Motocicleta Irbis XR250R: especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

Nada se detiene, por lo que cada uno de nosotros se esfuerza por desarrollar y mejorar nuestras habilidades que nos ayudarán a lograr nuestras próximas metas. Eventos similares se observan en la comunidad de motociclistas.

Introducción

Tan pronto como los amantes de las bicicletas obtienen la experiencia que les f alta, tienden a cambiar su "caballo de hierro" por modelos más avanzados y exitosos. Una evolución similar se puede observar en el ejemplo de las motocicletas chinas Irbis XR250R. Los comentarios de los propietarios de estos vehículos confirman que la sociedad ya ha pasado varios pasos inciertos de convertirse y quiere más. En este caso, un nuevo modelo de un fabricante querido ayudará a resolver este dilema.

Irbis XR250R - luchando por lo mejor

Esta bicicleta de enduro se anuncia como una excelente opción para quienes han conducido las versiones anteriores de la TTR125 y la TTR250 pero se han sentido resentidos por no poder circular por la vía pública. El motivo de las restricciones a la libertad de circulación era la clase de vehículos que no estaban sujetos a registro y no requerían licencia de conducir. En el caso de IrbisXR250R, esta pregunta ya no es relevante, ya que tiene una motocicleta completa con un motor pequeño.

Parámetros principales

Veamos las características de esta bicicleta, que inmediatamente se centran en sí mismas:

• La apariencia de este dispositivo es original, pero muy imponente. La motocicleta Irbis XR250R es una copia de la Honda XR, pero ha sido modificada de tal manera que proporciona un ajuste cómodo para el conductor, incluso si mide más de 1,70 metros. El faro está montado en el guardabarros y alineado con el cuerpo de la moto, por lo que puede haber algunos inconvenientes al entrar en curvas cerradas por la noche.



• La suspensión del vehículo es bastante rígida y un poco "taburete", por lo que es preferible posponer los viajes de larga distancia hasta tiempos mejores. Es muy difícil conducir incluso 100 kilómetros en esta motocicleta. La suspensión delantera está representada por una palanca de cambios con resorte de aceite, mientras que un amortiguador hidráulico está instalado en la parte trasera. En condiciones todoterreno o en distancias cortas, el potencial de la bicicleta se revela por completo: la gran distancia al suelo y los neumáticos universales ayudan a superar cualquier problema en la carretera. El bajo peso de la unidad permite rodarla sin dificultad, lo que juega un papel importante en condiciones de funcionamiento extremas.
• El motor de 17 caballos de fuerza acelera fácilmente la motocicleta a 110 km / h y consume alrededor de 3 litros de combustible cada cien kilómetros. El diseño de la central eléctrica se presenta en forma de un motor monocilíndrico de cuatro tiempos conAire enfriado. El grupo de pistones de la central eléctrica se fabrica en la planta de Kiyosh en Japón, lo que garantiza su fiabilidad.
• Los neumáticos estándar Irbis XR250R con banda de rodadura universal garantizan un agarre fiable al suelo. El kilometraje mínimo que garantiza el fabricante hasta que se desgastan es de unos 7-8 mil km.
• Los frenos de disco de doble pistón brindan una desaceleración rápida incluso en superficies mojadas, protegiendo tanto al conductor como a los peatones.
• La cadena estándar que viene con el kit deberá reemplazarse después de 7000 kilómetros. Se puede reemplazar inmediatamente con una muestra mejor, de lo contrario, este elemento deberá acortarse regularmente.
• El peso máximo que puede llevar la bicicleta es de 150 kg.

Depuración

Después de comprar la motocicleta Irbis XR250R, es necesario realizar una preparación preliminar y verificar la calidad del ensamblaje de los componentes principales, ya que los fabricantes chinos a veces pecan en esta etapa. En primer lugar, vale la pena desmontar el tapón y reemplazar el aceite que está allí con el apropiado para su clima. También será útil prestar atención a la fiabilidad de fijar el cable del embrague y su posición. Su carcasa de goma está ubicada muy cerca del silenciador y el motor y puede derretirse debido a la exposición a altas temperaturas. También es necesario cambiar todo el aceite, ya que la bicicleta está llena de lubricante de transporte, que no está diseñado para usarse en el rango de temperaturamotor. Tampoco está de más instalar un filtro de combustible en el Irbis XR250R. Los comentarios indican que no está incluido con la motocicleta; según los propietarios de este vehículo, este problema es muy relevante debido a la calidad del combustible en las estaciones de servicio.

Mantenimiento adicional y ajustes

El eje delantero de la bicicleta también necesita mantenimiento. Como se indica en las revisiones, no hay lubricación en los sellos de aceite, en este caso es necesario usar compuestos impermeables a base de grafito y aceites minerales.

El faro requiere ajuste de su posición, después de la fábrica no ilumina la carretera, sino el cielo, lo que puede conducir a situaciones de emergencia. Es recomendable inspeccionar cuidadosamente las conexiones y montajes de cableado eléctrico, y tratar las posiciones más vulnerables con un spray impermeable. El rodaje de la motocicleta debe realizarse con cuidado, sin exceder una velocidad de 50 km / h, de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes: una bujía de repuesto y una bobina de encendido siempre deben acompañar al motociclista en el camino, entonces no habrá sorpresas. desestabilizar su vehículo.

Resultados

A pesar de la necesidad de ajustar algunos componentes y conjuntos, la Irbis XR250R (250 cc 4 t.) es reconocida como una de las motocicletas más populares que se venden en el territorio de la Federación Rusa. La razón de este reconocimiento radica no solo en el hecho de que la bicicleta es más barata que modelos similares de fabricantes japoneses. Sus principales características son la versatilidad, la fiabilidad y la practicidad. Gracias a estas características, la Irbis XR250R, cuyo precio oscila entre los 70000 rublos, disfrutado por muchos compradores. Después de todo, la motocicleta será apropiada tanto para superar áreas de difícil acceso del terreno como para viajes por las carreteras de las ciudades. En combinación con repuestos asequibles y una amplia red de centros de servicio, este transporte se vuelve indispensable para aquellos que están cansados de constantes atascos en las horas pico o caminos embarrados en el camino a casa. En cada uno de estos casos, la moto muestra sus mejores prestaciones y una versatilidad que no conoce límites.