Toyota Aygo: especificaciones y fotos

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Toyota Aygo: especificaciones y fotos
Toyota Aygo: especificaciones y fotos
Anonim

Toyota Aygo es un coche urbano clase A posicionado como un vehículo de moda para los jóvenes. Producido por el fabricante de automóviles japonés desde 2005 en la ciudad checa de Kolin. Desde su lanzamiento, el modelo se ha convertido en una de las furgonetas compactas Toyota más populares del mercado europeo.

Antecedentes históricos

12.07.2001 Toyota y PSA Peugeot Citroën tomaron la decisión estratégica de crear una única plataforma de automóviles urbanos de clase A para reducir los costos de desarrollo. Este proyecto se llamó B-Zero. Sobre esta base, los franceses introdujeron el Peugeot 107 y el Citroën C1, y los japoneses introdujeron el Toyota Aygo. Las principales diferencias entre los modelos están en el diseño de la carrocería, el interior y el equipamiento adicional instalado.

foto toyota aygo
foto toyota aygo

Primera generación AB-10

Las ventas del Aygo comenzaron en julio de 2005. Inicialmente, el automóvil estaba disponible como hatchback de tres y cinco puertas con un diseño trasero pegadizo. Los compradores podían elegir entre dos tipos de motores: uno de gasolina de tres cilindros y 1 litro68 litros Con. (51 kW) y un motor diésel de 1,4 litros con una capacidad de 54 litros. Con. (40 kW).

El nuevo Toyota Aygo recibió buenas críticas de los expertos y comentarios positivos de los clientes. En primer lugar, el coche destacaba por su aspecto moderno, buen equipamiento y una eficiencia envidiable (especialmente la versión diésel). El modelo ha aparecido en los mejores programas de televisión como Top Gear y Fifth Gear.

Sin embargo, en 2010, algunos de los automóviles fueron retirados del mercado para reparaciones en relación con casos de deslizamiento del pedal del acelerador. Además, el problema era típico de toda la línea B-Zero con transmisión automática, que también incluye Peugeot 107 y Citroën C1.

Especificaciones de Toyota Aygo
Especificaciones de Toyota Aygo

Rediseño

En 2009, el modelo ha sufrido el primer restyling. Al mirar la foto de Toyota Aygo, se vuelve obvio que los cambios afectaron el parachoques delantero y la parte más característica del cuerpo: las expresivas luces traseras. Las dimensiones del coche siguieron siendo las mismas.

Tres años después, los diseñadores mejoraron la apariencia del Toyota Aygo dándole al parachoques delantero una "sonrisa" más ancha y angular de la parrilla. Además, el bebé tiene luces de circulación diurna.

Toyota mostrará el nuevo Aygo
Toyota mostrará el nuevo Aygo

Seguridad

Según el Automóvil Club Alemán, el Toyota Aygo está en lo más alto de la clase de furgonetas compactas vendidas en Europa en términos de fiabilidad. El modelo cumple con las normas medioambientales de la UE: las emisiones de CO2 son de 106 g/km y de 109 g/km para los motores de gasolina y diésel.

Según los resultados de las pruebas europeasNCAP, el auto recibió 3 estrellas. Al mismo tiempo, la seguridad de los pasajeros adultos y los niños tiene una calificación de 4 estrellas. La rebaja general se debió al peligro para los peatones (2 estrellas).

Toyota Aygo nuevo
Toyota Aygo nuevo

Aygo loco

En 2008, Toyota creó un auto concepto versátil llamado Aygo Crazy. Fue presentado al público en general en el Salón Internacional del Automóvil Británico de Londres en julio de 2008. El automóvil tiene un motor VVTi de 1.8 litros de Toyota MR2 y Celica acoplado a una transmisión de la serie MR2 de cinco velocidades y equipado con un convertidor de turbocompresor Motorsport. La central eléctrica produce 197 litros. Con. (147 kW) a 6700 rpm y 240 Nm de par motor a 3400 rpm.

Las especificaciones del Toyota Aygo Crazy son sobresalientes para esta clase. Con un peso de tan solo 1.050 kg, el coche es un auténtico velocista: acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,75 segundos. La velocidad máxima supera los 200 km/h.

