Toyota Supra (1993-2002): reseña, fotos, especificaciones

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Toyota Supra (1993-2002): reseña, fotos, especificaciones
Toyota Supra (1993-2002): reseña, fotos, especificaciones
Anonim

La empresa "Toyota" se especializa en la producción de automóviles para diferentes segmentos de la población. Incluso las personas con recursos económicos modestos pueden pagar sus automóviles. El mantenimiento de estos vehículos no es demasiado caro. Son sin pretensiones y se deleitarán con equipos electrónicos. Hoy veremos el famoso modelo de la compañía: el Toyota Supra de cuarta generación.

Historia del modelo

La versión más antigua del automóvil se basó en el Toyota Celica. Toda la parte trasera, incluidas las puertas, era de este modelo. La parte delantera del automóvil se ha ampliado para acomodar mejor la unidad de potencia de 6 cilindros, que reemplazó al motor de cuatro cilindros del Celica.

En 1981-1986, el Toyota Celica Supra sufrió las primeras actualizaciones. También se conocía con el nombre de Celica XX. El viejo Celica siguió siendo la base. La parte delantera y las luces traseras se han rediseñado y se les ha dado su propio estilo individual.

1991 Supra
1991 Supra

El autodenominado Toyota Supra apareció a finales de los 80siglo veinte. El automóvil estaba equipado con cuatro tipos de motores con un volumen de 2 a 3 litros, y también con un turbocompresor. En 1987, la carrocería adquirió características redondeadas y, posteriormente, se añadió una carrocería de este tipo a los motores, que se denominó GT.

El motor más popular fue el DOHC turboalimentado de 3 litros, que producía 263 caballos de fuerza. El Toyota Supra 2 siguió siendo el coche más rápido hasta la introducción del Skyline GTR de la empresa japonesa Nissan.

Los autos se produjeron con tales motores hasta 1991, fueron reemplazados por 1JZ-GTE, con una capacidad de 276 caballos de fuerza. Junto con el techo normal, había modelos Supra 70 con techo rígido removible.

Japonés de tercera generación
Japonés de tercera generación

En 1992, la serie 70 pasó al olvido, y su lugar fue ocupado por la versión JZA80, que, con un motor 2JZ-GTE con una capacidad de 330 "caballos", aceptaba perfectamente la puesta a punto y el refinamiento. Un año después, la versión fue rediseñada. El coche empezó a fabricarse sobre chasis Z30 Soarer (muchos lo conocían como Lexus SC300/400).

El nuevo Toyota Supra es un éxito entre muchos entusiastas de los automóviles. Incluso los corredores profesionales querían tenerlo.

Aparición de "Supra"

El nombre de la carrocería de este coche es targa (AeroTop). La diferencia con el cupé radica en el techo rígido extraíble. La longitud del coche es 10 centímetros más corta que su predecesor. El espacio libre y, en consecuencia, la altura del cuerpo han disminuido notablemente. El ancho aumentó en 66 milímetros, lo que crea la apariencia de un automóvil deportivo aplanado. Y el capó de aluminio y el enorme alerón trasero hueco no solo crearon una apariencia genial, sino que también mejoraroncaracterísticas de velocidad.

Las ruedas de varios tamaños indican individualidad y un excelente rendimiento de manejo. Puede apreciar el talante deportivo del modelo en la foto de Toyota Supra.

El coche está predispuesto al tuning, y muchos automovilistas no desaprovechan el momento de "exprimir" al máximo este hecho. La instalación de parachoques deportivos y spoilers no son las principales modificaciones de los artesanos. El uso de varios tipos de pintura le permite crear su propio estilo original y único.

Ajuste del parachoques trasero
Ajuste del parachoques trasero

Interior de Toyota

La calidad interior de este auto es promedio. Un buen tapizado de plástico y agradable no causará irritación al tocarlo. El volante está equipado con levas de cambio de marchas, como en muchos "cupés" deportivos. El volante derecho es típico de los automóviles en la tierra del sol naciente.

Debido al carácter deportivo, los desarrolladores instalaron 2 asientos deportivos en la cabina con excelente soporte lateral y ajuste de 4 posiciones. Aunque hay una fila trasera, es muy difícil que quepa un adulto en ella, está más pensada para transportar paquetes de una tienda, por ejemplo. Dependiendo de la configuración, los asientos se pueden tapizar en cuero o tela duradera.

Tablero
Tablero

El salpicadero tiene tres diales grandes, que están ligeramente hundidos en el plano de los instrumentos. La consola central está ligeramente girada hacia el conductor. Agradable a la vista con una gran variedad de perillas y botones de ajuste.sistemas de vehículos adicionales. También hay un sistema de audio estándar ubicado en el panel frontal.

Especificaciones

Toyota Supra gracias a su motor de 3 litros acelera a 240-250 km/h. La potencia máxima de un motor de este tipo es de 280 caballos de fuerza, con un par de 451 Nm.

La aceleración a cientos toma poco más de 5 segundos, esta cifra se logró gracias al doble turbo instalado.

El famoso motor 2JZ
El famoso motor 2JZ

El potencial completo de la unidad de potencia solo es posible en viajes largos. Pero debemos recordar que el consumo medio de combustible de un coche varía de 15 a 20 litros cada 100 kilómetros. Pero solo el servicio económico de una mujer japonesa puede solucionar esta deficiencia.

Estrella de Hollywood

Incluso si alguien no ha oído hablar del Toyota Supra, definitivamente ha visto este magnífico auto deportivo en la famosa película "Fast and the Furious". Este modelo fue uno de los personajes principales de la película.

Todo el mundo recuerda el Supra por su color de carrocería naranja brillante y su elegante aerografía. El auto tuneado mostró todas sus capacidades en la pista, durante la competencia de automovilistas.

fotograma de la película
fotograma de la película

Esta versión de Toyota no fue elegida por casualidad. El Toyota Supra soporta todas las transformaciones cardinales, tanto en el equipamiento de potencia como en la apariencia.

Los entusiastas lograron overclockear el motor a una potencia de 500, 600 e incluso 800 "caballos", pero estos dispositivos serios solo se usan en carreras profesionales (drag racing).

Precios de mercado

En los anuncios del mercado secundario de automóviles, se puede encontrar un Toyota Supra JZA80 bastante vivo a un precio de alrededor de 900,000 rublos. Pero debido a la pequeña cantidad de personas que desean despedirse de esta belleza, el auto es muy difícil de encontrar.

Actualmente, el modelo Supra ha adquirido un aspecto irreconocible. El equipamiento técnico permite que el coche compita con coches deportivos eminentes.

2017
2017

La versión 2017 es muy diferente a sus hermanos mayores, pero aún así todos recordaremos la historia del modelo. Si en algún lugar dicen el nombre "Toyota Supra", inmediatamente recordarás la 4ª generación del targa deportivo.

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