2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Los vehículos UAZ son una excelente opción para aquellos a quienes les gusta conquistar todoterreno y, a menudo, van de caza y pesca. Y no importa qué tipo de UAZ sea: "Pan", "Patriota" o "Cazador". Todos estos autos superan fácilmente vados y pantanos, en todas las condiciones climáticas y temperaturas. Sin embargo, para que el automóvil no se atasque y no se siente "sobre su panza", es importante controlar el estado de los neumáticos. Si son calvos, incluso en el asf alto es peligroso conducir un automóvil así. Por supuesto, para mayor confiabilidad, puede instalar un cabrestante, pero es poco probable que lo salve de patinar en la carretera. Por lo tanto, hoy hablaremos sobre qué ruedas elegir para UAZ.
Inmediatamente notamos que la instalación de neumáticos de gran diámetro implica la compra de nuevas llantas y juego de carrocería, por lo que si el UAZ se usa a menudo dentro de la ciudad, es mejor comprar ruedas de un diámetro estándar.
Actualmente hay varios tipos de neumáticos que se instalan en estos coches:
- ruedas para UAZ todoterreno (neumáticos de barro);
- toda la temporada;
- invierno/verano.
El primer tipo de neumático implica la presencia de un dibujo profundo de la banda de rodadura con grandes ranuras y cuadros. Muchos entusiastas del todoterreno instalan tales ruedas en UAZ, ya que proporcionan el máximo agarre del automóvil con la carretera (en este caso, con una carretera sin asf alto). Tal máquina no le teme a ningún obstáculo.
Si, en su mayor parte, su UAZ funciona en una carretera asf altada, es decir, en una ciudad, es mejor comprar neumáticos estándar. El hecho es que las ruedas de barro en la UAZ brindan un buen agarre solo con el lienzo apropiado. En el asf alto, un automóvil de este tipo se vuelve casi incontrolable. Los neumáticos zumban debido a su gran masa y el propio volante gira en diferentes direcciones. Los expertos recomiendan comprar ruedas UAZ según la temporada, es decir, para invierno - invierno, para verano - verano. La llamada "temporada para todo clima", aunque proporciona al automóvil una conducción estable en ambos casos, no debe olvidarse que tales ruedas solo tienen cualidades promedio. Por lo tanto, para mayor seguridad, vale la pena instalar neumáticos de verano e invierno de acuerdo con la estacionalidad.
¿Cómo operar las ruedas en UAZ?
En primer lugar, debe recordar que los 4 neumáticos deben ser iguales y solo debe cambiarlos como un juego. Si instala ruedas de invierno en el eje trasero y ruedas de verano en el delantero, esto solo agravará la situación en la carretera y conducirá a una pérdida total demanejabilidad.
También vale la pena señalar que las llantas delanteras en UAZ siempre se desgastan más que las traseras, ya que hay una carga adicional en la parte delantera (un motor está ubicado encima de ellas). Como regla general, la diferencia es de unos 10 mil kilómetros.
En todos los automóviles fabricados en Ulyanovsk, incluido el UAZ "Hunter", las ruedas deben estar igualmente infladas. La inconsistencia de los valores implica una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible. Además, esta es una carga adicional en el diferencial.
Al final, me gustaría decir que los neumáticos nuevos siempre deben rodarse, aproximadamente 500 kilómetros de operación en modo especial.
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