2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
El milagro checo llamado "Skoda Yeti" apareció recientemente en el mercado mundial. El propio fabricante posicionó su nuevo producto como un crossover, pero en realidad es un cruce entre una camioneta y un SUV urbano. A pesar de estas características extrañas, el automóvil se ha generalizado en Rusia. Muchos propietarios de automóviles ya han logrado evaluar todas sus características, y hoy consideraremos qué desventajas tiene el Skoda Yeti, así como qué ventajas tiene.
Ventajas
Y pasemos directamente a los beneficios. Lo primero que atrae del coche Skoda Yeti es la configuración y los precios. Hay opciones más que suficientes para el crossover (el mercado ruso ofrece 3 motores de gasolina para elegir y 3 transmisiones). Además, cada comprador puede optar opcionalmente por cualquier dispositivo electrónico o embellecedor de élite. Si cuentas, obtienes alrededor de 18 modificaciones del SUV. El precio de un automóvil (740 mil rublos) también es tentador, pero el costo de un equipo de lujo (casi 1,5millones de rublos) ya está claramente sobreestimado. Pero aún así, la calidad de construcción del "checo" es mucho mayor y la planta de automóviles Volga tiene algo por lo que luchar. También vale la pena señalar la buena protección de la parte inferior contra daños mecánicos: el compartimiento del motor está protegido de manera confiable por un escudo de aluminio. Aunque es poco probable que se salve del golpe de ariete, hablaremos de eso más adelante.
¿Cuáles son las desventajas del Skoda Yeti?
Desafortunadamente, la novedad también tiene inconvenientes. Comencemos con el cuerpo. El primer defecto que llama la atención es el techo "desnudo". Claramente no hay suficiente spoiler aquí, lo que no solo mejoraría la aerodinámica, sino que también limpiaría la ventana trasera de suciedad (gracias al mismo flujo aerodinámico). En general, ni siquiera el último restyling del Skoda Yeti (2013) pudo corregir la aerodinámica. Una prueba de manejo mostró que después de 200-300 kilómetros en carreteras nacionales, el automóvil se vuelve completamente sucio y feo.
Pero esas no son todas las características del nuevo crossover Skoda Yeti. Las desventajas radican en el interior de la máquina. Lo primero que saluda al conductor es la moldura del panel frontal. Por sus propiedades, es muy duro y desagradable al tacto. La misma tendencia se observa en la parte trasera del coche (estantería acústica). El Skoda Yeti también tiene inconvenientes en la consola central: los botones del climatizador están claramente reducidos. Hay iluminación en la cabina, pero por alguna razón no está colocada en las viseras (un poco, pero sería bueno). Los reposacabezas del asiento del conductor están muy apretados y mal ajustados. Y ademásuno, el último inconveniente es la mala protección del motor contra el golpe de ariete. La protección normal se instala solo cerca del parabrisas. El resto se deja abierto a charcos y lluvia.
Conclusión
Mirando la proporción de pros y contras, podemos decir con certeza que el crossover Skoda Yeti necesita mucho trabajo. Un modelo realmente de alta calidad aparecerá ni siquiera en un año. Aunque si lo comparamos con sus contrapartes nacionales, entonces los modelos rusos tienen a alguien de quien tomar un ejemplo. En el futuro, puede esperar un crossover más avanzado.
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