Cómo distinguir un variador de una máquina automática: descripción, principios de funcionamiento, pros y contras

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Cómo distinguir un variador de una máquina automática: descripción, principios de funcionamiento, pros y contras
Cómo distinguir un variador de una máquina automática: descripción, principios de funcionamiento, pros y contras
Anonim

Como saben, en el momento de 2019, la caja de cambios automática en los automóviles de pasajeros es muy popular y existe en casi todos los modelos de automóviles. Cuando un entusiasta de los automóviles tiene que elegir entre una CVT y una automática, elige la última opción. Después de todo, esta es la transmisión más confiable que se ha probado a lo largo de los años. ¿Por qué tomar una variación? En general, en el contexto de tanta popularidad, las transmisiones automáticas son simplemente el mar, y encontrar una adecuada y cómoda para usted no es un problema.

Sin embargo, si no lo sabía, las palabras "transmisión automática" de hecho incluyen no solo la transmisión automática en sí, sino también la robótica y la variable. Cada uno de ellos es diferente, pero tienen una estructura muy similar. Es por eso que, para comprender la pregunta común de cómo distinguir un variador de una máquina automática, se creó este artículo. Empecemos.

¿Cómo distinguir?

cómo distinguir la transmisión automática del variador
cómo distinguir la transmisión automática del variador

Antes de comprarte un nuevomodelo del automóvil, primero debe decidir con qué transmisión será. Cuando la elección recae en una transmisión automática, el automovilista inmediatamente piensa en las deficiencias: tal transmisión las tiene, y no pocas. Sin embargo, es el más confiable y probado. Pero aún así, ¿tal vez debería elegir, por ejemplo, variable? Y aquí está la pregunta más importante, cómo distinguir el variador de la máquina. La primera forma es por apalancamiento. Ahora se analizará este método.

En la palanca

¿Cómo distinguir visualmente una transmisión automática de una CVT? Debes prestar atención a la palanca de cambios. Vale la pena señalar que la variable es muy diferente de la palanca en una transmisión automática. Sin embargo, hay una advertencia: si compra un modelo que ya ha sido utilizado por otro propietario anteriormente, existe la posibilidad de que no encuentre diferencias. Después de todo, puede alterar este identificador para que sea completamente incomprensible qué tipo de transmisión es. Los dueños del selector lo hacen completamente diferente, y todo esto es por el bien de la belleza en el salón.

¿Cómo puedes notar la diferencia? Instrucción

cómo distinguir externamente un variador de un automático
cómo distinguir externamente un variador de un automático

¿Cómo distinguir una CVT de una automática? Solo según el selector, como quedó claro anteriormente en el material del artículo, es completamente imposible hacer esto. Por lo tanto, debe aprovechar varios factores y características de la diferencia entre estas dos transmisiones a la vez para comprender si tiene una caja de cambios variable o automática. Vale la pena usar los siguientes métodos de recomendaciones.

Debes aprender todos los tipos y modificaciones de las cajas de cambios de un automóvil. si encuentras esonunca se ha desarrollado una caja de cambios variable para un automóvil potencial, entonces no hay necesidad de tratar de distinguir. Y saber si caja de cambios manual o automática es más fácil que nunca. Son demasiado diferentes.

A continuación, al comprar un coche, asegúrese de consultar los documentos técnicos de transporte. Después de todo, es allí donde se indica la transmisión: variable, automática, robótica o mecánica. Si no se le presenta esa oportunidad, continúe con el siguiente párrafo. Vale la pena enfatizar que la notación también se puede escribir. AT - automático, A - también transmisión automática. Pero CVT es variable.

Cuando tratas de distinguir visualmente un variador de uno automático, qué malo todo se echa a perder por el hecho de que no hay AT, CVT y otras designaciones en el automóvil. Después de todo, son ellos quienes dan a conocer qué transmisión está en el automóvil. Preste atención a esto, y si, sin embargo, estas placas de identificación no están allí, continúe con el siguiente punto de diferencia.

Si hay un automático convencional, además de los modos de conducción estándar, como P-R-N-D, también hay marchas L, 2 y 3. Y los variadores no tienen estos pasos con marchas. Las cajas de cambios variables solo pueden tener marcha L y otras.

Demanda

cómo distinguir visualmente una transmisión automática de un variador
cómo distinguir visualmente una transmisión automática de un variador

Sí, por supuesto, la transmisión automática es la más común. Después de todo, la variable, sin embargo, solo le gusta a un pequeño porcentaje de automovilistas. Muchos prefieren la transmisión clásica y probada. Sin embargo, vale la pena señalar queaunque la popularidad de una caja de cambios robótica y variable como tal no existe, sin embargo, tienen una ventaja principal: los precios de dicha transmisión son significativamente más bajos que sus contrapartes.

Básicamente, esto les hace el juego a los estafadores que empujan un automóvil con una caja de cambios barata y variable como un automóvil automático. Y esto es una gran prima en el precio, que realmente juega un papel importante y va a parar a manos del revendedor. En general, debe saber cómo distinguir una transmisión automática de una CVT, de lo contrario, se topará con un engaño.

Aceleración

cómo distinguir una foto automática de un variador
cómo distinguir una foto automática de un variador

Entonces, ¿cómo distinguir un automático de un variador? Las fotos de estos mecanismos se presentan en el artículo. Debe comparar dos imágenes de la palanca y luego puede comprender cuál es la transmisión en el automóvil. No hay marchas 2 y 3 en la caja de cambios variable, pero ¿cómo se puede distinguir la caja de cambios cuando se conduce por la ciudad? Lo primero que tendrás que hacer cuando te subas al coche es cambiar la etapa a la marcha D. Tanto la transmisión variable como la automática la tienen. A continuación, debe presionar el gas. Si durante la operación no se siente que el automóvil "patea" un poco, es decir, no hay cambio de marcha, entonces la caja de cambios es variable.

Y si lo son, entonces es robótico o automático. ¿Cómo distinguir un automático de un variador? Además, durante el movimiento, las revoluciones van monótonamente, sin caerse. Esto también es una señal de que está conduciendo una transmisión automática. Con una automática, todo es diferente: aceleras hasta cierto momento de torsión, luego la transmisióncambia a alto y el conjunto de revoluciones cae en varios miles. En general, esta es la forma más importante y fácil de distinguir la transmisión.

Conclusión

transmisión variable
transmisión variable

Como quedó claro a partir del material del artículo, hay muchas maneras de distinguir una caja de cambios variable de una automática. Esto se puede hacer tanto visualmente durante la inspección normal como al conducir por la ciudad. En general, si aplica todos los factores a la vez y realiza una prueba de manejo completa de la transmisión, le quedará claro exactamente qué tipo de automóvil tiene. Vale la pena recordar que el variador se denomina CVT y el automático es AT.

¿Cómo distinguir externamente una CVT de una automática? Estos signos son el primer y más fácil método. Si no hay tales letras, pruebe con otros métodos. En cualquier caso, cualquier forma te ayudará. ¡No dudes! Después de todo, una máquina no tiene la capacidad de ser completamente diferente y no cumplir con todas las leyes de la física. Por lo tanto, uno de los métodos, especialmente el método operativo, lo ayudará con precisión a determinar el punto de control. ¡Buen viaje!

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