Dodge Caliber: reseña, especificaciones, reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

En 2006, se lanzó uno de los hatchbacks Dodge estadounidenses más populares. Es fácil adivinar que estamos hablando del Dodge Caliber, que conquistó a millones de residentes de Estados Unidos con su sencillez y versatilidad. El automóvil tiene muchas ventajas, pero también es criticado con bastante frecuencia. Las características técnicas y las revisiones de los propietarios ahora las consideraremos.

¿SUV o hatchback?

Cuando el automóvil apareció por primera vez en el mercado estadounidense, muchos compradores estaban confundidos. Lo que pasa es que cuando miras el Dodge Caliber, hay una impresión ambigua. Por fuera es un SUV, pero en cuanto a sus características, un hatchback. Algunos críticos automotrices tienden a pensar que el automóvil no tiene ningún éxito desde el punto de vista del diseño. Pero cuando observa los volúmenes de ventas y las reseñas de los consumidores, la situación se invierte.

Hoy, los autos que pueden considerarse universales son mucho más valiosos. Fácilmentesuperar terrenos irregulares y al mismo tiempo tener un gran maletero: esto es exactamente lo que muchos de nosotros necesitamos. Todo esto se puede obtener al volante del Dodge Caliber. Las revisiones de la mayoría de los propietarios de este automóvil son positivas, pero se considera que el automóvil no tiene liquidez. Es barato, pero es extremadamente difícil venderlo.

Brutalidad en todo

La apariencia agresiva del automóvil es la cualidad inherente a todos los modelos Dodge. Calibre no es una excepción. Míralo: una parrilla ancha y grande con inserciones cromadas que se cruzan llama la atención. En el centro está el logotipo de la empresa: Bighorn, pero la mayoría de la gente lo llama simplemente "carnero". Las líneas del cuerpo son cortadas y simples. Gracias a esta simplicidad y angulosidad, el automóvil estadounidense es inmediatamente reconocible. Los arcos de rueda anchos permiten un radio de neumático más grande, lo que atraerá a muchos.

El espacio libre de 20 centímetros le permite moverse con confianza no solo en carreteras de mala calidad, sino también donde no hay asf alto. Pero con la revisión hay problemas, lo que está confirmado por numerosas revisiones de controladores. Dodge Caliber tiene ventanas reducidas y el capó está ubicado ligeramente por encima del nivel de las alas. Esto definitivamente tomará un tiempo para acostumbrarse. Pero esto difícilmente puede llamarse un inconveniente grave, porque hoy en día muchos automóviles tienen ventanas estrechas. Tomemos por ejemplo el Chrysler 300C o el Jeep Grand Cherokee.

Especificaciones del Dodge Caliber

Desde el lanzamiento hasta la finalización, el fabricante ofreció dos motores para elegir:

• motor de gasolina de 1,8 litros con una capacidad de 150 "caballos". El par es de 168 Nm y la aceleración a cientos en 11,8 segundos. El consumo de combustible en el ciclo combinado es de 7,3 litros. La unidad de potencia está instalada en tándem con una caja de cambios mecánica de 5 velocidades;
• motor de gasolina de 2,0 litros. El motor produce solo 151 hp. con., pero la fuerza de tracción es ligeramente superior y ya es de 190 Nm. El consumo de combustible es ligeramente superior, unos 8,5 litros en el ciclo combinado. Pero esto se debe principalmente al hecho de que el motor de combustión interna está emparejado con una transmisión automática de 6 velocidades.

Difícilmente se puede decir que la elección aquí es excelente. Es bastante modesto, pero estas unidades de potencia son suficientes para un viaje cómodo en una metrópolis debido al bajo consumo de combustible y en terrenos accidentados, lo que se ve facilitado por un par de 190 Nm. Motores y cajas de cambios mostraron su mejor cara. Con el mantenimiento adecuado, duran lo suficiente.

Veamos por dentro

Quizás es el interior de los automóviles estadounidenses entre los expertos el que más a menudo merece la mayor parte de las críticas. El hecho es que el Dodge tiene plástico duro que, según los conductores, cruje con mucha frecuencia. Al mismo tiempo, el tablero de instrumentos en sí está hecho con alta calidad y de manera competente. Todo se ve bien y está en su lugar. No hay funciones y opciones innecesarias, pero hay todo lo que necesita. El reposabrazos es cómodo y amplio, los portavasos están ubicados en los lugares más convenientesubicación.

