VAZ-2115, fusibles: dispositivo, circuito y características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

La red de a bordo del automóvil incluye varios circuitos eléctricos. Aseguran el buen funcionamiento del equipo eléctrico de la máquina. Los fusibles se utilizan para proteger estos circuitos de sobrecargas debido a cortocircuitos y subidas de tensión. Hablaremos de ellos en este artículo, tomando como ejemplo el automóvil VAZ-2115.

Qué es un fusible

Un fusible de automóvil (eslabón fusible) es un elemento de protección del circuito eléctrico de cierto(s) nodo(s) contra sobrecargas. La protección se logra rompiendo la cadena. Por lo general, un inserto consta de una caja de plástico y un hilo de metal de bajo punto de fusión (conductor) ubicado en su interior, así como contactos. Cuando ocurre una sobrecarga, el conductor se derrite y rompe el circuito eléctrico. El nodo, de cuya seguridad es responsable el fusible, deja de funcionar.

Características del color

En los automóviles VAZ-2115, los fusibles tienen diferentes colores que corresponden a diferentes valores de la corriente nominal. Este es un requisito GOST obligatorio.

Corriente nominal, A	Color de la caja de fusibles
2	Gris
4	Rosa
5	Naranja
7, 5	Marrón
10	Rojo
15	Azul (azul)
20	Amarillo
25	Blanco
30	Verde

¿Dónde están los fusibles del VAZ-2115?

Es importante conocer la ubicación de los elementos de protección. Ante el mal funcionamiento de un aparato eléctrico, algunos propietarios de automóviles no saben ni dónde mirar, aunque en el "decimoquinto" todo es tan fácil como desgranar peras.

En el "Samara" de la segunda serie, a la que pertenece el VAZ-2115, los fusibles están ubicados en dos bloques de montaje. El primero (principal) está ubicado en el compartimiento del motor del automóvil a la izquierda debajo del parabrisas.

Consta de:

• caja de plástico;
• cuadro eléctrico con conectores;
• elementos de seguridad.

La carcasa protege el bloque de montaje de los fusibles VAZ-2115 de la humedad, la suciedad y el polvo. La placa dispone de conectores especiales para cada elemento de protección, y está diseñada para conectarlos al circuito de a bordo de la máquina. La conexión se realiza a través de los arneses de cableado apropiados.

El bloque de fusibles principal VAZ-2115 incluye no solo cartuchos de fusibles. También hay relés que encienden ciertos circuitos.

Hay un compartimento adicional en el habitáculo debajo de la guantera. Contiene dispositivos de protección para los circuitos principales responsables del funcionamiento de la unidad de potencia.

Designación de los dispositivos de protección del bloque de montaje principal

El diagrama de fusibles VAZ-2115 proporciona designaciones especiales para ellos. Esto se hace por conveniencia al buscar y reemplazar un elemento de protección defectuoso. Hay 20 fusibles en la unidad principal. Todos ellos en el diagrama están marcados con la letra "F" con el número correspondiente. Averigüemos quién es responsable de qué:

• F1: brinda protección al circuito de la luz antiniebla trasera;
• F2 - Protege los intermitentes;
• F3 - iluminación interior;
• F4 - protección del circuito de calefacción de la luneta trasera;
• F5 - ventilador del radiador y señal;
• F6 - circuito del elevalunas eléctrico (si se proporciona);
• F7 - fusible del encendedor de cigarrillos VAZ 2115 y del motor del lavaparabrisas;
• F8, F9 - faros antiniebla delanteros;
• F10 - dimensiones (lado izquierdo), iluminación de la matrícula (delantera y trasera), iluminación del tablero de instrumentos;
• F11 – dimensiones (lado derecho);
• F12, F13 - faros de luz de cruce;
• F14, F15 - faros de luz alta;
• F16 - luces de advertencia del tablero;
• F17, F18, F19, F20 - fusibles de respaldo VAZ 2115 (inyector).

Opcionalcompartimento de montaje

Como ya se mencionó, en el decimoquinto modelo de Samar, se encuentra un bloque de montaje adicional en el compartimiento de pasajeros debajo del panel de instrumentos en el lado del pasajero (debajo de la guantera). Solo hay tres relés y tres fusibles. ¿Preguntas por qué no se pudieron colocar en el bloque principal? Por varias razones. El hecho es que estos dispositivos son responsables del funcionamiento de los principales sistemas del motor, a saber:

• relé superior y fusible - circuito de alimentación de la bomba de combustible;
• mediano: ventilador de refrigeración y circuitos de la válvula de purga del recipiente, así como sensores de velocidad, posición del cigüeñal y flujo de masa de aire;
• inferior - centralita electrónica y relé central.

Dada la importancia de estos elementos, colocarlos debajo del capó no sería la mejor solución. En la cabina, están protegidos no solo de factores ambientales dañinos, sino también de daños mecánicos.

¿Por qué se queman los fusibles?

