2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
Uno de los automóviles chinos más vendidos en el mercado ruso es el renovado SUV Lifan X60. Las revisiones de la nueva versión del crossover, que cambió no solo la apariencia, sino también un par de características técnicas, no se hicieron esperar.
Exterior
El diseño del Lifan X60 a primera vista recuerda en muchos aspectos a la apariencia del famoso crossover japonés Toyota RAV4. Los propietarios del Lifan X60 New notaron esta similitud en las revisiones, mientras que el propio fabricante chino no negó que a los diseñadores realmente les gustó el cuerpo del RAV4.
Los pasos de rueda en relieve le dan al crossover un aspecto agresivo. La óptica del automóvil está equipada con mecanismos de ajuste, lo que le permite aumentar la visibilidad. La parrilla con acabado cromado se estrecha en los bordes y se ve espectacular contra la óptica penetrante.
La unidad de iluminación auxiliar está ubicada en la posición estándar de las luces antiniebla, mientras que las luces antiniebla en sí están ubicadas en la parte inferior. Esta decisión se señala como un inconveniente en las revisiones de los propietarios de Lifan X60, ya que no hay protección adicional.cuerpo de astillas y daños.
Los espejos laterales de gran tamaño no requieren ajustes adicionales al cambiar de conductor y brindan una buena visibilidad.
El sistema LED trapezoidal integrado en la óptica amplificadora de luz le da a la parte trasera del automóvil un aspecto original. Los propietarios del Lifan X60 en las reseñas señalaron que al examinar más de cerca la carrocería, se pueden ver partes torcidas y la diferencia en el grosor de los espacios entre ellas, lo que indica una calidad de construcción deficiente.
Interior
El espacio interior del crossover es suficiente para acomodar cómodamente a cinco personas, incluido el conductor. El tablero está representado por tres pozos profundos y no tiene contenido de información sobresaliente, brindando solo la información necesaria. La enorme consola central alberga un sistema de audio simple y controles para la calefacción y la ventilación.
En las revisiones del nuevo Lifan X60, tanto los expertos como los automovilistas comunes notaron que conducir es muy arriesgado debido a que los pedales están demasiado cerca. Otro defecto menor pero molesto era la guantera poco profunda del conductor y su capacidad de abrirse sin motivo alguno.
Hay suficiente espacio libre en la última fila de asientos para un pasatiempo cómodo en un viaje largo. Los respaldos de la segunda fila son regulables en ángulo.
A pesar de que los asientos delanteros son muy cómodos, no puede sentarse cómodamente en ellos, no hay un lado adecuadoapoyo. La posición de los asientos es ajustable, lo que le permite elegir el ajuste óptimo, pero no hay configuraciones para el volante y la columna de dirección, lo que estropea significativamente la impresión del crossover.
Se usó buen cuero como material de acabado en el interior, pero casi todo el interior se copió de la contraparte japonesa: Toyota RAV4, que los propietarios del Lifan X60 2013 notaron con disgusto en las revisiones. A pesar de que casi todo el interior es idéntico al del RAV4, Lifan aún presume de individualidad: el panel frontal se destaca.
Compartimento para equipaje
Las dificultades para abrir la quinta puerta ocurren con bastante frecuencia: el mecanismo en sí no está pensado en absoluto, ya que puede abrir el maletero desde el interior de la cabina o usando el botón del llavero, pero no hay una manija externa. Tal defecto se percibe de manera muy negativa, como se señala en las revisiones del Lifan X60 New.
El volumen del maletero es de 405 litros. Si es necesario, puede aumentar el espacio útil a 1638 litros abatiendo la última fila de asientos.
Tren motriz
La gama de motores está representada por una sola unidad: un motor de 1.8 litros con una capacidad de 128 caballos de fuerza. El motor es gasolina, con sincronización variable de válvulas, cuatro cilindros y 16 válvulas. La empresa china Lifan participó en el desarrollo del motor junto con ingenieros de la empresa inglesa Ricardo.
El motor cumple totalmente con todos los requisitos de la normativa europeaEstándar EURO-4, que afecta negativamente el componente dinámico del crossover Lifan X60. Las revisiones señalaron que el ajuste fallido del pedal del acelerador condujo al hecho de que el automóvil a menudo tropieza y se contrae cuando comienza a moverse.
La información oficial indica que el crossover desarrolla una velocidad de 100 km/h en 11,2 segundos. En la práctica, resulta que el tiempo de aceleración es de 14,5 segundos, lo que está confirmado por numerosas pruebas de manejo y revisiones del Lifan X60.
