Marcado de neumáticos de automóviles y su interpretación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Un automóvil en el mundo moderno hace tiempo que dejó de ser un lujo (a excepción de los tipos de estado y las marcas). Los nuevos modelos aparecen cada vez con más frecuencia, junto con ellos aumenta la cantidad de "zapatos" para ellos. Para navegar de alguna manera en su diversidad, no es suficiente saber el ancho del neumático y su diámetro, también se necesitan otros parámetros. Para comprender todo este montón de datos, se desarrolló el etiquetado de neumáticos. Es algo diferente para los fabricantes europeos y americanos, pero no tan espectacular.

Etiqueta europea de neumáticos

En la superficie lateral de cada neumático hay una serie de símbolos que codifican todos los datos sobre el mismo. Por ejemplo, descifremos la inscripción 175/70 R13 82 T:

• 175/70 (es decir, milímetros): ancho del neumático y ancho de llanta recomendado. El número 70 (que significa %) es la relación entre el alto y el ancho, es decir, la altura de la llanta es el 70% de su ancho. Algunas etiquetas omiten esta parte (185 R14 C 102 Q), lo que significa que este neumático tiene una relación de 80% a 82%. Estos neumáticos se denominan de perfil completo.
• La letra "R" denota el tipo de construcción (no el radio) - enen este caso, radial. También hay una construcción de cinturón (indicada por la letra latina "B") y un diseño diagonal (indicado por "D"), pero es muy raro.



• El número 13 (pulgadas) indica el diámetro exterior de la rueda en la que se recomienda montar el neumático o, en consecuencia, el diámetro interior del neumático.
• Los siguientes números 8 y 2 indican el índice o factor de carga. Existen tablas que muestran la correspondencia entre el índice y la carga máxima en kilogramos que puede soportar el neumático. Pero hay una tendencia general: cuanto mayor es el coeficiente, mayor es la carga que puede soportar el neumático. Esta información es relevante para camiones, taxis y autobuses.
• Seguido de información alfabética. En nuestro caso es "T". Esta es la designación de la velocidad máxima a la que se garantizan los parámetros del neumático (la correspondencia también se resume en las tablas).

Etiqueta americana de llantas

Las designaciones aplicadas por los estadounidenses difieren en caracteres alfabéticos antes de la información digital: LT 235/75 R 15. Estos caracteres contienen una decodificación del tipo de automóvil para el que está destinado el neumático:

• LT - para camiones ligeros;
• P - turismo;
• C - neumáticos especiales para remolques;
• T - neumáticos temporales.

También existe una marca específica americana para neumáticos de automóviles: 31x10,5 R15. Aquí 31 (pulgadas) es el diámetro exterior del neumático, 10,5 (el tamaño se indica en pulgadas) es su anchura, R es el tipo de construcción radial, 15 (pulgadas) es el diámetro interior del neumático.

Hay algunas designaciones más que indican llantas. Por ejemplo:

• AS, All Season, M+S, Aw, M&S son designaciones para neumáticos para todo clima.
• Aquacontact, Aquatred, Rain, Aqua, Water o un paraguas pintado son neumáticos especiales para la lluvia.
• Copo de nieve pintado - para usar a bajas temperaturas y con mucha nieve.

Hay muchas designaciones diferentes. Esta no es una tarea fácil: marcar neumáticos de automóviles. Y descifrar los símbolos puede llevar mucho tiempo si no eres un experto. ¿Quizás deberías confiar en profesionales que te podrán asesorar sobre varias opciones, entre las cuales elegirás la que más te convenga? El etiquetado de neumáticos para camiones tiene sus propias características, y aquí es indispensable el asesoramiento profesional.