Los fusibles del VAZ-2115 se queman con bastante frecuencia. Pero no hay tantas razones para esto:

• cortocircuito en el circuito de uno u otro consumidor;
• sobrecarga en la red de a bordo;
• uso de aparatos eléctricos cuyo consumo de corriente no corresponde a la corriente de la red de a bordo.

Qué fusibles se queman con mayor frecuencia

En cuanto a los cortocircuitos y las sobrecargas, ningún propietario de un automóvil doméstico es inmune a esto. Tales problemas ocurren a menudo debido arotura de cables o mal funcionamiento de los aparatos eléctricos. También puede deberse a la entrada de humedad, suciedad, fluidos de proceso en los contactos de un dispositivo.

Otra cosa son los equipos eléctricos y electrónicos adicionales que los propietarios de automóviles suelen utilizar sin pensar para garantizar la comodidad. Estos son varios navegadores, grabadoras, ventiladores, calentadores, sistemas de audio y video, aspiradoras y compresores.

Todos estos dispositivos suelen estar conectados a la red de a bordo del automóvil a través de la toma del encendedor de cigarrillos. En consecuencia, su fusible se funde con mayor frecuencia. Posteriormente, no solo el encendedor, sino también el lavaparabrisas no funcionan, ya que tienen un elemento de protección común.

Cómo saber si un fusible está dañado

Al detectar un mal funcionamiento de cualquier aparato eléctrico, lo mejor es comenzar el diagnóstico con el fusible. Este es el eslabón más débil de la cadena. Además, es más fácil comprobar el elemento de protección.

Entonces, si en su "decimoquinto", por ejemplo, la señal de sonido dejó de funcionar, no se apresure a desmontar el volante o el dispositivo en sí. Levante el capó, busque el bloque de montaje principal y ábralo. A continuación, busque el fusible apropiado. Para mayor comodidad, utilice el diagrama de bloques que se muestra en su portada. Con su ayuda, no solo puede comprender cuál y dónde se encuentra el fusible VAZ-2115, sino también descubrir su designación. En nuestro caso, esto es F5.

Antes de comprobar el elemento de protección deseado, se debe retirar del tablero. Para esto, el bloque de montaje tiene unas pinzas especiales. Úselo para sacar el fusible de su alojamiento e inspeccionarlo, así como los contactos de la placa.

Verifique los fusibles con un autocomprobador convencional o un multímetro "sonando". Un elemento quemado no se puede restaurar. Solo necesita ser reemplazado por uno similar con la misma corriente nominal.

Después de terminar el trabajo, verifique si la bocina, el ventilador del radiador funcionan y no olvide cerrar la tapa de la caja de fusibles.

Reemplazo del bloque de montaje

Hay problemas con los conectores del bloque de montaje, así como con su propia placa. Es difícil identificar tales fallas. Un signo de tal problema es la falla de varios aparatos eléctricos a la vez. Al mismo tiempo, ellos, los relés y los fusibles responsables de su funcionamiento están en buen estado.

La reparación de conectores solo es posible si el motivo es la oxidación de sus contactos. Los daños en las pistas del tablero también se pueden intentar reparar, pero es más fácil reemplazar el bloque defectuoso por uno nuevo. Además, no es tan caro - dentro de 2000 rublos.

Para reemplazar el bloque de montaje, solo necesita una llave de tubo de 10. El procedimiento de reemplazo es el siguiente.

1. Levante el capó, desconecte el terminal "negativo" de la batería.
2. Abra la tapa del bloque de montaje y desatornille las dos tuercas que fijan su cuerpo.
3. Desconecte el conector de nueve pines.
4. Retire la carcasa del bloque junto contarifa.
5. Desconecte otros conectores.
6. Instale la nueva unidad en orden inverso.

El único problema con la instalación es que algunos mazos de cables son muy cortos y requieren cierta habilidad para conectarlos.

Algunos consejos útiles

Para asegurarte de que los fusibles de tu VAZ-2115 duren más y no te sorprenda que alguno de ellos falle, utiliza los siguientes consejos:

1. Al menos una vez al trimestre, comprobar el estado del bloque de montaje, su tablero y los elementos de protección instalados en él. Mantenga la humedad y la suciedad lejos del interior. Cuide su protección adicional si es necesario.
2. Cuando realice tareas de mantenimiento, solicite a un electricista de automóviles que verifique el rendimiento de la red de a bordo del automóvil. Si se desvían de la norma, encárguese de la reparación de la máquina.
3. No sobrecargue la red de a bordo del automóvil. No utilice aparatos eléctricos que consuman grandes corrientes.
4. En ningún caso, no use "errores" caseros en lugar de fusibles. Esto puede causar no solo un cortocircuito, sino también un incendio en la máquina.
5. Lleve consigo un juego de fusibles de repuesto. Cuesta entre 150 y 200 rublos, casi no ocupa espacio y puede ayudar en el momento adecuado.