Máquinas con elevador hidráulico para transporte de carga sobredimensionada. Camiones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Ahora, muchos vehículos, como pequeños "camiones individuales" o grandes trenes de carretera con remolques, están equipados con un dispositivo adicional llamado "hidroelevador". Muy a menudo, un diseño de este tipo puede denominarse microascensor o trampilla elevadora. Son necesarios para simplificar en gran medida el proceso de carga o descarga de materiales. Esto es especialmente cierto en ausencia de áreas de acceso y rampas.

Historia de la Creación

Los primeros desarrollos de una máquina con elevador hidráulico se registraron a finales de los años 70 del siglo XX en Europa. Estos diseños diferían significativamente de los modernos y todavía estaban muy lejos de ser perfectos. Los primeros mecanismos se parecían más a un dispositivo de elevación equipado con una plataforma y una transmisión por cadena. Algún tiempo después, tales elementos aparecieron en los vehículos domésticos.producción.

La idea de crear una máquina con una plataforma adicional tenía tanta demanda en el mercado europeo que varios gigantes de la ingeniería comenzaron a implementarla y mejorarla. Algunas empresas ubicadas en Bélgica, Suecia y Alemania han concentrado su trabajo en este tipo de negocios. Este nicho ha traído éxito y fama mundial a muchos. Empresas como Dhollandia de Bélgica, Bar and Dautel de Alemania y la firma sueca Zepro.

Modernidad

En el mercado de los equipos de elevación existe simplemente una amplia gama de diversas plataformas elevadoras. La gama parte de los elevadores en voladizo estándar, popularmente llamados "pala". Su capacidad de carga es de 250 a 1.000 kg. La serie se completa con los llamados elevadores de columna, capaces de levantar material de 2,5 toneladas, mientras que la altura de elevación alcanza los 6 metros.

Las empresas modernas que fabrican máquinas de elevación hidráulica se centran en la seguridad de la estructura en sí. Esto se logra mediante la introducción de sistemas electrónicos adicionales para controlar el funcionamiento de la plataforma. Un logro importante fue la no volatilidad del sistema hidráulico del elevador de la planta de energía del camión. Para que la plataforma elevadora funcione con normalidad, basta con una batería estándar. Gracias a esto, fue posible instalar plataformas no solo en camiones, sino también en sus remolques, lo que simplificará enormemente la carga adicional de mercancías.

Granizo hasta cierto puntole permite reemplazar los cargadores a menudo irresponsables con algo más confiable y al mismo tiempo sin problemas. Dependiendo de la tarea, puede elegir el diseño más adecuado. A menudo puede encontrar incluso camiones pequeños, detrás de los cuales hay un elevador hidráulico. La instalación de dicho mecanismo es simple y no requiere un reequipamiento importante del vehículo.

Popularidad

Los mecanismos más utilizados en el transporte moderno son las estructuras tipo consola. Al moverse, la plataforma se lleva a la posición de transporte y está vertical. Este equipo clásico probado y comprobado se utiliza para operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluso en las condiciones más difíciles. El diseño en sí consta de una plataforma especial, un sistema de palancas y barras de torsión, y varios cilindros hidráulicos que se utilizan para levantar o girar la plataforma. Todo el sistema hidráulico, por regla general, se encuentra dentro de la viga portadora. Se tomó una decisión similar por razones de compacidad, así como para proteger los elementos hidráulicos de daños externos.

Características del diseño

Los camiones modernos están equipados con estructuras con una capacidad de carga promedio de hasta 3 toneladas. Con el fin de reducir la masa del propio conjunto, a menudo se fabrica con aluminio o sus aleaciones. Solo se utiliza acero de alta resistencia para crear los brazos de carga y los soportes con bridas que sostienen toda la consola.

Dependiendo de las tareas realizadas, es posible utilizar dos métodos de amplificaciónplataformas:

1. Disposición transversal de los rigidizadores. Evitan curvas peligrosas y mantienen la integridad de la estructura. Las grandes empresas de transporte utilizan muy a menudo estos mecanismos en sus vehículos.

2. La segunda opción es la disposición longitudinal de los elementos. En este caso, cada parte asume una determinada carga. El margen de resistencia necesario se crea utilizando una caja de soporte soldada desde el exterior. Esto reduce significativamente la longitud del brazo, lo que contribuye a una reducción significativa en la carga de los momentos de flexión.

Mecanismo de poder

Se presta gran atención en la distribución de la carga y durante el movimiento de los pesos al mecanismo de potencia, que está sujeto a requisitos muy altos. Entre estos se encuentran garantizar un movimiento uniforme de la plataforma, así como mantener su posición horizontal durante la carga unilateral. Como regla general, las máquinas con elevador hidráulico están equipadas con un sistema de 4 cilindros: un par es responsable del levantamiento y el segundo realiza una función de apoyo. Dichos sistemas han satisfecho plenamente los requisitos del mercado moderno. En el segmento de servicio liviano y mediano, estos mecanismos se consideran pesados y reequipados, por lo que se usan con mucha menos frecuencia.