La versión deportiva cuenta con guardabarros más anchos, llantas de aleación de 17 pulgadas y llantas Goodyear. El alerón trasero está hecho de fibra de carbono. El interior está reforzado con un marco adicional. Dos asientos deportivos de diseño personalizado con acabados en rojo y negro y un volante forrado en gamuza Sparco completan el aspecto premium. Aygo Crazy comienza en £100,000

Reseñas de Toyota Aygo
Reseñas de Toyota Aygo

Segunda generación AB-40

Toyota mostró el nuevo Aygo en Ginebra en marzo de 2014. El diseño de la camioneta compacta ha cambiado significativamente. Élse volvió más juvenil en estilo de alta tecnología. Como explicaron los desarrolladores, extrajeron sus ideas de la cultura callejera japonesa, y se tomó como base el diseño del robot del manga de culto Astro Boy. La característica principal es el "recorte" en forma de X que recorre todo el capó, que difiere en color de la combinación de colores de la carrocería. Al mismo tiempo, las dimensiones se mantuvieron compactas: el ancho es de 1,61 m, la longitud es de 3,4 m, la altura es de 1,46 m. El peso no supera la tonelada (890 kg).

El modelo se ofrece en varias modificaciones:

  • Aygo X: modelo básico con elevalunas delanteros eléctricos, retrovisores exteriores y luces de circulación diurna.
  • Aygo X-play: además de la versión X, se proporciona ajuste manual de CA, Bluetooth y control del volante.
  • Aygo X-pression - Además del X-play, tiene llantas de aleación plateadas de 15 pulgadas, asientos de cuero, sistema multimedia X-touch de siete pulgadas, radio DAB+, faros antiniebla delanteros y cámara de visión trasera.
  • Aygo X-cite - Equipado con llantas de aleación negras de alto brillo de 15" y opción X-nav además de X-pression.
  • Aygo X-clusiv: además de X-pression, están instalados el control de clima AC, el sistema X-nav y el arranque inteligente del motor.
  • Aygo X-pure es una edición especial de X-pression disponible en exterior en blanco puro con detalles en X plateados, paragolpes trasero original, aleaciones con tratamiento especial y vidrio de privacidad trasero.

AB-40 también incluye muchas funciones de seguridad, como control de estabilidad del vehículo (VSC), sistema antibloqueoSistema de frenos (ABS), control de asistencia de lanzamiento (HAC) y sistema de sujeción suplementario (SRS) con seis bolsas de aire.

En marzo de 2018 en Ginebra, la empresa japonesa presentó una versión actualizada de la segunda generación de Aygo. Una característica externa distintiva es una parte delantera más expresiva con estampados en relieve en el capó y un parachoques nuevo. La parte posterior todavía se caracteriza por una gran área de vidrio.

El salón también ha sufrido algunos cambios. En primer lugar, el volante se ha vuelto más ancho y cómodo. La altura de las sillas ha disminuido en 1 cm. El sistema multimedia se ha mejorado significativamente.

Toyota Aygo Loco
Toyota Aygo Loco

Reseñas de Toyota Aygo

El hecho de que la expresiva camioneta compacta encontró una respuesta en los corazones de los europeos se evidencia por las buenas ventas del modelo. Con planes de producción de 100.000 unidades anuales, las ventas son de casi 90.000 ejemplares. La alta demanda se debe a su apariencia moderna, interior cómodo, dimensiones ideales para la ciudad y alta eficiencia. Al mismo tiempo, los japoneses pudieron colocar en un pequeño volumen casi todos los elementos clave de seguridad para el conductor y los pasajeros.

Los propietarios notan la alta maniobrabilidad del "bebé" con suficiente potencia del motor. El proceso de conducción en sí es un placer especial gracias a la ergonomía bien pensada, la excelente visibilidad (incluso en la parte trasera), la suspensión óptimamente ajustada y las opciones adicionales.

Entre las desventajas no críticas, los automovilistas notan una pequeña cantidad de compartimentos para artículos pequeños, la ausencia de reposabrazos, un pequeño volumen del maletero(que es natural para esta clase), un portón trasero "frágil", que consiste principalmente en vidrio templado.

En general, el coche da una buena impresión. Aunque se posiciona como el primer vehículo para jóvenes, los conductores experimentados también están felices de comprar el modelo. No es raro que el Aygo actúe como un segundo vehículo en una familia.

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