Todo se hace de manera extremadamente simple, pero al mismo tiempo correctamente, sin patetismo innecesario y énfasis en el alto costo. Al mismo tiempo, hay asientos cómodos con muchas configuraciones. La parte trasera puede incluso ajustarse en cierto ángulo, lo que te permitirá viajar largas distancias sin cansarte. El backstage de la transmisión manual está ubicado muy convenientemente, está ligeramente desplazado hacia la radio y está, por así decirlo, en la subida del túnel. Si abatimos todos los asientos, obtenemos 1013 litros de volumen neto, pero en la forma clásica, solo 413. El sistema de audio sorprende gratamente. Sonido de muy alta calidad, independientemente de la configuración.

Afinación SRT Dodge Caliber

En los EE. UU., muchos conductores recurren a Street and Racing Technologies, que se especializa en tunear. Visité el boxeo y Calibre. Después de que los expertos pusieran sus manos sobre él, el automóvil cambió significativamente en apariencia. Por ejemplo, apareció un difusor en el parachoques trasero. Por lo tanto, "Dodge" se ha acercado un poco más a los autos de carrera. La parrilla del radiador se hizo aún más ancha. Aparecieron orificios adicionales en el parachoques para mejorar el flujo de aire no solo para el sistema de enfriamiento, sino también para los frenos.

Especialistas SRT instaló un motor turbocargado de 2.4 litros debajo del capó. Los pistones de la unidad de potencia se hicieron fundidos y las bielas se forjaron. Naturalmente, también se cambió el sistema de combustible, en particular, se instalaron un nuevo inyector y ECU. A la salida conseguimos sacar 295 litros. Con. y unos 390 Nm de par motor. Un muy buen resultado, ya que inicialmente el motor tienesolo 170 litros. Con. El menor de todos los cambios afectó a la cabina. Lo único que llama inmediatamente la atención son los asientos más cómodos con soporte lateral.

Reseñas de automovilistas

Como se indicó anteriormente, las reseñas son variadas. La mayoría de los propietarios están satisfechos, pero incluso ellos destacan ciertas deficiencias del modelo. A menudo, la atención se centra en el alto costo de los componentes. Pero también hay una ventaja: un alto recurso de piezas. Si un amortiguador de fábrica cuesta varios miles más que uno similar para un automóvil japonés, entonces cuesta un 30% más. Esto se aplica a muchos elementos del motor y los sistemas de suspensión. La prueba de manejo del Dodge Caliber confirma una vez más que el auto vale la pena por su precio. Pero no esperes demasiado de ella.

¿Vale la pena?

Desde que la producción del modelo se cerró en 2011, ahora solo se puede comprar un modelo usado en el mercado. Hacerlo o no es asunto de todos. Pero debe comprender que vender este automóvil no es tan simple. Además, al comprar, debe prestar atención al chasis, ya que su reparación será costosa. Esto también se aplica a la caja de cambios. Los motores son prácticamente indestructibles, pero aún necesita medir la compresión. Si encuentra una opción SRT4 a un precio atractivo, definitivamente vale la pena visitarla. Pero tendrás que invertir en cualquier caso. Por ejemplo, es recomendable reemplazar inmediatamente la distribución para evitar problemas con el motor.

Resumir

Dodge Caliber, que revisamos en este artículo, esun gran coche para los que aprecian la sencillez y la comodidad. El automóvil es confiable y duradero, la carrocería está galvanizada y no se corroe si no hay daños en la pintura. Los motores con el mantenimiento adecuado antes de la revisión funcionan un promedio de 300-350 mil kilómetros. Las cajas son algo más pequeñas, alrededor de 250-280 mil. En cuanto al chasis, los primeros gastos le esperan al propietario solo después de un recorrido de 100.000 kilómetros.

Como se indicó anteriormente, los componentes no siempre son baratos y, a menudo, algunos sensores raros tendrán que esperar varias semanas. Pero el alto recurso de piezas lo vale. Es cierto que solo puede vender un automóvil si está en excelentes condiciones. Aunque no es seguro que quieras vender este agresivo hatchback americano.