Debido a estos desafíos, cada vez más empresas avanzadas apuestan por nuevas tecnologías y mejores soluciones. La primera empresa fue el Colegio de Abogados Alemán. Ofrecieron un camión con elevador hidráulico, donde solo se utilizan dos cilindros. AEsta capacidad de carga está limitada a 1 tonelada. Para estructuras que operan con una carga de 1 a 1,5 toneladas, se ofrecen dos tipos de equipos: tanto de dos como de cuatro cilindros. Todo depende del propósito de la máquina y los detalles del trabajo. Se realizaron muchas pruebas de laboratorio y de campo para tomar tal decisión. Al mismo tiempo, se descubrió que, en condiciones reales, las máquinas con elevador hidráulico rara vez trabajan al límite de sus capacidades. Esto permitió el uso de un diseño de plataforma de dos cilindros.

Beneficios de la plataforma de dos cilindros

En tales mecanismos, se utilizan cilindros de mayor volumen, mientras realizan operaciones más complejas. El cilindro hidráulico es responsable de dos operaciones simultáneamente: inclinación y elevación. Por ejemplo, cuando la plataforma se baja sin carga, el brazo de elevación se controla mediante un cilindro hidráulico a través de un conjunto especial. Un triángulo de poder, que consta de un manguito de conexión, una palanca y un perfil de soporte, sostiene la plataforma. La transferencia de fuerza entre el carro y los brazos de elevación se realiza mediante el uso de un calzo en las ruedas. Además, cuando se carga esta plataforma, se producen reacciones naturales, acompañadas de deformación elástica de la estructura de la viga. En algunos casos, desempeña el papel de una barra de torsión, mientras realiza la tarea del enlace principal. Gracias a esta solución, el sistema se puede comparar con la tecnología de cuatro cilindros, donde la plataforma siempre se mueve solo en paralelo.

Nuevas soluciones

El hidroelevador Cantilever se distingue por susimplicidad y se instala a menudo en automóviles de la empresa Mercedes. Al mismo tiempo, el camión está dotado de uno, pero un inconveniente bastante significativo. Para ingresar al departamento de carga, primero debe bajar la plataforma. Esto no siempre es conveniente y, en algunos casos, es casi imposible, como, por ejemplo, durante el estacionamiento o cuando se trabaja en condiciones de hacinamiento. Los diseñadores encontraron una solución y comenzaron a utilizar plataformas en máquinas que pueden plegarse verticalmente. Soluciones similares se han implementado en el sector de las minivans utilizadas para el transporte de carga, con un peso bruto de 3, 5 y hasta 5 toneladas.

El sistema le permite hacer frente a la carga de material con un peso de hasta 500 kg y al mismo tiempo descargarlo sin la participación de equipos adicionales. Como resultado, el transporte de gran tamaño se ha vuelto mucho más fácil y económico. En el estado plegado, una plataforma elevadora de este tipo no ocupa mucho espacio y es proporcional al tamaño de una puerta. La segunda puerta no está bloqueada por nada y le permite abrir el acceso al compartimento de carga.

Metiendo elevadores hidráulicos

La necesidad de ahorrar espacio de trabajo obliga a los ingenieros a crear diseños un tanto extraordinarios. Los ascensores hidráulicos enrollables están pensados para aquellos clientes que no utilizan la estructura para cada movimiento de mercancías. Durante el movimiento, la plataforma se encuentra debajo de la parte inferior de la máquina. Recientemente, dichos sistemas se han instalado en automóviles de producción nacional. "Gazelle" con un elevador hidráulico tipo tuck se puede utilizar cuandocarga a través de una cerradura especial (o en una rampa). El acceso al compartimento siempre permanece libre.

Mal funcionamiento típico

La mayoría de las fallas están relacionadas con el cableado. Con el tiempo, debido a la corrosión, las bobinas se vuelven inutilizables, los relés, los contactos y los botones fallan. Tal problema se encuentra a menudo tanto en automóviles nacionales como en equipos de Mercedes. El compartimento de carga está mal protegido de la humedad y el polvo, por lo que, después de varios años de funcionamiento, los motores eléctricos se desgastan. Estas unidades de potencia no se pueden reparar y se cambian junto con las bombas hidráulicas.

La segunda razón bastante popular para las fallas son los bloqueos hidráulicos rotos. Esto se debe a operadores de camiones negligentes. La única forma de arreglar la situación es reemplazarlo por completo. Debido al uso negligente de la plataforma, la suciedad y el polvo pueden depositarse en el espejo de la varilla, lo que con el tiempo aumenta el desgaste de la varilla y de todos los elementos de sellado. En este caso, las juntas de los cilindros, las "ondulaciones" y las anteras pueden fluir. Como en el caso de las cerraduras hidráulicas, la reparación no es posible, solo un reemplazo completo.