2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Si su amigo de hierro ha experimentado recientemente una revisión importante del "corazón" (es decir, el motor), entonces, en un futuro cercano, debe cuidar su operación cuidadosa, sin tirones ni s altos. ¿Para qué sirve? Aprenderá la respuesta a esta pregunta en este artículo.
¿Por qué es necesario este proceso?
La puesta en funcionamiento de un motor después de una revisión general es un procedimiento obligatorio, sin el cual no puede funcionar ningún motor que haya sufrido cambios estructurales importantes recientemente. La razón es la siguiente: las piezas nuevas que se instalaron para reemplazar las desgastadas deben pasar por una etapa de lapeado, después de lo cual el nivel de fricción entre el manguito y los anillos volverá a su lugar.
Como regla general, después de perforar y rectificar piezas nuevas, el motor reparado debe recorrer 2 mil kilómetros en modo suave. Muchos automovilistas creen que después de 2 mil, se completa el rodaje del motor después de la revisión y se puede operar al máximo. Esto es fundamentalmente incorrecto, porque durante este período de tiempo las piezas nuevas solo se frotan entre sí y finalmente se adaptan solo después de 15 mil.kilómetros. Solo después de eso puedes exprimir todos los jugos de la máquina. Si esto sucede antes, todas las piezas nuevas se dañarán gravemente y luego tendrá que ir a la estación de servicio nuevamente, solicitando los mismos servicios a un mecánico familiar. Las reparaciones del motor tienden a ser costosas y comprar un motor usado no le ahorrará mucho dinero.
Como dicen los expertos, la carga en la unidad reparada no debe exceder más del 60 por ciento de su capacidad total. Esto proporciona un cambio de marcha suave, una aceleración y un frenado lentos y la ausencia de un aumento de las revoluciones. Es entonces cuando el rodaje del motor después de la revisión le dará un motor nuevo, potente y fiable que proporcionará al coche una marcha suave y fluida.
¿Las piezas de calidad necesitan este procedimiento?
¡Claro que sí! Cualquier detalle, incluso de la más alta calidad, necesita ser rodado. Además, no importa en qué máquinas se reparan los motores: UAZ, VAZ o BMW (el resultado es el mismo). Y si uno de los mecánicos afirma lo contrario, esto indica un bajo nivel de sus calificaciones como especialista (o un deseo de "recortar" más dinero del cliente).
¿Qué tan efectivo es este procedimiento?
Después del rodaje, un motor de combustión interna reacondicionado mostrará plenamente sus características inherentes, a saber:
- Funcionará constantemente al ralentí (la frecuencia no supera las 600 rpm).
- Al cambiar de marcha debajo a alto o viceversa, así como cuando la caja de cambios está en punto muerto, el automóvil no se detiene y no hace sonidos inusuales.
- La rotación del cigüeñal (usando el mango) se realiza sin ningún esfuerzo adicional.
El automóvil adquirirá tales propiedades, por supuesto, no inmediatamente, pero asegúrese: después de 2 meses de funcionamiento en la ciudad y más allá, hacer funcionar el motor después de la revisión permitirá que funcione por completo.
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