenido de anticongelante. Este cumplimiento es necesario para salvar su vehículo, ya que los aditivos tienen una reacción agresiva entre sí. Desafortunadamente, no aparece inmediatamente, sino solo después de un tiempo.

Qué sucede cuando mezclas diferentes refrigerantes

Si agregó anticongelante de diferente composición y color al sistema de enfriamiento parallegar a casa, y al llegar al lugar le quitaron esta mezcla, reemplazándola por la correcta, entonces no habrá impacto negativo. Pero hacer funcionar su automóvil de esta manera durante mucho tiempo no pasará desapercibido para su radiador.

En la actualidad, los fabricantes de refrigerantes han comenzado a producir anticongelantes con un contenido similar. Por lo tanto, al reemplazar o rellenar, en primer lugar, preste atención a la composición. Se supone que el contenido de aditivos en el refrigerante es el mismo, pero los colores difieren. Al mismo tiempo, el mismo color no garantiza que uno pueda complementar al otro debido a la diferente composición.

Consejos

No olvides que cada fabricante tiene derecho a darle cualquier color a su anticongelante, independientemente de su tipo. Por lo tanto, la cuestión de qué colores de anticongelante se pueden mezclar es solo para principiantes.

No elija el costo y el color del refrigerante. Por ejemplo, el concentrado anticongelante rojo (cuyo precio es de 200 rublos y más por litro) de diferentes fabricantes puede tener diferentes aditivos en la composición. Y esto, como saben, está plagado de bajo rendimiento y, a veces, daños graves en su automóvil.

Recuerde que el anticongelante está disponible comercialmente en forma de concentrado y líquido ya preparado para su uso. El primero, antes de verterlo en el automóvil, deberá diluirlo con agua destilada, y el segundo, como ya entendió, no necesita mezclarse con nada. Cuál elegir depende de usted, en función de la practicidad.