"Run Flat" - ¿Qué es? Tecnología de producción de neumáticos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

En el momento de 2019, hay una lucha muy activa por la comodidad, el prestigio, por deshacerse de los problemas, por la aparición de un mayor intervalo de servicio, etc. Y todo esto lleva al hecho de que en nuestras vidas hay cada vez más innovaciones y tecnologías sabias y geniales que realmente nos facilitan la vida. "Run Flat" - ¿qué es? Estos son neumáticos de alta tecnología que protegen la rueda de los pinchazos. Pueden suceder, pero el automóvil estará en movimiento durante más de cien kilómetros. Todo esto gracias a una revolucionaria tecnología resistente a los pinchazos.

Principio de funcionamiento

Todo el punto radica en el hecho de que las paredes laterales del neumático están reforzadas. Una llanta normal se desinfla con un simple pinchazo, pero las llantas Run Flat no. Los lados se alejan del disco, y las ruedas se asientan sobre el peso del automóvil, y las paredes laterales también se aplanan. Así, aguantan un neumático pinchado durante mucho tiempo, unos 100 kilómetros. Durante este tiempo, puede llegar muy fácilmente al establecimiento o servicio más cercano, donde puede cambiar los neumáticos fácilmente. Pinchazo completo, ¡no hay problema!

Defectos

Sí, si tienes estos neumáticos, no conduzcas sin miedo. Sí, tiene muchas ventajas, e incluso con un pinchazo grave, seguirás moviéndote. Pero, como otros neumáticos, esta goma tiene sus inconvenientes. El primero es la velocidad. Cuando note que su llanta ha comenzado a desinflarse lentamente, entonces la velocidad máxima debe ser de 50 kilómetros por hora.

El límite de kilometraje de estas ruedas es de 100 kilómetros. Y si hay alguna manera de no llegar a este límite, cuide sus llantas y asegúrese de visitar la primera tienda de llantas. No abuses de todas las posibilidades de esta goma. No es mágico, y no arrastrará tu coche miles de kilómetros por delante. Si pincha un neumático en algún lugar de la pista, no se apresure a alegrarse de poder conducir unos 100 kilómetros más.

Después de todo, muchas carreteras simplemente no tendrán puntos de montaje de neumáticos y no podrá llegar a ellos. Más bien, lo son, pero en cantidades muy pequeñas, y la distancia entre ellos es de más de doscientos kilómetros. Es sólo una cuestión de suerte aquí. Si pincha un neumático un kilómetro después de salir del taller de neumáticos, es posible que no llegue al siguiente. Y si tienes un neumático pinchado un par de kilómetros antes de este punto, estás de enhorabuena. Aen general, una vez a la vez no es necesario.

Beneficios

La ventaja más importante es, por supuesto, la comodidad. Cuando conduce con tales neumáticos, sin darse cuenta se olvida de los neumáticos de repuesto. Después de todo, simplemente no son necesarios: para kilómetros adicionales con llantas pinchadas, puede llegar fácilmente al primer punto de asistencia, donde se reemplazarán sus llantas. Y si no hay repuesto en el maletero, entonces hay más espacio y el coche es más ligero. En general, como una piedra caerá del alma.

Los neumáticos normales serán un poco más blandos que los neumáticos de invierno Run Flat, eso es un hecho. Todo gracias a esta tecnología. Estás sacrificando tu comodidad por la seguridad. Sin embargo, vale la pena señalar que cada año esta goma mejora y, por supuesto, se vuelve mucho más agradable y cómoda.

Vale la pena enfatizar una cosa muy importante. No todos los neumáticos run flat llevan esta marca. Muchos fabricantes escriben designaciones en sus neumáticos que indican exactamente que este caucho está equipado con dicha tecnología. Para la marca Michelin, esta es la abreviatura ZP. Continental tiene SSR. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Por lo tanto, si la palabra Run Flat no está en el nombre, no debe sorprenderse ni entristecerse de que una tecnología tan maravillosa no exista en su caucho favorito. Ahora analizaremos cada marca con mucho más detalle.

"Neumáticos autoportantes" de Michelin

Tienen tecnología ZP, que significa Presión Cero. Estos son neumáticos especiales que están equipados al máximo. Pueden circular por carretera incluso cuando la presión ya se ha perdido por completo. Ellos son muyDuradero: las paredes laterales están reforzadas y los anillos de las cuentas también son de muy alta calidad y de buen carácter.

La producción de esta goma es apta para cualquier coche. Sin embargo, la mayoría de las veces lo ponen en automóviles alemanes y estadounidenses. Después de todo, tienen un sistema que muestra la presión de los neumáticos, lo que le permite saber que debe trasladarse al taller de neumáticos lo antes posible. "Run Flat" - ¿qué es? Se trata de una goma que ayuda con una rueda pinchada a llegar al punto de montaje del neumático.

Características de los neumáticos ROF de Goodyear

Esta empresa también lanzó su propia serie de productos de caucho para automóviles, que cuentan con la tecnología "Run Flat". Sin embargo, este fabricante de neumáticos tiene propiedades aún mejores. La cuestión es que cuando sus neumáticos hayan perdido completamente la presión, su automóvil no solo podrá conducir en la carretera, sino que también desarrollará una velocidad muy alta.

Esta es la singularidad de este tipo de llantas y, por supuesto, afecta su calidad y las reseñas de los propietarios. Aún así, solo un ROF de Goodyear tiene esto. La abreviatura significa RunOnFlat. Traducido al ruso, será así: "correr por el avión (carretera)". Cada modelo de neumático tiene su propio índice de carga, que suele ser el valor más bajo.

Vale la pena señalar que tiene un inconveniente. En la parada de neumáticos tendrás que cambiar los neumáticos por neumáticos más o menos parecidos a los GoodYear ROF. Deben ser más o menos similares en tamaño, índice de velocidad, tipo, etc. De lo contrario, habrá algunos problemas. Bueno si en stockhay neumáticos idénticos que se adaptarán a su coche.

Bridgestone RFT: ¡Tómatelo con calma en la carretera

Ese coche, que es el orgulloso propietario de neumáticos Bridgestone RFT, tiene la oportunidad más importante: en caso de pinchazo de neumático, es fácil llegar al primer punto de montaje de neumáticos. El conductor no necesita preocuparse por esto, porque el recurso de los neumáticos pinchados y deformados es de unos cien kilómetros. Hay mucho espacio en el maletero, ya que estos conductores no llevan rueda de repuesto. Y esto es muy bueno. BridgeStone RFT es un excelente neumático recomendado por muchos propietarios de automóviles. "Run Flat" - ¿qué es? Una innovación que no permite que la rueda baje por completo, y el propietario puede conducir con dicha goma durante otros cien kilómetros.

Conclusión

Sí, es muy fácil confundirse en esta variedad, pero cuando profundices en el tema y lo entiendas, te vendrá bien. Sin embargo, incluso si no desea hacer esto, simplemente póngase en contacto con verdaderos expertos que lo ayudarán a elegir los neumáticos Run Flat de forma gratuita y con alta calidad. O simplemente lee este artículo y asimila la información proporcionada. Después de todo, la tecnología Run Flat no es tan complicada y no funciona de acuerdo con un concepto mágico. Todo funciona de acuerdo con las leyes de la física. Aprendió sobre la tecnología "Run Flat", que es una innovación en los neumáticos para automóviles que evita que un neumático se desinfle.