Yamaha V Max - motocicleta clásica

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

Yamaha V-Max es un crucero que ha sido producido por la conocida compañía del mismo nombre desde 1985. Se hizo conocido por su potente motor y su diseño inusual. No hace mucho, en 2008, se cambió su nombre a VMAX. Este "caballo de hierro" se ha publicado durante mucho tiempo, pero todavía tiene demanda.

Historia

Para desarrollar el diseño de esta motocicleta, un diseñador inglés, John Reed, estuvo involucrado en el trabajo. Tomó como base el modelo Yamaha Venture Royale y, utilizando la base, creó un crucero de increíble potencia. Inmediatamente después del lanzamiento del primer modelo, recibió elogios de la crítica y el estatus de "Motocicleta del año". A pesar de que las ventas no fueron solo en Japón, sino también en el extranjero, la Yamaha V-Max salió al mercado con modificaciones no demasiado significativas respecto al primer modelo. Era imposible no notar lo rápido que acelera el vehículo, así como su suave suspensión. En 1993, el modelo se modificó ligeramente: se aumentó el diámetro de la horquilla, diseñado para minimizar el tambaleo a altas velocidades. Además, instalaron pinzas de freno de 4 pistones y otras modificaciones que mejoraron el manejo, haciendo la moto más segura. Vale la pena señalar un interesanteDato: La Yamaha V-Max, lanzada en 2008, tiene exactamente el mismo aspecto que la primera original.

Paquete y especificaciones

Todo esto, por supuesto, es bueno. ¿Y qué hay de los parámetros? 1,16 m - altura, 79,5 cm - ancho y 2,3 m - largo. Estas son las dimensiones de la moto Yamaha V-Max. Las características técnicas del crucero merecen una descripción detallada. Su motor es una versión modificada del V4 de otro invento, el Yamaha Venture. Cuatro válvulas están instaladas en su cilindro; Cabe destacar el sistema de distribución DOHC. Además, en el proceso de modernización y mejora de todas las partes, se aumentó la relación de compresión a 10.5:1, agregando el sistema V-Boost. Ella, cuando el motor está funcionando a 6000 rpm, en el colector de admisión puede abrir los amortiguadores entre 3 y 4, 2 y 1 cilindros. Se abren por completo. Gracias al sistema de alimentación, se puede obtener un aumento del cuarenta por ciento en la potencia del motor.

Mejorar el modelo

En 2005, en Tokio, la empresa demostró un nuevo modelo de la motocicleta en cuestión. Introdujeron un nuevo chasis, un moderno sistema de frenos y muchas otras modificaciones. Unos años más tarde, es decir, el 4 de junio de 2008, la compañía lanzó una motocicleta VMAX actualizada de 2009. Presentaba un marco de aluminio y un motor V4 refrigerado por líquido. Además, ahora se puede ajustar la suspensión, el embrague se ha convertido en uno deslizante, el depósito de combustible se ha colocado debajo del asiento y, por supuesto, no se puede ignorar el sistema antibloqueo de frenos.

Características

Quizás, si hablamos de las características distintivas de este modelo, lo primero a destacar es el clásico descanso, que se caracteriza por la disposición tradicional tanto de los reposapiés como del volante. Y su horquilla delantera está ubicada en ángulo, por lo que el modelo es perfectamente manejable. Este es un gran caballo de hierro. Pero todo automovilista quiere que su motocicleta sea especial. Es por eso que muchos recurren a un método como el ajuste. Con un elegante diseño personalizado con aerografía, el Yamaha V-Max es una obra maestra de las bellas artes. Hoy en día, hay muchas formas que pueden ayudar a decorar una motocicleta. ¡Qué únicas opciones de ajuste no existen! Los artistas ofrecen una variedad de dibujos hechos en una variedad de estilos. Algunos motociclistas incluso hacen sus propios dibujos y bocetos. Aquí puedes fantasear. Pero lo principal aquí es la profesionalidad. Es importante que el tuning lo haga un maestro, de lo contrario, si una persona no tiene experiencia en este tema, se corre el riesgo de no decorar su vehículo, sino de estropearlo.