El motor cobra vida solo cuando se supera la velocidad media. El fabricante de automóviles Lifan dijo que el consumo de combustible del crossover es de 8,2 litros en modo combinado. La unidad de potencia del SUV definitivamente necesita mejoras significativas o nuevas versiones.
Transmisión
A pesar de su evidente apariencia todoterreno y su agresividad, el Lifan X60 no tiene el potencial necesario: está equipado únicamente con tracción delantera. Junto al motor se instalan únicamente dos cajas de cambios: un variador CVT de variación continua y una mecánica de cinco velocidades. El pedal del acelerador es totalmente electrónico.
SUV DE SUSPENSIÓN
Los ingenieros chinos equiparon el Lifan X60 con puntales McPherson delanteros y un sistema multibrazo trasero probado a lo largo de los años. La suspensión correctamente seleccionada se adapta perfectamente a varias deficiencias y obstáculos en la pista.
Se transmiten sacudidas leves al habitáculo al chocar con baches grandes. A pesar de que el crossover no tiene una gran distancia al suelo, enen las curvas derrapa bastante.
Dirección
En las revisiones del Lifan X60, los propietarios hablaron muy negativamente sobre el funcionamiento del sistema de frenos y dirección asistida hidráulica. Girar el volante responde tarde, lo que reduce la capacidad de control del SUV.
Sistema de frenos
Para un frenado eficaz, debe pisar casi por completo el pedal del freno, lo cual es muy malo. El sistema de frenado en sí está representado por frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras.
Uno no puede dejar de alarmarse por el período de servicio de garantía para piezas individuales, conjuntos y sistemas del automóvil: solo un año o 30 mil kilómetros. En caso de frenada de emergencia, la extraña respuesta del pedal da la impresión de que el sistema de frenado no funciona correctamente.
Dimensiones cruzadas
El SUV chino Lifan X60 tiene las siguientes dimensiones:
- longitud del cuerpo - 4325 milímetros;
- altura - 1690 milímetros;
- ancho - 1790 milímetros;
- distancia al suelo - 179 milímetros;
- distancia entre ejes - 1600 mm.
La distancia al suelo para un automóvil que dice ser un vehículo todoterreno es promedio, pero bastante buena para las carreteras rusas.
El equipo básico está equipado con llantas de aleación ligera de 16 pulgadas. Los distribuidores oficiales de Lifan ofrecen varios colores de carrocería: estándar - blanco, adicional -cereza, negro, gris, azul y plata. El peso total del coche es de 1330 kilogramos.
Reseñas de propietarios de automóviles
Los automovilistas que han adquirido el SUV chino Lifan X60 notan que, a pesar del motor bastante débil, el automóvil adelanta fácilmente en la carretera incluso con la presencia de carga. La apariencia llamativa le permite no perder el automóvil en la ciudad.
Los cojines de los asientos traseros se reclinan y los respaldos se pliegan en una proporción de 2/3. Debido a los pisos planos, no solo puede transportar mercancías, sino también equipar fácilmente un lugar para dormir para aquellos propietarios de automóviles que compraron Lifan para cazar o pescar.
El asiento delantero se reclina en un ángulo sólido. Los propietarios del Lifan X60 evalúan positivamente el sistema ABS en las revisiones. Independientemente de las condiciones climáticas y la hora del día, la iluminación se adapta perfectamente a la tarea y proporciona una excelente visibilidad. Los espejos retrovisores tienen una excelente visibilidad.
Entre las carencias en las revisiones del Lifan X60, se nota la calidad tanto del metal de la carrocería como de la pintura. Las primeras versiones del SUV se distinguieron por un aislamiento acústico bastante débil, pero el rediseño posterior se enfrentó a esta deficiencia. Algunos propietarios de automóviles notan la mala calidad del equipo eléctrico, lo que conduce a la rápida falla de las bombillas, sensores y otros elementos.
Desafortunadamente, Lifan X60 no tiene un alto nivel de confiabilidad y seguridad. El alto centro de gravedad, la pesada carrocería y el largo recorrido de la suspensión significan que las ruedas exteriorescomienza a comportarse de manera impredecible. También hablan negativamente del exiguo diseño interior, regañan la ergonomía casi nula y la poca distancia al suelo para un SUV. Sin embargo, a pesar de todas las deficiencias, los automovilistas y los expertos llaman al Lifan X60 en las reseñas un muy buen SUV chino.
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