2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
En la carretera, hay situaciones en las que puede ser necesario agregar aceite de motor al automóvil. ¿Qué hacer en este caso? Hay al menos 2 opciones para resolver el problema: pedirle a alguien que remolque el automóvil a la estación de servicio más cercana, o puede mezclar aceites de motor, agregando lo que esté disponible. ¿Qué opción elegir? ¿Cuáles son las consecuencias de mezclar? Averigüémoslo.
Etimología
Empecemos con los sintéticos. La base de los mismos aceites es un producto artificial del procesamiento de petróleo y gas, que se obtiene por síntesis. El proceso de retiro en sí es muy complicado, pero bastante efectivo. La composición molecular de tales aceites es tan perfecta que, como resultado de su acción en las piezas de automóviles, ni siquiera se producen procesos oxidativos, así como reacciones con productos de sellado de caucho. Este aceite de motor se basa en aditivos especiales que aumentanrendimiento y reduciendo el consumo de combustible. El único inconveniente posible de dicho producto es su costo. Algunos maestros más dicen que el aceite sintético apesta mucho cuando el motor está en marcha y se desperdicia. No se sabe con certeza. Por lo tanto, consideraremos que no es cierto.
El aceite semisintético contiene básicamente dos tipos de sustancias de composición molecular: sintéticas y minerales. En pocas palabras, es una mezcla de dos bases. Lo importante es que no existen normas que regulen la proporción de bases en el aceite semisintético. Algunas buenas marcas distribuyen ingredientes como este: 40% sintético, 60% base mineral. Sin embargo, este porcentaje queda siempre a criterio del fabricante, y algunas marcas sin escrúpulos pueden desviarse de las proporciones recomendadas.
¿Qué aceites son adecuados para qué motores?
Entonces, ¿es posible mezclar aceites de motor? Creo que no. Después de todo, las dos bases tienen características técnicas diferentes. La grasa semisintética tiene un índice de viscosidad bajo, tiene un paquete de aditivos pequeño y tasas de oxidación más altas. Si usa dicho aceite en invierno, cuando hay heladas severas fuera de la ventana, es difícil arrancar el motor, en comparación con cómo funciona el motor en análogos con una base sintética. Además, el intervalo de reemplazo de tales aceites es más corto. Una posible ventaja del aceite semisintético es el bajo precio.
Algunos expertos recomiendan usar semisintéticos en viejosmotores, cuyo kilometraje supera la marca de 100 mil kilómetros. Restaurará la compresión, limpiará las microfisuras y otros defectos. Es ideal para un motor con turbina instalada.
Synthetic es la opción para motores nuevos
En cuanto a la base sintética, se recomienda rellenarla desde cero y utilizarla en motores nuevos con bajo kilometraje. Tal líquido se adapta bien a las altas temperaturas y tiene una alta resistencia a sus diferencias. Puede reemplazar dicho aceite no después de 10 mil kilómetros, sino después de 30-35 mil. Un amplio paquete de aditivos utilizados le permite mantener limpios los canales de aceite internos. Este aceite previene la formación de depósitos de carbón, aumenta el potencial del motor y reduce el consumo de gasolina.
Quizás ahora nos quede más claro si es posible mezclar sintéticos con semisintéticos. Los aceites de motor basados en estas bases están destinados a diferentes motores. Esto significa que no se pueden mezclar.
¿Qué sucede cuando se mezclan aceites de motor?
Al mezclar dos bases diferentes, la reacción resultante de su incompatibilidad será inevitable. Esto conducirá a la formación de escoria que obstruirá los canales de aceite y dificultará que el fluido se mueva a través del motor. Como resultado, el motor se desgasta rápidamente y su vida útil se reduce. El lubricante orgánico tiene muchos aditivos químicos en su composición. Están ahí para proteger el motor. La base inorgánica contiene aditivos por defecto. Como resultado, al mezclar, obtendrá demasiadocantidad de química que no beneficiará al motor.
¿Cuándo está permitido mezclar?
Vale la pena considerar que ninguna de las etiquetas tiene aprobación oficial del fabricante para mezclar. En este caso, seguramente habrá consecuencias negativas, por lo que nadie dará el visto bueno a tales manipulaciones. Pero como han surgido problemas y no hay otra salida, puede agregar un poco de materia orgánica a los sintéticos, o viceversa. Pero después de hacer esto, debe seguir inmediatamente la estación de servicio más cercana, además, trate de no girar demasiado el motor. En el taller de reparación de automóviles, debe enjuagar completamente el motor y llenar el aceite "nativo" recomendado por el fabricante.
Entonces, ¿es posible mezclar aceites de motor teniendo en cuenta un lavado rápido del motor? Esto está permitido, pero fuertemente desaconsejado. En cuanto al lavado, debe hacerse en la estación de servicio con herramientas especiales.
¿Puedo mezclar sintéticos con sintéticos?
Los aceites de motor de base sintética son menos caprichosos. Sin embargo, no existe una grasa universal con una viscosidad y un paquete de aditivos. Cada fabricante elabora sus propios sintéticos, que incluyen diferentes aditivos. Al mezclar aceites sintéticos de diferentes marcas, no se puede descartar una reacción de incompatibilidad. Como mínimo, algunos aditivos pueden precipitar, lo que reducirá drásticamente las propiedades lubricantes del aceite, haciéndolo más viscoso. Sin embargo, mezclar aceites en la misma base es mejor que tratar de mezclar diferentes bases. Sin embargo, vale la pena asegurarse de que la viscosidad de los lubricantesera lo mismo. Algunos conductores se preguntan si es posible mezclar aceites de motor 5W40 y 10W 40. la viscosidad de estos productos es diferente.
Se permite mezclar lubricantes con el mismo valor de los últimos dígitos, que reflejan el régimen de temperatura en el que su funcionamiento será lo más correcto posible. Es mejor mezclar aceites si son de la misma marca. Si las marcas son diferentes, solo puede mezclar para aumentar el nivel de aceite y llegar a la estación de servicio. Todo por culpa de los aditivos que utilizan los fabricantes. Estos componentes son casi siempre diferentes, usados juntos, pueden entrar en conflicto entre sí y precipitarse.
Tenga en cuenta que también hay opiniones opuestas de maestros automovilistas que afirman que los aceites sobre la misma base pueden interferir libremente entre sí, y esto no tendrá ningún efecto negativo. Puede que sea cierto, pero no deberías correr riesgos a menos que sea absolutamente necesario.
Cuando surge una situación en la que necesita agregar aceite, lo ideal es que llame a su distribuidor y averigüe qué tipo de aceite se permite mezclar.
Para cerrar
Ahora finalmente hemos descubierto si es posible mezclar aceites de motor. No debe hacer esto si hay otra solución más conservadora al problema. Cuando sea necesario agregar lubricante en la pista, es mejor intentar remolcar el automóvil a la estación de servicio, donde pueden agregar aceite "nativo" o reemplazarlo por completo. Pero si no hay alternativa, entonces vierte lo quehay. Pero llega a la estación de servicio despacio, sin cargar la central eléctrica. Lo principal es que ahora sabes si los aceites de motor se pueden mezclar.
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