UAZ "Patriot": consumo de combustible por 100 km, historial del modelo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

UAZ "Patriot" es legítimamente considerado el verdadero rey de la industria automovilística rusa. Sin embargo, este modelo ha pasado por muchos cambios y cuenta con una rica historia.

¿Cuál es el apetito del depredador?

Han pasado 12 años desde la aparición de UAZ "Patriot". ¿La actualización del último modelo benefició o solo exacerbó la “crisis de género” observada en la industria automotriz nacional?

UAZ-3163 (es decir, el modelo recibió tal designación durante la creación) se actualizó dos veces: en 2014, el automóvil recibió una apariencia actualizada y varios niveles de equipamiento mejorados, y el rediseño en 2016 involucró más cambios internos y un ligero “enderezamiento” del exterior.

Cuando se lanzó el SUV, en 2005, la mayoría de los futuros propietarios ya estaban familiarizados con las capacidades del automóvil y estaban más interesados en el indicador de "consumo de combustible por 100 km" del UAZ "Patriot". y el precio del nuevo modelo. El costo fue sorprendentemente bajo, dada la apariencia "fresca" del modelo. Por lo tanto, el automóvil ganó inmediatamente una inmensa popularidad. Consumo de combustible por 100 km para UAZ"Patriot" fue significativamente más bajo que los modelos anteriores, que requerían alrededor de 17-20 litros para tal distancia. Estos indicadores se volvieron decisivos cuando apareció un auto nuevo.

Accesorios y rendimiento de los coches en 2006

El consumo de combustible por cada 100 km para UAZ "Patriot" en 2006 fue de 14 litros, lo que golpeó bastante las billeteras de los propietarios de un automóvil sólido, que querían no solo ir a la naturaleza, sino también al trabajo. El motor de 2.7 litros se distinguió por su alto par motor, que permitió acelerar el vehículo a 130 km/h, y no causó quejas en todoterreno, manteniéndose confiable y fuerte en cualquier situación.

Autos de la época del 1er restyling

Los autos del 1er restyling recibieron una línea actualizada de configuraciones y 6 caballos de fuerza adicionales, asentados en un motor de 2.7 litros. El poder ahora comenzó a ser de 134 litros. con., el coche se volvió más dinámico. Una característica del consumo de combustible del UAZ "Patriot" en 2014 fue que esta cifra disminuyó, no aumentó, lo cual es una buena noticia. El automóvil comenzó a usar solo 12,5 litros de gasolina AI-92, que, a los precios actuales del combustible, es poco, pero sigue siendo una ventaja. Los nuevos equipos de suministro de combustible también contribuyeron a la disminución de este indicador. Gracias a estas innovaciones, el consumo de combustible del UAZ "Patriot" del modelo actualizado ha disminuido y la gente comenzó a comprarlo con más gusto.

En los autos de 2014, además de la apariencia actualizada, hay amenidades diseñadas para hacer que el interior del PBX sea más cómodo, espacioso y adecuado paramovimienot. Entre ellos: calefacción de vidrio mejorada, cámaras de visión trasera, sistemas modernos para reproducir música, control de clima separado para pasajeros. También desapareció el asa traumática para el pasajero que iba delante, lo que, en golpes fuertes, más bien no salvó, sino que, por el contrario, ayudó a apoyarse más en este mismo asa, y en caso de accidente, era el artículo. No. 1, que representaba una amenaza para la vida humana.

Se reforzó la dinámica, se corrigió la apariencia, pero ¿qué pasa con una modernización radical del tren de rodaje? Aquí no hubo grandes alteraciones, excepto por el hecho de que apareció una barra estabilizadora transversal y nuevos ejes cardán de mayor resistencia. Pero el resto del "Patriot" no ha cambiado: el relleno actualizado, colocado en el viejo chasis Simbir (UAZ-3162), solo aumentó en ancho 1600 mm, junto con un motor ZMZ-40906 confiable, pero ya obsoleto, que, aunque "impulsado" a los estándares Euro-4, no cambió nada fundamentalmente.

Tuvo éxito o no

En general, el primer rediseño no cambió nada específicamente, excepto que el consumo de combustible por cada 100 km del UAZ "Patriot" disminuyó y conducir un automóvil se volvió más cómodo y seguro. Como antes, el todoterreno sigue siendo propio de estos vehículos, y la ciudad es solo para paseos esporádicos, aunque hay intentos de convertirlo en un coche “city”. Hay un sistema multimedia y una cámara de visión trasera, sin embargo, después de un buen todoterreno siempre está cubierto de barro, pero aún así …La actualización alimentó el desvanecimiento del interés en el modelo, aunque elevó ligeramente el precio. En general, "Patriot", con la introducción de nuevas tecnologías, continuó complaciendo a los conocedores del SUV "popular" y trayendo ganancias a la planta.

2º rediseño

Esta actualización automática ocurrió justo en el momento en que las relaciones comerciales entre la UE y Rusia empeoraron y comenzaron a aparecer nichos gratuitos en el mercado, que UAZ decidió llenar con el Patriot actualizado. Los autos de 2016 recibieron una parrilla actualizada, un tablero nuevo, una columna de dirección ajustable y un tanque de gasolina más grande. Los motores diesel desaparecieron de la línea, solo quedaron los motores de gasolina, con un volumen de 2,7 litros, entregando 134 hp. El consumo de combustible por 100 km para los vehículos UAZ se mantuvo al mismo nivel.

El nuevo "rey" de los SUV domésticos provocó menos siniestros. Pero lo eran, y en su mayor parte estaban dirigidos al motor conocido y completamente obsoleto del modelo 40906 de Zavolzhsky Motor Plant. Sí, el motor tira. Sí, bastante bueno en los fondos. Pero ya no puede competir con los nuevos motores chinos y coreanos. Los asiáticos, e incluso los europeos, han avanzado mucho, mientras que UAZ, que continúa superando la difícil impasibilidad de su crisis, se mantuvo en su lugar y casi no modernizó los motores de sus automóviles. Esta fue una desventaja innegable.

Sin embargo, un poco más tarde, se creó un SUV económico UAZ "Patriot" 3163, cuyo consumo de combustibleno era más de 8 litros. Al mismo tiempo, el automóvil consumía gasolina y gasolina. Este tipo de máquinas no se han utilizado mucho debido al pequeño número de estaciones de servicio, pero hasta el día de hoy la dirección es muy prometedora.

Nuevos modelos

Desde 2014, las ventas de automóviles ya han disminuido un 10%, lo que provocó una ola de recortes en las fábricas de automóviles. En 2017-2018 está previsto llevar a cabo el downsizing (reducción de volumen, pero manteniendo el rendimiento) de los motores y su modernización, que tiene como objetivo reducir la cantidad de combustible consumido y hacer más rentable la operación del automóvil.

Por lo tanto, UAZ planea recuperar su lugar en el mercado y crear un nicho para los crossovers compactos de fabricación coreana y francesa. Mejoras con las que sueñan los automovilistas de toda Rusia.