2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Durante más de 15 años, Kayo ha estado fabricando pit bikes que están ganando una popularidad increíble en todo el mundo. A primera vista, puede parecer que estas motocicletas en miniatura están hechas para adolescentes, ya que los "pits" parecen una copia más pequeña de las motos de motocross. Sin embargo, su carácter imparable y sus capacidades hacen que los respeten incluso los deportistas extremos experimentados.
Pequeño, pero atrevido
Increíble potencia y agilidad: eso es lo que distingue, además de su pequeño tamaño, a las pit bikes de las juguetonas motos deportivas de enduro y cross-country. Hay muchos que quieren probarse a sí mismos en el papel de un corredor, superando pistas difíciles y terrenos accidentados. Al mismo tiempo, muchos pilotos novatos se preguntan: ¿con qué modelo puedes comenzar a dominar todoterreno moderado y realizar varios trucos?
Aquí es donde la respuesta viene por sí sola: puedes empezar con cualquier modelo, pero en una pit bike Kayo 125 o cualquier modelo similar, aprender a andar en motocross estará a tu alcance. Además, las posibilidades de "pozos" han sido durante mucho tiempoLos acrobáticos lo apreciaron, porque con un peso de unos 70 kg y pequeñas dimensiones, las motocicletas de esta clase son capaces de alcanzar velocidades de 80-85 km/h en cuestión de segundos. Además, las pit bikes, que pertenecen a la clase de motos de motocross ligeras, tienen un diseño resistente, de modo que los atletas pueden realizar fácilmente varios elementos acrobáticos.
Peso y dimensiones del modelo de pit bike Kayo 125
La motocicleta ligera Kayo 125 se puede producir en la versión Básica, que se considera el modelo base, así como en la Clásica. Este último está diseñado para pilotos más experimentados, ya que está equipado con una suspensión delantera mejorada (horquilla con características de amortiguación mejoradas). Además, hay un faro y una batería recargable.
Entonces, Kayo 125 modelo CRF-801-7L tiene una distancia entre ejes de 1225 mm. Las dimensiones de la motocicleta son 1750 × 750 × 1130 mm, respectivamente, mientras que la distancia al suelo de la máquina es de 350 mm. Como puede ver, las dimensiones no son demasiado grandes y el peso es de solo 71 kg. Se instala un neumático 70/10017 en la rueda delantera y 70/10014 en la trasera. Aunque a menudo este modelo de pit bike puede equiparse con ruedas de 14 y 12 pulgadas (en las suspensiones delantera y trasera).
Motor de motocicleta en versión clásica. Consumo de combustible
Gracias al motor Lifan monocilíndrico de cuatro tiempos y 11 caballos de fuerza instalado en la pit bike Kayo 125, las características técnicas del modelo son muy impresionantes. El volumen de trabajo del motor es de 120 cm³. Desarrollado sobre una moto Kayo 125la velocidad máxima es de 80 km/h. Tiene un sistema de enfriamiento de tipo aire.
La unidad de potencia puede producir un gran par (8 mil rpm), lo que contribuye en gran medida al desarrollo de una excelente maniobrabilidad. En cuanto al motor instalado en la versión Classic Kayo 125 (las opiniones de los propietarios satisfechos lo atestiguan), prácticamente no hay quejas sobre su rendimiento.
El Pete tiene un silenciador directo, por lo que el sonido del escape es moderado. La motocicleta está equipada con un tanque de combustible de plástico de 5,5 litros, que tiene una válvula de purga especial. El consumo de combustible de este modelo es de unos 2,5 litros a los 100 kilómetros.
Caja de cambios y sistema de frenos
La moto está equipada con una caja de cambios mecánica de 4 velocidades. Cabe señalar que la inclusión se realiza desde la primera posición, en la que se instala el engranaje neutral, y las velocidades que lo siguen cambian hacia arriba. Según muchos usuarios, esto no es muy conveniente, porque no siempre es posible encender la marcha neutral la primera vez. Aunque, habiéndose acostumbrado, nadie presta atención a esta deficiencia. En los nuevos modelos de motocicletas Kayo 125 (las revisiones de los motociclistas indican este defecto menor), se pueden notar algunas dificultades en el funcionamiento de la caja. Sin embargo, desaparecen después de un pequeño robo.
Más seguro es el sistema de frenos hidráulicos tipo disco, queinstalado en la bicicleta. Las mangueras reforzadas agregan confiabilidad adicional. Los frenos no causan quejas y funcionan con la misma eficacia tanto en llantas de aleación como con un par de llantas (llantas de goma) para conducir en pistas difíciles.
Características del diseño
El diseño de la pit bike Kayo 125 (foto de arriba) se basa en un marco de acero muy fuerte que puede soportar cargas pesadas, incluso al realizar varios s altos. La suspensión delantera es en forma de horquilla telescópica (invertida), y la suspensión trasera es un monoamortiguador de tipo pendular. Si es necesario, el piloto siempre podrá ajustar el nivel de rigidez requerido.
A diferencia de la mayoría de las motocicletas de esta motocicleta, los elementos frontales y los arcos del guardabarros están hechos de plástico resistente a los impactos, que, además, toman su posición original bajo diversas influencias mecánicas. En verdad, la pit bike no tiene tablero, pero hay un tacómetro y un medidor de motor instalados.
