Neumáticos Bridgestone Blizzak DM-V1: reseñas. Especificaciones de Bridgestone Blizzak DM-V1

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Bridgestone tiene una larga historia en la producción de neumáticos Blizzak. Han sobrevivido a varias generaciones, cada una de las cuales mejora el rendimiento. Debido a esto, la popularidad está aumentando. Sin embargo, la demanda de ellos es mayor en regiones donde las condiciones son más severas en invierno. Están diseñados para turismos, así como para crossovers y SUV medianos. Este artículo analiza los neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak DM-V1, revisiones y especificaciones.

Acerca de la empresa

Empresa Bridgestone comenzó su existencia en 1931 en Japón. Su nombre en inglés significa el nombre del fundador: Shojiro Ishibashi. Inicialmente, la empresa se dedicaba a la fabricación de productos de caucho para la población civil, pero durante la Segunda Guerra Mundialguerra, la producción comenzó a recibir pedidos militares en grandes cantidades. A pesar de la pérdida de Japón en la guerra, la empresa no renunció a sus posiciones. Esto sucedió debido al hecho de que la empresa no solo fabricaba neumáticos, sino también otros productos de caucho.

En 1950 se dio un s alto significativo en la historia de la empresa. Fue entonces cuando en términos de cantidad de neumáticos producidos, ocupó el primer lugar en Japón. En los años 60 del siglo pasado, la empresa inició por primera vez la producción de neumáticos radiales. Luego se fabricaron neumáticos para automóviles, camiones y bicicletas. Un hecho importante para la empresa ocurrió en 1967, cuando apareció su sucursal en los Estados Unidos.

La organización no se quedó ahí, y pronto, en 1972, apareció una sucursal en Bélgica. Fue el primero en Europa. Incluso entonces, la empresa estaba pensando en usar llantas usadas en alguna área. En 1979, sus especialistas crearon una tecnología que permite transformar los neumáticos en combustible industrial. Sin embargo, el fundador de la empresa no vivió para ver este evento. Murió en 1976.

Descripción

Los neumáticos Bridgestone DM-V1 son la última generación de esta serie. No hay picos en el dibujo de la banda de rodadura, pero, sin embargo, los neumáticos están diseñados para el período invernal. Se adaptan mejor a los vehículos 4x4, y el tipo de carrocería realmente no importa.

Puedes elegir este modelo para casi cualquier coche, ya que tiene 46 medidas diferentes. Su principal diferencia es la composición del caucho modificado, gracias alo que mejora la eliminación de la humedad y la nieve, así como la tracción. El dibujo de la banda de rodadura proporciona una tracción segura sobre pavimento seco, y la parte lateral de la banda de rodadura proporciona agarre sobre la nieve y el hielo.

Estos neumáticos fueron desarrollados específicamente para regiones con un clima severo en invierno. Por lo tanto, se tuvieron en cuenta los deseos de muchos automovilistas, y esto lo confirman las revisiones y pruebas de los neumáticos Bridgestone Blizzak DM-V1. Los neumáticos han ganado una inmensa popularidad en Rusia y los países vecinos. Para verificar esto, se han llevado a cabo estudios. Demostraron que las características más importantes para los automovilistas rusos son la distancia de frenado y el manejo en una carretera helada, como prevalece tal cobertura.

Esta cifra está en la cima debido al dibujo modificado de la banda de rodadura, que se distingue por su agresividad.

Al crear los neumáticos, se utilizó un innovador compuesto de caucho desarrollado por los especialistas de la empresa.

Los neumáticos también son adecuados para uso todoterreno, ya que hay bloques de forma modificada en la banda de rodadura. Debido a ellos, aumenta el área de contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera.

Muchos eligen estos neumáticos porque no solo tienen un rendimiento excelente, sino que también se ven muy atractivos.

Características de goma

Una mirada más cercana a los neumáticos revela varias características. Son ellos los que se notan con mayor frecuencia en las revisiones del producto Bridgestone Blizzak DM-V1 por parte de los automovilistas. Características principales:

• La presencia de laminillas tridimensionales y la mejora del agarre gracias a ellas.
• Compuesto de caucho innovador que protege los neumáticos del sobrecalentamiento.
• Sección lateral revisada, mejorando considerablemente las propiedades de flotación.
• El marco se ha vuelto más rígido debido a la introducción de otra capa de cable de acero.

Bloques de rodadura

Los bloques de la banda de rodadura desempeñan un papel importante a la hora de proporcionar tracción. Por lo tanto, su ubicación ha cambiado significativamente. Contribuyen a la distribución de la carga durante el movimiento, así como a un aumento del área de contacto con la superficie de la carretera. Estos factores proporcionan un excelente agarre en casi cualquier tipo de superficie.

