"BMW-E34": Tuning de bricolaje. Características y recomendaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Los autos comerciales de los años 90 son muy populares en el mercado. En términos de costo, son iguales a los modelos económicos modernos e incluso más baratos, superándolos significativamente en rendimiento. Uno de estos modelos es el BMW-E34. Afinarlo se discute más adelante.

Características generales

Este automóvil es la tercera generación del modelo alemán de clase ejecutiva Serie 5. Estuvo en producción desde 1988 hasta 1996. Durante el lanzamiento, el modelo ha sufrido dos rediseños: en 1992 y 1994. El costo de tales autos comienza desde alrededor de 100 mil rublos y puede alcanzar hasta 1 millón (para un auto con poco kilometraje). La mayoría de las opciones se ajustan al rango de precios de 100 a 300 mil.

Funciones de ajuste

El modelo tiene una imagen deportiva, debido a la configuración. Los usuarios jóvenes suelen comprar un automóvil de este tipo, por lo que su ajuste está muy extendido. Por otra parte, como se desprende deel costo del automóvil, sus propietarios no tienen dinero extra, por lo que muchos de ellos realizan la reparación y el ajuste del E34 con sus propias manos.

Además, debe entenderse que las versiones iniciales más comunes en el mercado no son realmente rápidas. En términos de características dinámicas, corresponden a modelos económicos modernos, pero crean tal impresión gracias a la configuración. Modificaciones realmente rápidas del M5, que son extremadamente difíciles de encontrar. En vista de esto, la mayoría de las modificaciones son muy difíciles de convertir en autos deportivos. Además, debido al peso y tamaño, la mayoría de los modelos de esta clase rara vez se utilizan en los deportes de motor, como el E34. A veces se encuentra un automóvil a la deriva, y luego no a menudo. Hay muy pocas máquinas de este tipo en otras disciplinas, ya que la mayoría de los atletas prefieren la Serie 3, más ligera y compacta.

E34 es aún menos adecuado para el papel de un automóvil cómodo para mejorarlo en esta dirección, debido al estrecho asiento trasero y la suspensión dura. Por lo tanto, la mayoría de las veces el automóvil se convierte en un automóvil urbano rápido y versátil.

Cuerpo

E34 está disponible en estilos de carrocería sedán y wagon. La forma más fácil de actualizar la apariencia del automóvil: volver a pintar. Debido al tiempo, es probable que la pintura esté defectuosa y que no sea original. Además, la mayoría de los automóviles tienen focos de corrosión, si no se eliminan, y otros defectos. Todo esto se elimina en el transcurso de estos trabajos. Puede hacer el ajuste "BMW-E34" con sus propias manos alquilando una cabina de pintura para esto. DEde un automóvil completamente limpio, los elementos de la carrocería con bisagras se desmontan (se pintan por separado). Todos los defectos presentes se limpian y tratan con masilla. Finalmente, habiendo cerrado los fragmentos sin pintar, se aplica un material de pintura y barniz en dos o tres capas.

Los kits de carrocería en tales máquinas son raros. Por lo general, se limita a la afinación del cuerpo ligero, como el reemplazo de ópticas, espejos, teñido "BMW-E34". Hacerlo usted mismo es relativamente fácil. Se deben ajustar los faros nuevos. El teñido suele ser realizado por dos personas. Además, esto no requiere equipo especializado y es muy posible arreglárselas con herramientas improvisadas.

Motor

El coche estaba equipado con una amplia gama de motores, incluidas 14 opciones de gasolina y 3 diésel. Las modificaciones más comunes en el mercado son 520i y 525i con motores M20 y M25. El chip tuning E34 en su forma pura rara vez se usa. Esto se debe al hecho de que solo los motores diésel estaban equipados con turbocompresor, y todos los motores de gasolina eran atmosféricos, y el aumento de potencia con tal modificación no es tan grande para ellos.

Tradicionalmente, hay modificaciones ligeras como reemplazar la admisión y el escape. Puede mejorar aún más el rendimiento modificando la culata. Mandrinado y árboles de levas de uso muy frecuente. Todas estas modificaciones son relativamente simples. El ajuste posterior, que implica la intervención en la parte inferior del motor o la instalación de un impulso, es más difícil, especialmente para un principiante en este negocio.

La excepción es la instalacióncompresor, que no requiere intervención en el bloque de cilindros. En este caso, con un orificio significativo, es posible que deba reemplazarse. El ajuste de chips se utiliza al final para ajustar el motor E34 modificado. El ajuste del motor generalmente se combina con una revisión general. Antes de esto, una persona que no tenga experiencia y conocimiento debe estudiar cuidadosamente los materiales teóricos o contactar a especialistas.

Transmisión

El automóvil estaba equipado con cuatro opciones de transmisión: automática y manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades y automática de 4 velocidades. La mayoría de las versiones son de tracción trasera, aunque también hubo modificaciones de tracción total. La transmisión rara vez se interfiere, ya que las cajas de cambios estándar se caracterizan por un buen rendimiento. Por lo general, solo con un ajuste serio, fortalecen el embrague, cambian las relaciones de transmisión y el diferencial.

Chasis

Ambos coches con suspensión independiente. Sus ajustes están enfocados al manejo, por lo que el coche tiene un carácter deportivo. En vista de esto, muchos están satisfechos con su rendimiento de conducción, por lo que el chasis rara vez se modifica. La forma más fácil de sintonizar para aquellos que carecen de un manejo estándar es instalar una suspensión helicoidal en el E34. La afinación de este tipo también se puede realizar de forma independiente. Esto es relativamente sencillo: se eleva el coche y se cambian los portaequipajes de serie por otros nuevos. Puede cambiar los resortes y amortiguadores por separado. Sin embargo, en este caso, tendrás que emparejarlos entre sí, por lo que es más fácil usar una suspensión de tornillo. Personalízalo tambiénpuedes hacerlo tú mismo.

Todas las versiones estaban equipadas con frenos de disco y, a partir del modelo 525i, delantero ventilado. Su funcionalidad también es buena. El sistema de frenos se puede modificar, por ejemplo, utilizando componentes de versiones más potentes del E34 o de otras generaciones y modelos.

La mayoría de las versiones estaban equipadas con llantas de 15 pulgadas. Naturalmente, los neumáticos no estándar se instalan en todas las máquinas y en muchas ruedas. Al elegir las ruedas de acuerdo con parámetros como el ancho, el diámetro, el peso, el perfil y la calidad de los neumáticos, puede cambiar significativamente el comportamiento del automóvil.

Interior

E34 tiene un interior muy reducido para este segmento. Sin embargo, tiene buena ergonomía y materiales de alta calidad. El nivel de equipamiento también corresponde a la clase ejecutiva de esa época. Al mismo tiempo, para las versiones iniciales, es tradicionalmente muy escaso. Una de las opciones más comunes para modificar el interior del E34 es ajustar los componentes de audio. En la versión más simple, muchas personas pueden hacer ese trabajo por su cuenta.

Además, debido a la edad, los materiales de acabado pueden desgastarse y, por lo tanto, será necesario reemplazarlos o volver a tapizarlos. Y si es extremadamente simple reemplazar algunas partes interiores, entonces se requieren habilidades especiales para el transporte. Además, para llevar a cabo dicha puesta a punto del interior del BMW E34, se necesita equipo especializado.