2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Tarde o temprano, todos los propietarios de automóviles se enfrentan a la reparación del sistema de frenos de su automóvil. El mantenimiento de los frenos no siempre termina con el reemplazo de pastillas o líquidos. En caso de desgaste severo, se requiere la instalación de nuevos discos de freno, con la elección de los cuales a menudo hay problemas.
Acerca de TRW
La planta produce cinturones de seguridad, bolsas de aire SRS, unidades eléctricas para sistemas de seguridad desde 1901. Tras la compra de Lucas en 1999, la extensa lista se repuso con componentes para sistemas de frenos y componentes para chasis de automóviles.
Los discos de freno "Lukas" y "TRV" (cuyos comentarios siempre son positivos) están disponibles tanto para automóviles nuevos como usados. Al comprar piezas de repuesto de Lucas, puede estar seguro de la calidad del producto, ya que esta empresa se ha convertido en líder entre los principales fabricantes de Alemania.
Solo se utilizan los mejores materiales y compuestos de fricción en todos los componentes de frenos Lucas y TRW. Después de instalar el freno del productolas propiedades del automóvil mejoran significativamente y se vuelven más confiables. Para lograr el efecto completo, debe utilizar todos los componentes de TRW o Lucas: discos de freno, líquido, pastillas, lubricante de guía de pinza.
Los principales requisitos que cada empleado de TRW pone en el producto: alto nivel, desarrollos modernos, seguridad excepcional.
Cómo elegir los discos de freno adecuados
Los componentes de los frenos solo deben adquirirse en un distribuidor autorizado de TRW. De lo contrario, puede encontrarse con una falsificación que no cumpla con los requisitos de seguridad y durabilidad.
Las críticas sobre los discos de freno TRW son en su mayoría positivas, pero hay respuestas insatisfechas en forma de comportamiento o piezas rotas después de pasar por un charco. Este "comportamiento" de la pieza indica el uso de metal de baja calidad en el proceso de producción y significa que se instaló un producto falsificado.
Puede distinguir los productos falsificados mediante un código QR especial o mediante una inspección detallada del embalaje. La impresión de todas las letras y elementos debe ser clara, no manchada. La fuente debe ir sin cortes bruscos o cambios en las pendientes de las letras. Además, no hay sellos de la Unión Aduanera EAC en la falsificación, y la imagen de la parte trasera del automóvil es significativamente diferente. El producto original contiene un inserto con instrucciones detalladas. Si no hay ninguno, entonces hay una alta probabilidad de que sea falso.
Las almohadillas y los discos originales solo se pueden comprar de forma segura a través de un representante autorizado. En otros casos, se debe realizar una verificación visual del producto en busca de falsificación.
Los entusiastas de los automóviles suelen comprar discos de freno TRV. Los comentarios de los usuarios confirman el buen rendimiento, la alta resistencia a la corrosión y el costo razonable del producto.
Cómo saber si es necesario reemplazar una unidad
La comprobación del sistema de frenos debe realizarse durante el cambio de neumáticos de temporada y en la inspección técnica anual. El desgaste del disco se puede determinar por varios componentes:
- componente visual;
- cambia cuando se pisa el pedal del freno.
Un disco desgastado tiene un borde pronunciado en el radio exterior cuando se inspecciona visualmente. A menudo también es posible notar rasguños profundos, áreas oxidadas. A menudo, los propietarios de automóviles quieren ahorrar dinero y cambiar una pieza muy desgastada por una ranura. En este caso, se elimina el borde y se nivela la superficie de trabajo, mientras que se reduce significativamente el grosor del disco, que está plagado de grietas y se sobrecalienta rápidamente.
Si, al frenar, hay golpes en el pedal, sonidos extraños o golpes en el volante, entonces esta es la primera señal de discos desgastados. Debido a los cambios de temperatura, la pieza comienza a cambiar de forma y la eficiencia de frenado se reduce significativamente. Los conductores que han instalado discos de freno delanteros TRV nuevos notan en sus revisiones una reducción significativa en la distancia de frenado, la ausencia de un extrañochirrido y vibración del volante.
Recurso de discos de freno
La durabilidad del sistema de frenos depende de las condiciones de funcionamiento y el estilo de conducción. En promedio, los discos de freno regulares requieren reemplazo en un rango de 45 000 a 80 000 kilómetros. En Internet se pueden encontrar reseñas de usuarios que han recorrido más de 200.000 kilómetros con discos "nativos", pero en este caso el fabricante no puede afirmar que el sistema de frenos funcione correctamente.
Las revisiones de los discos de freno TRV indican que los discos proporcionan un kilometraje garantizado de 75 000 kilómetros cuando se utilizan pastillas originales y otros componentes del sistema. La aparición de puntos de corrosión comienza después de 4 a 6 años de funcionamiento diario, dependiendo de las condiciones climáticas.
Reseñas sobre discos de freno "TRV"
En la red, las críticas más comunes son sobre el aumento del kilometraje, una reducción significativa en la distancia de frenado, así como una clara respuesta al pedal del freno.
Todos los componentes de TRW se fabrican cuidadosamente y se prueba su compatibilidad. Cuando se reparan automáticamente, las piezas se asientan perfectamente en los asientos, no tienen muescas ni rebabas.
En las revisiones de los discos de freno TRV, los consumidores notan la alta calidad del metal, la resistencia a la corrosión y el empaque de alta calidad. También se recomienda a los propietarios de automóviles que conduzcan unos 500 kilómetros en un modo silencioso para que todos los componentes se acostumbren y entren en el modo de funcionamiento óptimo.
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