Tubo Multicelda Compuesto

El dibujo de la banda de rodadura tiene canales de drenaje. Absorben la humedad y la nieve, brindando un buen agarre incluso en tramos de carretera difíciles, lo cual es observado por los automovilistas en las revisiones de los neumáticos Bridgestone Blizzak DM-V1. Además, esto sucede a cualquier temperatura del aire, lo que sin duda es una ventaja.

Lamas

Hay ranuras en la banda de rodadura. Se presentan en una forma de zigzag inusual. Debido a que tienen un cierto ancho, no se amontonan durante la conducción y brindan un excelente agarre incluso en superficies mojadas. También hay agujeros en cada laminilla, lo que mejora considerablemente su eficiencia.

Entre otras cosas, las laminillas mejoran la flotación en condiciones difíciles. Esto se debe a su forma y tamaño óptimos, así como aubicación. Son los más efectivos.

Riblet

Así se llaman los surcos longitudinales. A través de ellos pasan humedad y nieve, así como trozos de hielo picado. Esto contribuye a una mejora significativa en la tracción. Sin embargo, no se deteriora a lo largo de la operación.

Bordes de bloque

Se presentan aquí en un estilo tridimensional. Debido a esto, se asegura una tracción óptima, ya que los propios bloques "caen" más profundamente en los ventisqueros.

A esto también contribuye el compuesto de caucho, que es capaz de absorber la humedad, por lo que el agarre no se deteriora en condiciones difíciles. Forma una especie de película entre el neumático y la superficie de la carretera.

Comparando los neumáticos con la versión anterior, el área de contacto ha aumentado en un 10 por ciento. Debido a esto, el agarre en una pista helada o nevada mejora significativamente. Al mismo tiempo, el ancho de la banda de rodadura se redujo en 2 milímetros, por lo que este indicador también mejoró y, con él, la permeabilidad. También se ha mejorado la eliminación de la humedad de la superficie de los neumáticos, ya que de ello depende la seguridad en la conducción.

Dado que los neumáticos fueron diseñados no solo para regiones con un clima severo, sino también para aquellas donde los inviernos son más cálidos, era necesario aumentar el rango de temperatura de funcionamiento. Esto se logró cambiando la composición del caucho. Ahora los neumáticos pueden funcionar tanto a temperaturas bajo cero como a temperaturas cercanas a cero sin que se deteriore el rendimiento.

Los neumáticos son ideales para condiciones difíciles. Los automóviles con tracción total en dichos neumáticos mostrarán un rendimiento ideal, independientemente del tipo de cobertura. Al mismo tiempo, también se adaptan bien a la conducción todoterreno gracias al sistema de drenaje y la parte lateral modificada. Durante el período de deshielo, los indicadores están a la altura, ya que unas laminillas de una forma inusual comienzan a actuar sobre una superficie húmeda.

Todo esto se confirma no solo en teoría, sino también en la práctica a través de muchos estudios. Probaron el manejo en diferentes condiciones, así como el agarre. Los neumáticos responden lo más rápido posible a cualquier giro del volante.

Las virtudes del caucho

Si compara neumáticos con otros modelos, puede destacar una serie de ventajas:

• El cable adicional proporciona rigidez al marco y resistencia a los daños.
• Bajo ruido.
• Excelente tracción.
• Sistema de drenaje desarrollado.
• Respuesta a la dirección.

Reseñas sobre Bridgestone Blizzak DM-V1

Hay muchas reseñas en Internet sobre estos neumáticos. La mayoría de ellos son positivos, pero también los hay negativos. En las reseñas positivas del Bridgestone Blizzak DM-V1, señalan que los neumáticos son ideales para condiciones urbanas, así como también para la conducción todoterreno. La controlabilidad del modelo está en un nivel bastante alto. Todas las propiedades se conservan incluso a alta velocidad. Además, a juzgar por las revisiones de Bridgestone Blizzak DM-V1, los compradores están satisfechos con la gran selección, gracias a la cual puede elegir neumáticos para cualquier automóvil. A la mayoría de los propietarios les gustaron estos neumáticos.

En las críticas negativas del Bridgestone Blizzak DM-V1, la mayoría de las veces solo notan que el costo de los neumáticos es alto. Sin embargo, si compara las funciones y características con las de la competencia, puede entender por qué esto es así.

Conclusión

Para vehículos con tracción total, los neumáticos Bridgestone Blizzak DM-V1 son perfectos. Atraerán a los automovilistas que conducen sobre todo por la ciudad, pero que ocasionalmente van fuera de la carretera. Los neumáticos Bridgestone Blizzak DM-V2 ya están a la venta, las primeras críticas sobre ellos son muy positivas, pero eso es tema para otro artículo.

Y solo podemos esperar que este material te haya resultado útil.