2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Para comprobar si hay averías en el coche, existen muchos tipos de manipulaciones de diagnóstico, entre las que también se encuentran los diagnósticos de suspensión. La inspección regular hará que la operación de su automóvil sea la más segura y lo protegerá contra muchos problemas. La frecuencia con la que es necesario realizar diagnósticos para cada vehículo es individual. El kilometraje del automóvil, las condiciones en las que se usa el automóvil (características del terreno local y las carreteras), así como la naturaleza de la conducción, que es inherente al propietario del automóvil, juegan un papel importante.
Cómo funciona el diagnóstico de la suspensión del automóvil
Hay varios tipos de este procedimiento, cada uno de ellos es bueno a su manera. Pruebe algunos o cada uno a la vez y luego decida cuál le gusta más.
1. Diagnóstico de la suspensión en el detector de holgura
De esta manera, el diagnóstico de la suspensión del automóvil se realiza cuando siente que el automóvil está "conduciendo" claramente en la carretera. Es decir, al acelerar, frenar o simplemente moverse de manera uniforme, el automóvil tira en una dirección u otra. En este caso, a menudo se escuchan varios golpes en el automóvil. El diagnóstico de suspensión es que el automóvil se coloca enuna plataforma que imita completamente un camino accidentado. Hay una imitación del movimiento del coche. Durante el diagnóstico, se detectan las holguras de todas las partes involucradas en el sistema de suspensión.
2. Otro tipo de verificación - computadora
El diagnóstico informático de la suspensión es un trabajo de muy alta calidad, perono es aplicable a todos los vehículos. Sólo aquellas máquinas que estén equipadas con un sistema de control electrónico pueden utilizar este tipo de control. Dichos diagnósticos se realizan mediante la lectura de datos de varios sensores, por lo que se detectan las desviaciones de los parámetros de fábrica.
3. Diagnóstico de suspensión hágalo usted mismo
Este método de verificación nos ha llegado desde la época de Zhiguli y los moscovitas. Incluso nuestros abuelos usaban este método de diagnóstico. Consiste en el hecho de que necesita sacudir el cuerpo del automóvil. Después de soltar la máquina, deben ocurrir 1,5 s altos de forma espontánea: completamente hacia arriba y luego hacia abajo hasta la mitad. Al mismo tiempo, especialistas experimentados podrían determinar de oído si hubo golpes y qué problemas podrían conducir a esto. Por desgracia, en nuestro tiempo, tales diagnósticos no son adecuados para los automóviles modernos.
4. Otro tipo de prueba es la acústica
En términos de tiempo, el diagnóstico acústico es más largo que, por ejemplo, el diagnóstico en un detector de holgura y toma de una a cuatro horas. Dicho diagnóstico se realiza mediante cuatro sensores que forman un dispositivo y están conectados a la fuente de alimentación, que se encuentra en estetiempo en el coche. Están unidos a la suspensión del coche. A continuación, el coche se pone en marcha. El especialista que realiza el diagnóstico está sentado en el automóvil en este momento y enciende alternativamente un sensor, luego el otro, lee la información y determina qué parte está fuera de servicio. Como regla general, un viaje no es suficiente para diagnosticar completamente el mal funcionamiento; se necesitan dos o tres.
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