2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
¿Se realizará el viaje, fallará el auto en una situación de vida responsable? Depende de muchos factores. En el trabajo del "corazón" del automóvil, la funcionalidad principal se otorga a las bujías. ¿Cuál de ellos complacerá a tu "golondrina"? Esta es una pregunta que interesa a cualquier propietario de un vehículo y requiere una cuidadosa consideración. La novedad actual del mercado del automóvil son las velas de iridio y platino. Hablaremos de las características de este último.
El papel de las bujías
Este concepto se refiere a un dispositivo que interviene en el encendido de la mezcla combustible para estimular el movimiento. Se forma una chispa de varias decenas de miles de voltios entre los electrodos. La durabilidad del dispositivo depende de varios factores: el consumo de combustible, la velocidad a la que conduce el propietario del vehículo es importante. El reemplazo periódico se lleva a cabo durante la operación. Es importante podercomprender las diferencias de diseño entre las velas de platino y las de iridio.
¿Es difícil elegir?
Para obtener el máximo rendimiento del dispositivo, los desarrolladores utilizan tecnologías avanzadas. NGK, Denso y Bosch se encuentran entre los principales fabricantes de repuestos de repuesto de alta calidad. ¿A qué le prestan atención cuando compran?
- La capacidad de resistir el choque térmico, las propiedades aislantes importan.
- Cualidades anticorrosivas.
- Fiabilidad en diversas condiciones de funcionamiento.
- Debe preguntar sobre la conductividad térmica del aislante, electrodos.
Platino o iridio
La pregunta más común entre los entusiastas de los automóviles: ¿es mejor una bujía de platino o de iridio? El platino es ofrecido por varios fabricantes. El principal elemento de trabajo del dispositivo es el electrodo. Los modelos se presentan en el mercado en forma de modificaciones de un solo electrodo o de múltiples electrodos. La solución estándar es la presencia de un electrodo central y lateral. El "trabajo" constante de la chispa conduce al rápido desgaste de esta pieza.
Las bujías multielectrodo (platino e iridio) han demostrado ser las mejores en la práctica, prolongando la vida útil de esta unidad.
Los materiales involucrados en la creación pueden ser diferentes, y los principales parámetros de uso de alta calidad están dictados por las características de las partes del electrodo. Se aplican bujías:
- hecho de cobre y una combinación de cromo y níquel;
- de platino e iridio.
El costo también depende del material: este último costará más. Las velas de platino e iridio difieren en los métodos de producción. Merece la pena desmontar cada pieza por separado.
Acerca de los beneficios de las velas de platino
La línea de producción se basa en el uso de equipos innovadores. La aleación de platino se utiliza para fabricar el elemento del electrodo central. Según las revisiones en línea, una vela con una punta de platino tiene una serie de ventajas.
- Ayuda a aumentar la potencia del motor.
- Resulta en menores costos de combustible debido a la reducción del consumo.
- La vida útil del modelo se duplica.
Entre las deficiencias, se puede notar el alto precio, la exigencia a la calidad del recurso combustible. Los conductores los aman por su estabilidad en el trabajo. Los ingenieros aumentan su poder al reducir el grosor de la varilla, lo que le permite mejorar las chispas. El resultado es un buen funcionamiento y arranque incluso en un día helado. A diferencia del iridio, el platino está dotado de mayores valores de punto de fusión, el resultado es una doble "longevidad".
¿Cómo gana un automovilista apostando platino?
El costo es la diferencia básica, un automovilista puede ahorrar alrededor del 40%. Las bujías de platino son más adecuadas para automóviles con motores y turbocompresores, intercoolers. El automovilista gana desde un punto de vista económico en tal situación. Los productos de metales preciosos hacen un excelente trabajo concargas elevadas, justifican el dinero invertido en el coche. Los expertos destacan los siguientes signos de vela de platino NGK de alta calidad.
- Los productos son resistentes a la corrosión.
- Afronta las fluctuaciones de temperatura.
- La inflamabilidad es estable debido a la acción del electrodo central de bajo voltaje.
- Hasta 100 mil km, a juzgar por las críticas de los automovilistas, la pieza funciona perfectamente.
- Se garantiza un arranque fácil con referencia al perfil en U y diámetros de electrodos de hasta 0,7 mm.
Dicho esto, los comentarios de los conductores confirman que las bujías de encendido de platino tienen más demanda. Al elegir un producto, vale la pena considerar el tipo de motor del automóvil. Esta es la solución ideal para máquinas con turbocompresor.
Trucos para resolver el problema
¿Qué tipo de velas de platino o iridio recomiendan los profesionales? Los mecánicos de automóviles, contrariamente a la opinión de los conocedores de la conducción de automóviles, suelen optar por piezas de iridio. ¿Por qué? El estado del vehículo, sus propiedades técnicas juegan un papel importante.
