2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
En la historia de la industria automotriz, nunca ha habido una mejor manera de proteger un motor que el aceite de motor. Y aunque durante más de un siglo de historia, su composición se ha actualizado constantemente, el principio de funcionamiento sigue siendo el mismo: garantizar el coeficiente de deslizamiento adecuado entre los elementos del motor con refrigeración superficial. Un tipo de uso común es el aceite 10W-40. La interpretación de esta designación da información completa sobre las características del líquido.
Ámbito de aplicación
Para una mejor comprensión de las reglas para el uso y la elección del aceite de motor, debe aprender más sobre el principio de su efecto en las piezas del motor.
Durante el funcionamiento de la unidad de potencia, inevitablemente ocurren procesos de fricción entre sus elementos. Esto se aplica en particular al movimiento de pistones en culatas y mecanismos de manivela. Esto genera altas temperaturas que afectan negativamente al material y pueden provocar un desgaste rápido.
El aceite de motor es una especie de junta líquida entre ellos. Tan pronto como el motor arranca y el primer lote de combustible se quema, el aceite bajola acción de las partes móviles se distribuye uniformemente sobre la superficie. Esta es una característica exagerada, ya que una descripción completa en detalle de todo el proceso en la mayoría de los casos solo es necesaria para especialistas. Es importante que el consumidor sepa no solo qué significa 10W-40, sino también los parámetros principales:
- Composición.
- Límites de temperatura.
- Viscosidad.
Según los parámetros del motor y factores externos, se selecciona el aceite 10W-40 más adecuado. El descifrado proporcionará información completa sobre estas características.
Composición
Las ideas para el uso de aceite de motor se establecieron en la etapa de diseño de los primeros motores de combustión interna. Antes del desarrollo de la industria química, solo se conocía un tipo: el mineral. La composición incluye componentes naturales que se obtienen como resultado de la refinación del petróleo. Pero sus propiedades no siempre se corresponden con las condiciones externas y las características del motor. Las desventajas del aceite mineral son:
- Cambio en el coeficiente de viscosidad cuando se alcanzan las temperaturas límite (tanto menos como más).
- Vida útil relativamente baja. Cuanto más tiempo está el aceite en el motor, más cambia su estructura interna. Esto conduce a la pérdida de propiedades positivas.
El costo asequible puede considerarse una ventaja indudable.
En la segunda mitad del siglo XX, apareció un nuevo tipo de aceite: el sintético. Proviene de la industria de la aviación. Recibido como resultado de una síntesis compleja, el remedio rápidamente se hizo popular.
El diseño especial para arrancar motores de aeronaves a bajas temperaturas ha encontrado su aplicación en la industria automotriz. Por lo tanto, el aceite de motor 10W-40 tiene los siguientes beneficios:
- Gran rango de temperatura de funcionamiento.
- Larga vida útil sin pérdida de propiedades.
- Parámetros de viscosidad exclusivos de este tipo de aceite de motor.
Para reducir el costo, los fabricantes han desarrollado una opción intermedia: tipos semisintéticos. Este es el resultado de mezclar los tipos de lubricantes anteriores.
Transcripción
Ahora que se conocen los principales tipos, podemos proceder a una descripción detallada de las características del aceite 10W-40. La decodificación de esta designación consta de varios indicadores.
- 10W indica la conservación del parámetro de viscosidad a una temperatura mínima de -25 °C.
- 40 – límite superior de temperatura alta (hasta +40°С).
De hecho, cuando el fabricante indica tales datos en el envase, informa al consumidor sobre las limitaciones de funcionamiento de un determinado tipo de aceite. ¿Cómo se refleja esto realmente en el funcionamiento de la central eléctrica en caso de discrepancia entre los regímenes de temperatura recomendados y los requeridos?
Mal uso de las condiciones de funcionamiento
Reducir la temperatura por debajo del nivel límite provoca un aumento de la densidad. En este caso, pueden surgir problemas al arrancar el motor: el aceite no se distribuirá uniformemente sobre las superficies. Es posible rápidamentedesgaste o falla de la unidad de potencia. Por lo tanto, es extremadamente importante saber qué información contiene esta decodificación de aceite: 10W-40.
A medida que aumenta la temperatura, la densidad del aceite disminuye críticamente. Ya no puede realizar sus funciones, ya que el coeficiente de viscosidad no permite crear una película homogénea. La mayor parte del lubricante se deposita en el cárter. A una temperatura constantemente alta, se produce una evaporación parcial del líquido. Un rasgo característico de este fenómeno es la atenuación de los gases de escape y el aumento de su volumen. También conduce a averías rápidas.