Reseñas de propietarios de pit bikes "Kayo"
A pesar de que el modelo es muy pequeño, según muchos propietarios, incluso una persona con una altura de 185 cm se siente cómoda en él, mientras que la carga en la pit bike prácticamente no afecta su movilidad. Los motociclistas aprecian el alto dinamismo y la agilidad de la motocicleta, así como su idoneidad para s altar, por lo que es ideal para mini-cross y acrobacias.
Además, la mayoría de los atletasconcéntrese en su alta confiabilidad y sencillez en la operación. Además, todos notan el diseño exitoso de la suspensión delantera, gracias a la cual la bicicleta puede hacer frente fácilmente al entrar en giros de radio pequeño. En general, la bicicleta comprada no hará que su propietario se arrepienta de la elección y justifica plenamente el dinero gastado.
Bicicleta Pit Kayo YX-125 Básica
Hablando de las motos chinas Kayo 125, la revisión debe continuar con la versión básica del lanzamiento de 2015, que es un modelo no menos atractivo. Está equipado con un nuevo tipo de motor YX, que aparece en su nombre. El modelo no está equipado con un faro, lo que significa que el ciclista puede mejorar y refinar su bicicleta a su antojo. La máquina está equipada con un motor de 11 caballos de fuerza, 4 tiempos, 123 cc, enfriado por aire, con un sistema de encendido electrónico. Este motor cuenta con una cabeza de hierro fundido de dos válvulas.
La moto, al igual que la versión anterior de la Classic, no tiene menos agilidad y alcanza una velocidad máxima de 80 km/h. En cuanto a las características de diseño, los modelos son básicamente idénticos. Misma suspensión delantera y trasera, caja de cambios y su patrón de cambios y otros componentes principales de la máquina.
¿Qué actualización obtuvo la moto?
Antes de presentar el modelo actualizado de la cross-bike a la corte de los fanáticos de los vehículos motorizados diseñados para la conducción a campo traviesa y la realización de varios trucos, los fabricantes sometieron a mejoras algunos componentes. Por ejemplo, los cubos de las ruedas ahora están equipados conun tipo completamente nuevo de rodamientos de calidad, mejorando en gran medida la maniobrabilidad y la movilidad. Además, están diseñados para un uso prolongado y un impacto continuo, lo cual es importante para una bicicleta Kayo 125 muy ágil.
La parte trasera de la máquina está equipada con un guardabarros de plástico alargado y una carcasa especial hecha de polímero duradero, que protege la superficie del monoamortiguador de la suciedad, lo que prolonga significativamente su rendimiento. Los frenos de la máquina son discos de pétalos mejorados, gracias a los cuales el frenado se ha vuelto aún más seguro.
Móvil y muy rápido
El motor de 123 caballos de fuerza ciertamente le da a la pit bike Kayo 125 una excelente velocidad y agilidad. El rendimiento de esta máquina estaría incompleto sin una suspensión confiable que garantice s altos y elementos acrobáticos. En Kayo Basic, como en la versión clásica más avanzada, la suspensión delantera se presenta en forma de horquilla telescópica invertida con un recorrido de 735 mm. La suspensión trasera es de basculante, con monoamortiguador, cuyo recorrido es de 360 mm.
La cadena KMS-428 (Taiwán) asegura un funcionamiento confiable de la transmisión de la bicicleta Kayo 125. Por cierto, esta motocicleta está equipada con un mecanismo de trampa de cadena para evitar que s alte y se dañen las partes articuladas (piñones, casquillos). Una característica de estas motocicletas es que los fabricantes han previsto posibles mejoras en la máquina en el futuro, por lo que el diseño cuenta con una serie de asientos y asientos adicionales.agujeros tecnológicos. Por ejemplo, si el piloto quiere instalar un filtro de aire, entonces los montajes y el espacio de instalación ya están provistos para esto.
¿Quién puede usar una pit bike? Costo de la motocicleta
Las pit bikes Kayo 125 son para todos, ya que son duraderas y ágiles, además de muy fáciles de mantener y controlar. Se pueden utilizar para entrenamiento de minicross, equitación a campo traviesa y entrenamiento de habilidades de conducción extrema. Además, las motocicletas Kayo atraerán a todos los amantes de las motocicletas, además, son muy populares entre los adolescentes, porque las pit bikes son motocicletas en toda regla con un carácter deportivo. Sus reducidas dimensiones permiten almacenar equipos en cualquier lugar. Además, caben fácilmente en la cajuela de un automóvil, lo que facilita enormemente el transporte, por lo que las motocicletas se pueden transportar a los lugares de entrenamiento y viajes por carretera previstos.
Pit-bikes "Kayo" puede llamarse legítimamente máquinas universales, ya que al "cambiar" neumáticos y cambiar discos, puede obtener casi cualquier tipo de equipo de motor en la salida. Es necesario destacar una característica más de esta motocicleta: no es necesario registrarla como vehículo, por lo que puedes conducirla inmediatamente después de la compra.
En cuanto al costo de las pit bikes chinas Kayo, se pueden comprar motocicletas usadas de 2 años por 35-40 mil rublos. El modelo básico en la configuración básica le costará al futuro propietario 59 mil rublos. Las motocicletas de la serie Classic puedencompra por 65,5 mil rublos.
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