Viking-29031 vehículo todo terreno

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

En 2015, se presentó un nuevo vehículo todoterreno "Viking-29031" a los amantes del todoterreno. Se produce en la ciudad de Naberezhnye Chelny. Su fabricante es Aton Impulse, fundada en 2001 por Artur Tuktarov.

La aparición del vehículo todo terreno

Viking-29031 es un vehículo anfibio todoterreno apto para circular por todo tipo de carreteras. Fue desarrollado sobre la base del Viking-2992, que nunca entró en producción en masa.

Este modelo es un marco que se asemeja a un barco hecho de duraluminio. Se le adjunta un marco hecho de tuberías, lo que garantiza la seguridad. Desde arriba, todo esto está cerrado por un cuerpo de fibra de vidrio. La masividad del equipo se destaca por las líneas de la carrocería y las enormes ruedas (130x60 centímetros). Se bombean centralmente.

Otra diferencia con su antecesor es el tubo de escape. Va desde el borde inferior hacia arriba a lo largo del borde del cuerpo. Termina en el techo con un silenciador. Está protegido por una carcasa especial en toda su longitud.

Se quitaron los focos del techo. En su lugar, instalaron un haz con LED. Los Vetkootboyniks se unen simultáneamente al techo y al capó. Protegen los limpiaparabrisas.

Activadomaletero montado en el techo. Puedes llegar por una escalera unida a la puerta trasera.

En el parachoques trasero dio un gran paso a lo largo de toda la longitud. Es muy cómodo estar de pie sobre él. Escondido debajo del parachoques hay una hélice de agua.

El Viking-29031 mide 525 centímetros de largo, 255 centímetros de ancho y 270 centímetros de alto. El espacio libre del vehículo todo terreno puede variar entre 30 y 60 centímetros. El ajuste se produce debido a la suspensión neumática independiente. Peso en vacío - 1,85-2,1 toneladas.

Capacidad de carga declarada por el fabricante - 850 kilogramos. Esto permite acomodar a siete pasajeros (incluido el conductor) en la cabina.

Interior

Al comparar el nuevo modelo con su predecesor, puede ver que se han realizado cambios en el interior del automóvil Viking-29031. Las reseñas destacan las nuevas características positivas de la cabina.

El panel se ha vuelto más moderno. Los botones están retroiluminados. Los pedales se instalan igual que en todos los turismos. Sus bordes inferiores ya no están rígidamente fijados al suelo.

Volante multifunción tapizado en cuero. Los botones están instalados en él.

Hay un techo corredizo en el techo, como lo estaba en la versión anterior del vehículo todo terreno. También se instalaron altavoces en el techo. Pero el sistema de sonido puede parecer un poco para algunos. Me gustaría ver una pantalla que no está. El coche está equipado con varias cámaras. Y no hay ningún lugar para mostrar la imagen de ellos.

Especificaciones

La dirección de la empresa decidió mejorar la calidad y la fiabilidad de sus productosen comparación con el modelo anterior. Con este fin, Viking-29031 recibió una unidad de potencia y una caja de cambios de Ford. La elección se hizo sobre dos alternativas:

ZMZ-51432-10TD1 (diésel) con un volumen de 2,24 litros y una potencia de 110 caballos de fuerza. El par máximo es de 270 Nm. El consumo de combustible de este motor es de 15 litros a los cien kilómetros cuando se conduce en ciudad y de 20 litros cuando se conduce fuera de la carretera

Motor diesel DW10 de dos litros de Ford con una capacidad de 163 caballos de fuerza. Su par alcanza los 340 Nm. Durante cien kilómetros se consumen 12 litros en modo urbano y 18 litros fuera de carretera

Se instala una caja de cambios de seis velocidades en dos opciones de motor. La velocidad máxima desarrollada es de 80 kilómetros por hora.

Existe un dispositivo de propulsión de agua para el movimiento sobre el agua. Crea una velocidad de 12 kilómetros por hora.

El vehículo todo terreno Viking-29031 está equipado con suspensión independiente en todas las ruedas. Distancia entre ejes 4x4. Par inverso - frente.

Modificaciones

Durante el desarrollo, los ingenieros se encontraron con el problema del pequeño ancho del automóvil. Todos los automóviles que circulan por las carreteras deben tener dimensiones limitadas. Dado el gran tamaño de las ruedas, queda muy poco espacio para la cabina. Por lo tanto, se desarrollaron varias modificaciones del vehículo todo terreno Viking-29031. Se diferencian en las plantas de energía y algunas otras características del cuerpo. Estas son las opciones:

Básico, que tiene tracción en las cuatro ruedas. La estructura consta de un recinto cerradocabina para hasta siete personas y remolque

Modelo con distancia entre ejes 6x6. La cabina es más larga que la primera modificación y tiene capacidad para doce personas

Camioneta (4x4 o 6x6) con cabina con dos filas de asientos y una pequeña plataforma abierta

Coche cabina cerrada (6x6) con remolque (4x4)

Estas variantes reciben los siguientes nombres: "Typhoon", "Tornado", "Ranger", "Rescue", "Pickup" y "Ambulance".

Equipamiento de vehículos todo terreno

El vehículo para nieve y pantanos de este modelo está equipado con las siguientes opciones:

Sistema diferencial que bloquea el centro y la rotación de las ruedas en el momento adecuado

Calentamiento del motor antes de arrancar, calentador independiente

Manómetro de presión de neumáticos instalado. Esto le permite al conductor inflarlos en el momento adecuado

Cañón de agua que mejora el movimiento del agua

La versión básica de Viking-29031 tiene estas opciones. El precio es de 3,3 millones de rublos. Otras configuraciones costarán un poco más.