Aceites Texaco: surtido y reseñas de conductores

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

La vida útil del motor está determinada en gran medida por el tipo de aceite de motor que utiliza el conductor y la frecuencia con la que lo cambia. Las composiciones de alta calidad pueden prolongar significativamente la vida útil de la central eléctrica. También pueden reducir significativamente el costo total de propiedad del automóvil. Es solo que algunos lubricantes son altamente eficientes en combustible. Los aceites Texaco en los países de la CEI tienen una demanda bastante limitada. Estos compuestos tienen un buen rendimiento, pero son bastante caros.

Algunas palabras sobre la empresa

La empresa inició su andadura en Texas en 1901. En un principio, la marca se dedicaba a la venta exclusivamente de crudo. Tiempo después, la empresa comenzó a producir sus propios lubricantes. La empresa presta mucha atención al componente técnico del proceso. Es por eso que las composiciones de la marca se distinguen por tal calidad y características operativas. La fiabilidad de las mezclas también se confirma por el hecho de que la empresa no vende licencias de producción a terceros, sino que produce lubricantes solo parafábricas propias. Los aceites Texaco se venden en 120 países en todo el mundo. La fiabilidad de las formulaciones y su calidad están confirmadas por certificados internacionales ISO.

Regla

Por supuesto, los primeros aceites de esta marca tenían un carácter exclusivamente mineral. Ahora la empresa ha abandonado por completo la producción de tales lubricantes. La marca se ha centrado en los aceites sintéticos y semisintéticos. ¿Cuál es la diferencia entre estos productos?

Los productos refinados se utilizan como base para la fabricación de semisintéticos. Primero, se lleva a cabo un proceso de hidrotratamiento, luego de lo cual se agrega un complejo de aditivos necesarios a la composición base. Es con su ayuda que es posible ampliar las propiedades técnicas de los aceites Texaco.

Los compuestos sintéticos se fabrican de forma diferente. En este caso, se utiliza como base una mezcla de polialfaolefinas. Luego se le agrega un paquete de aditivos extendidos.

Dos sellos

Los aceites de motor Texaco están disponibles en dos tipos: para automóviles y camiones. En este último caso, las composiciones recibieron el nombre común Ursa. Los aceites Texaco Havoline están diseñados para motores de gasolina y diésel instalados en vehículos de pasajeros (sedán, SUV).

Temporada de uso

La compañía produce solo tipos de aceites para todo clima. Encontrar la composición correcta en este caso es bastante simple. El índice de viscosidad indica a qué temperaturas se puede usar un lubricante en particular. Esta clasificación fue propuesta por primera vez por los estadounidensesSociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Por ejemplo, es posible bombear aceite 5W30 a través del motor y su entrega a todas las partes de la central eléctrica a temperaturas no inferiores a -35 grados centígrados. El arranque seguro del motor se puede realizar a -25 grados.

Un par de palabras sobre los aditivos

La marca Texaco presta gran atención al desarrollo de varios aditivos de aleación. Con la ayuda de estas sustancias, en ocasiones es posible ampliar las características técnicas del lubricante. La empresa utiliza aditivos detergentes, modificadores de fricción, aditivos de viscosidad e inhibidores de corrosión en todas las formulaciones.

Detergentes

Con la ayuda de estas sustancias es posible eliminar los depósitos de carbón de las piezas del motor. El hecho es que el combustible diesel y la gasolina contienen muchos compuestos de azufre. Durante la combustión, se forman cenizas a partir de ellos, que se depositan en la cámara interna de la central eléctrica. Para evitar este proceso, se añadían a los aceites compuestos de algunos metales alcalinotérreos (magnesio, calcio). Se adhieren a las partículas de hollín y evitan su posterior precipitación. Los aceites Texaco pueden incluso descomponer los depósitos que ya se han formado, convirtiéndolos en un estado coloidal.

Modificadores de fricción

El uso de compuestos orgánicos de molibdeno permite reducir la fricción de las partes de la central eléctrica entre sí. Esto aumenta la eficiencia del vehículo, pospone la revisión del motor y reduce el consumo de combustible. En promedio, con el uso de estos compuestos, el consumo de combustiblecae un 5%. En el contexto del aumento constante de los precios de la gasolina y el diésel, esta cifra parece bastante impresionante.

Aditivos de viscosidad

Con la ayuda de estos compuestos, es posible mantener la fluidez de las composiciones en los valores deseados dentro del rango de temperatura declarado. Los aditivos de viscosidad son macromoléculas de polímeros. Además, cuanto menor sea el índice SAE (0W, 5W, etc.), mayor será la longitud de la macromolécula. Estos compuestos tienen alguna actividad térmica. Cuando se enfrían, se enrollan en espiral, cuando se calientan, ocurre el proceso inverso.

Inhibidores de corrosión

En este caso, los fabricantes utilizan compuestos de cloro, azufre y fósforo. Forman una película delgada sobre la superficie del metal, como resultado de lo cual es posible evitar la propagación de procesos corrosivos.

Reseñas

Las reseñas de los aceites Texaco son extremadamente positivas. Los conductores notan que estos compuestos pueden reducir la vibración y la detonación del motor. Es posible reducir el consumo de combustible y aumentar los recursos de la central eléctrica.