Sedan "Nissan Almera" y "Nissan Primera": resumen, especificaciones

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Sedan "Nissan Almera" y "Nissan Primera": resumen, especificaciones
Sedan "Nissan Almera" y "Nissan Primera": resumen, especificaciones
Anonim

Nissan es una empresa japonesa que fabrica automóviles y los exporta a todo el mundo. Los modelos sedán populares son Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana y Tiida Sedan. El sedán Nissan Almera ha sido producido desde 2012 por AvtoVAZ y desde 1995 por la propia empresa, Nissan Primera desde 1990.

Componentes técnicos

"Nissan Almera":

  • N15: motor de gasolina de 1,4 o 1,6 litros, motor diésel de 2 litros, motor turbo de gasolina de 2 litros.
  • N16: Motor de gasolina de 1,5 o 1,8 litros. También un motor turbo diesel con un volumen de 2,2 litros, transmisión automática, motor de 1,6 litros y transmisión automática.
  • B10: Plataforma Pulsar N16.
Nissan Almera Delantero
Nissan Almera Delantero

"Nissan Primera":

  • P10: automática de 4 velocidades y manual de 5 velocidades, gasolina de 1,6 litros, diésel de 2 litros, también versiones japonesas de 1, 8 y 2 litros.
  • P11: Motor de gasolina de 1,6 litros y 2 litros,Motor diesel de 2 litros, automática de 4 velocidades. La potencia del motor diesel de 2 litros es de 190 caballos de fuerza.
  • P12: gasolina de 2 litros en Europa, 2 litros y 2,5 litros en Japón.
nissan primera
nissan primera

Resumen

El sedán Nissan Almera se produce desde 1995. La primera generación de este modelo se produjo hasta el año 2000. Desde el principio, esta generación estuvo equipada con un motor de gasolina de 1,4 y 1,6 litros, así como un motor diésel de dos litros.

Absolutamente todos los automóviles con equipamiento básico y superior estaban equipados con dirección asistida, bolsas de aire y espejos ajustables electrónicamente.

La segunda generación del sedán Nissan Almera se produce desde el año 2000. Esta generación fue rediseñada en 2003, gracias a la cual se reemplazaron los faros, el parachoques y se agregó un nuevo motor con un volumen de 1,5 litros. En los autos actualizados, se instalaron motores de 1.5 y 1.8 litros y un motor turbodiésel de 2.2 litros. La transmisión automática solo estaba presente en las versiones con una cilindrada de 1,8 litros.

En 2002, se lanzó un automóvil llamado "Renault Samsung SM3". Pero en 2006, la producción se trasladó a Rusia y el modelo pasó a ser conocido como "Almera Classic".

La primera generación del sedán Nissan Primera comenzó a producirse en 1990. El automóvil estaba equipado con una transmisión manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades; tenía tracción delantera, motores de 1.6 litros (inyección), así como inyección de dos litrosy motores diésel. En Japón, había dos versiones del motor: 1, 8 y 2 litros. En Europa, los motores de 1.6 litros eran populares.

Sedan "Nissan Primera" de segunda generación comenzó su andadura en 1995. Entró en Europa en 1996. Para el mercado europeo, se ofrecieron modelos con motores de gasolina de 1, 6 y 2 litros y un motor diésel de 2 litros. Algunas modificaciones tenían tracción total. Para el mercado estadounidense, el automóvil fue rediseñado para incluir nuevas parrillas y faros. Las versiones superiores tienen control de crucero, faros nuevos, asientos de cuero con calefacción.

En 2001, se lanzó la tercera generación, que se produjo en Japón. Pero luego la producción se trasladó al Reino Unido. En Europa había coches con sólo motores de 2 litros, en Japón, con motores de 2 y 2,5 litros. La carrocería sedán se produjo hasta 2002. En 2005, se interrumpió la producción de la tercera generación. Y la etapa final fue que, debido a la caída de la popularidad en el Reino Unido, también dejaron de producir sedanes Nissan Primera.

Nissan Primera Trasero
Nissan Primera Trasero

Reseñas

Opinión de la gente sobre esta línea de carrocería "Nissan" común. Pero más propietarios de este automóvil están de acuerdo en que es una buena opción a un precio razonable.

Pros:

  • interior espacioso;
  • suspensión elástica;
  • baúl grande;
  • gafas grandes;
  • dinámica y capacidad de control;
  • mantenimiento económico del coche.

Contras:

  • gastoscombustible;
  • aislamiento de ruido;
  • multimedia.

Conclusión

Gracias a la transferencia de producción de estos modelos de sedanes Nissan, se han vuelto más accesibles para los residentes de Rusia. Pero incluso las versiones japonesas satisfacen las necesidades de muchos propietarios de automóviles.

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