Principios del ajuste exitoso "Mazda-323"

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Principios del ajuste exitoso "Mazda-323"
Principios del ajuste exitoso "Mazda-323"
Anonim

Un automóvil compacto de clase de golf del fabricante de automóviles japonés estuvo en la cima de la popularidad en un momento. Durante 40 años, ha complacido a los conductores con características de buena calidad, pero la perfección no tiene límites, por lo que entre los admiradores de este modelo japonés, ajustar el Mazda 323 se ha convertido en un procedimiento familiar.

¿Por dónde empezar? Consejos de diseño

Qué se puede hacer
Qué se puede hacer

Pensando en tunear el Mazda 323, el conductor se propone mejorar la dinámica y mejorar el interior para aumentar la comodidad durante el viaje. Para empezar, vale la pena decidir si dejar el estilo deportivo o dar preferencia a la comodidad. ¿Qué se puede hacer para modernizar la cabina?

  1. Excelente opción: para aislar el ruido y el calor.
  2. La elegante tapicería de los asientos con Alcantara o cuero hace que la cabina luzca presentable, y los pasajeros estarán encantados de estar en ella.
  3. Como parte del ajuste del Mazda-323, es mejor reemplazar los amortiguadores e instalar un nuevo sistema estéreo.
  4. A las juntas de las puertas les vendría bien un poco de trabajo.
  5. La iluminación interior ayudará a agregar una sensación de comodidad.

A menudo, los propietarios del automóvil de octava generación recurren al ajuste del Mazda 323, tomando prestados asientos de los modelos de la primera colección de la marca. Para más detalles, considere el Mazda 323F BA.

Prioridades de transformación

ajuste mazda 323
ajuste mazda 323

El error de los ingenieros japoneses es que la producción del vehículo no tuvo en cuenta que el automóvil no solo conducirá sobre la superficie ideal de la carretera. Por lo tanto, nuestros compatriotas tienen buenas razones para ajustar el Mazda 323F BA.

El deseo de mejorar la comodidad es la razón principal que motiva a los propietarios de automóviles a decidir cambios fundamentales. Es importante que tales medidas no fueran demasiado costosas.

El nicho para montar el complejo de audio se actualiza en un par de minutos instalando una radio 2 DIN. Los podios integrados en las puertas delanteras se sumarán a la calidad del sonido. En el maletero, puede colocar un subwoofer envolvente para frecuencias bajas.

Adición de potencia

Cómo modificar un coche para conducir
Cómo modificar un coche para conducir

¿Cómo modificar el auto para una dinámica más juguetona? La técnica de mejora en este sentido es un poco más complicada que cambiar el interior. Para instalar nuevas unidades de potencia, deberá realizar un cálculo preciso. Esto aumentará la tracción y las rpm. Según los automovilistas, puede disfrutar de una conducción real instalando un motor Z5 de 1.5 litros con una potencia de 88 hp. Con. Sólo tienes que mantener la velocidad por encima de 3, 5 mil. En este caso, el consumo de combustible será de 9 litros cada 100 km,el dinamismo estará en la cima.

Alternativamente, puede dejar el grupo de pistones normal. La corrección del tracto de admisión consistirá en un intercooler. No estaría de más modificar también el sistema de escape y cambiar la relación de transmisión en la transmisión.

Al elegir una marca para mejorar los amortiguadores, es mejor comprar modelos de Koni, Bilstein o H&R. No debemos olvidar que al instalar una turbina, la cantidad de escape aumentará. Por lo tanto, debe elegir un diseño diferente del colector de salida. El más asequible es el ajuste de chips Mazda 323.

Conceptos básicos del ajuste de chips

En el producto de la industria automotriz japonesa, es deseable actualizar el control de software integrado en la ECU y controlar el suministro de combustible. Los procedimientos de este plan ayudarán a sumar hasta 40 litros. con., pero debe recordarse que el desgaste aumentará ligeramente. Después de las transformaciones cualitativas en la dinámica "atmosférica" aumentará en aproximadamente un 15%, en los modelos turboalimentados esta cifra crece en un 40%. El coche arranca mejor desde parado, no hay riesgo de averías, el turbo lag se vuelve casi imperceptible. Lo principal que alegra especialmente al propietario del vehículo es la buena economía de combustible.

El fabricante detuvo durante mucho tiempo las máquinas que producen este automóvil extranjero, pero todavía está en uso y aún complace a sus propietarios, sometiéndose a un "parpadeo" competente. Es mejor hacerlo en centros de servicios profesionales.

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