Clasificación
Es necesario seleccionar la marca de aceite según la aplicación. Actualmente, utilizan el estándar internacional API - American Petroleum Institute. Según él, se ha adoptado una clasificación separada para los motores de gasolina y diesel. La principal diferencia está en los años de producción de los modelos de automóviles.
Por lo tanto, para seleccionar un lubricante, no es suficiente saber qué significan los números en el aceite 10W-40. Además de estos datos, hay que tener en cuenta la clasificación. Para automóviles modernos, se aceptan las marcas indicadas en la tabla.
Designación | Años de emisión | Aplicación específica |
Gasolina | ||
SG | 1989-1994 | Utilizando las condiciones más duras posibles |
SH | 1995-1996 | |
SJ | 1997-2000 | Para mejorar las propiedades de ahorro de energía |
SL | 2001-2003 | Aumenta la vida útil |
SM | Desde 2004 | Resistencia a la oxidación mejorada |
Diesel | ||
CG4 | C 1994 | Para automóviles con turbinas |
CH4 | C 1998 | Diseñado para reducir la toxicidad (EE. UU.) |
CI4 | Moderno | Con turbina y válvula EGR instaladas |
A veces hay marcas que se pueden usar para todo tipo de unidades de potencia, independientemente del tipo de portador de energía.
Configuración de calidad
Después de elegir el tipo de aceite que se acerque lo más posible a las condiciones reales de funcionamiento, debe asegurarse de su calidad. Se pueden usar dos métodos diferentes para esto:
- Experimental. Después de muchas pruebas y errores, encuentre un aceite 10W-40 de muy alta calidad.
- Más información sobre la clasificación de API.
El último método es más aceptable, ya que no representa una amenaza potencial para el funcionamiento del motor. Cada año, los representantes de API evalúan nuevas marcas de lubricantes. Dependiendo de los resultados, se les asigna un cierto índice.calidad.
Se aceptan ocho designaciones para la gasolina: A, B, C, D, E, F, G, H. Para el diésel hay seis: A, B, C, D, E, F4. Por lo tanto, al comprar, debe prestar atención a la letra: cuanto más lejos esté del principio del alfabeto, mejor será la calidad.
Aditivos
Para mejorar las propiedades del fluido lubricante, se utilizan componentes químicos especiales. Recibieron el nombre general de aditivos. Por lo tanto, a veces no es suficiente conocer las propiedades básicas del 10W-40. La decodificación de las características completas del fabricante se indica en el paquete, incluido el tipo de aditivo, sus parámetros técnicos y contenido.
Hay muchos tipos diferentes de aditivos. Algunos de ellos son añadidos directamente por el fabricante, otros se venden por separado para uso independiente.
Los más populares en este momento son los siguientes tipos:
- Aumento del índice de viscosidad.
- Eliminación de productos de combustión de la superficie interior del motor.
- Resistencia al desgaste creciente.
- Prevenir el desarrollo de procesos oxidativos.
Antes de añadir cada uno de ellos, debes leer atentamente las instrucciones de uso. Después de todo, además del efecto positivo, puede haber efectos secundarios.
Consejos
Para que el motor funcione con el recurso prescrito y para evitar averías imprevistas, se recomienda seguir los siguientes consejos para elegir el aceite:
- Antes de comprar, consulte conrecomendaciones del fabricante del automóvil.
- Es obligatorio cambiar el aceite según el programa del fabricante. Para condiciones urbanas, al conducir en marchas bajas, aumenta el consumo de lubricante. Lo mejor es hacer una revisión periódica en una estación de servicio especializada.
- Antes de llenar con aceite de motor 10W-40, enjuague el motor. Esto aumentará el recurso energético y eliminará la posibilidad de degradación del rendimiento.
Los automovilistas experimentados siempre se guían por estas reglas: simplemente haga un programa para la inspección técnica del automóvil.
Habiendo aprendido los detalles del nombre de los aceites de motor, puede elegir con seguridad el tipo correcto de lubricante. Dada la gran cantidad de fabricantes, esto puede ser bastante difícil de hacer. Es importante que todos los entusiastas de los automóviles sepan qué significa 10W-40. Por lo tanto, es necesario tomar este problema con responsabilidad: el costo de reparar un automóvil es desproporcionadamente más alto que el precio de un buen aceite.
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