Si decide instalar piezas de iridio en una unidad desgastada, solo tirará el dinero. Esto no cambiará nada en términos de potencia y dinámica.
Mucha gente piensa que las velas hechas de metales preciosos no se inundan. Esta opinión es errónea, ya que si entra aceite en la cámara de combustión, inevitablemente se producirá la coquización de las velas.
El método tradicional de limpieza de estas piezas es perjudicial para el metal caro. Nagar no se limpia con métodos mecánicos convencionales. Termino generalla idoneidad de ambos dispositivos es aproximadamente la misma, sujeta a la conducción en las carreteras de la patria nativa y los países de la CEI.
Factores que determinan el reemplazo
La frecuencia de sustitución de las bujías de platino depende de algunos matices.
- ¿Cuántos kilómetros "corrió" el coche? Con el uso diario del transporte, el desgaste prematuro es inevitable. A veces se necesita reemplazo después de 50 mil km.
- El estilo de conducción determina la frecuencia de las visitas a los centros de servicio. Temperaturas frecuentes con signo "+", comportamiento agresivo en la carretera y "bienvenido" al taller.
- Se siente vulnerabilidad en relación con la calidad del combustible comprado, lubricantes. La gasolina en malas condiciones agregará depósitos de carbón a las piezas de las bujías del motor, degradando el rendimiento dinámico.
- Hay una dependencia del cambio de estas partes en la salud del motor, su diseño. La atención cuidadosa asegura la durabilidad de las velas.
- La marca y la edad del auto no están en último lugar. Los productos domésticos viejos requieren reemplazos frecuentes por parte del propietario.
¿Es hora de cambiar? ¿Cómo entenderlo?
Mirando debajo del capó y desenroscando los detalles, se recomienda prestar atención a esos puntos. No hay depósitos en el sistema de trabajo: el color del dispositivo es gris. La presencia de un pequeño hollín: puede reemplazarlo con modelos similares con características térmicas. Los dispositivos de electrodos carbonizados no están sujetos a un uso posterior.
El detalle “grita” sobre la necesidad de comprar uno nuevo si está contaminadoárea de trabajo, depósitos de color marrón oscuro, interrupciones del sistema, contaminación del acelerador. Esto está cargado de graves consecuencias. Es necesario realizar diagnósticos, limpiar la vela con gasolina, pero el problema debe buscarse más a fondo; simplemente reemplazarlos no es suficiente.
La holgura del dispositivo ajustada incorrectamente conduce a su destrucción, al hecho de que los sellos dejan de realizar sus funciones, a la aparición de depósitos oscuros en la superficie del cilindro. Al comprar bujías, debe saber distinguir la original de la falsa.
Falsos
¿Cómo saber qué bujías son de platino y cuáles son falsas? Las características del diseño de fabricación diferencian las piezas de las falsificaciones.
Los modelos NGK se caracterizan por una disposición perpendicular del electrodo con respecto al contacto. Las falsificaciones tienen un tallo desigual. El bajo costo es una razón para tener cuidado. El lado de la calidad de la impresión es diferente: los dibujos del original son claros, brillantes; para las falsas, los contornos de las imágenes se desplazan hacia abajo. En una de las caras de esta pieza se encuentra el código de lote. El hilo es perfecto y el aislante parece glaseado, incluso las falsificaciones tienen un acabado rugoso.
En los productos Bosch hay una marca en el cinturón, las piezas se venden con una tarjeta de garantía, en un embalaje de alta calidad. Las falsificaciones se suministran con mayor frecuencia desde Turquía, ingresando al mercado en forma de W7DC, W7 DTC. Se pueden identificar por deformación o desprendimiento de la parte del electrodo lateral. Permaneciendo en el cilindro, provocan daños irreparables en el motor, lo que conlleva gastos económicos considerables. Bajo tierrase le ocurrió su propia marca W8 ATC. Los productos de un artesano deshonesto están recubiertos con cromo y se adhieren firmemente a la cabeza. Se aflojan poco después de la adquisición, la compresión comienza a desaparecer, el automóvil pierde inexorablemente su dinámica. El original se caracteriza por marcas claras y profundas, logotipo hábilmente ejecutado.
Las falsificaciones de Denso tienen una inscripción borrosa en la caja, un terminal de contacto brillante y los electrodos están mal centrados. Las marcas se despegan fácilmente.
No se enfrente a la falsificación es extremadamente importante para los propietarios de vehículos. Solo debe ponerse en contacto con empresas profesionales especializadas en la venta de piezas de marca. La seguridad en la carretera, los costos financieros dependen de esto. Para evitar la vergüenza, es mejor escuchar los consejos de los expertos, estudiar las revisiones de los propietarios de automóviles experimentados y recordar que la puntualidad de las medidas de diagnóstico, el mantenimiento, el cuidado del vehículo y la compra de repuestos de un fabricante confiable son los principales cánones para el buen uso de un automóvil.
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