¿Qué es mejor: "Grant" o "Kalina"? "Lada Granta" y "Lada Kalina": comparación, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

VAZ es elegido por muchos como su primer auto. Estos autos son fáciles de mantener y son mucho más baratos que los autos extranjeros. La planta de automóviles Volga ofrece muchos modelos de automóviles, desde Vesta hasta Niva. Hoy descubriremos cuál es mejor: "Grant" o "Kalina". Ambos coches son muy similares entre sí. Pero cual tomar? Consulte nuestro artículo para obtener la respuesta a esta pregunta.

Primera reunión

"Lada Kalina" es una familia de automóviles con tracción delantera de clase pequeña (segmento B). El automóvil ha sido producido en masa desde 2004 en dos generaciones (la carrocería es un hatchback de cinco puertas). Kalina-2 se lanzó en 2012 y asombró a muchos. El fabricante finalizó la apariencia, mejoró el interior y agregó nuevos motores. "Kalina" se ha ganado el título de coche del pueblo. Es un coche bonito y económico, como lo caracterizan las reseñas. Lada Granta ha sido producido en masa desde 2011. Este es un automóvil subcompacto que viene en diferentes estilos de carrocería:

• Retroceso.
• Hatchback de cinco puertas.
• Sedán.

La característica principal de "Grants" es su bajo precio. Es debido al bajo costo que esta máquina se ha vuelto tan generalizada. "Granta" reemplazó varios modelos obsoletos a la vez: "Lada Samara" y "Ten" en diferentes cuerpos. El fabricante afirma que los componentes de estos autos están unificados en un 70 por ciento con el Grant. Esto indica una alta mantenibilidad del modelo.

Apariencia

Muchas personas eligen un automóvil en función de su apariencia. Sí, este no es el factor principal, pero sí uno de los principales, dicen los expertos. En este sentido, la primera generación de Kalina pierde significativamente.

La máquina no se distingue por formas y líneas expresivas. Pero vale la pena recordar que Kalina se produjo en este cuerpo desde 2004 hasta 2012. Y "Grant" fue lanzado un año antes que "Kalina-2". Por lo tanto, sería más conveniente comparar Grants y Kalina-2.

Con el diseño de la segunda generación de Kalina, todo está en orden, como lo señalan las reseñas. El coche tiene un aspecto deportivo y brillante. El parachoques delantero tiene ópticas en relieve y mejoradas. Abajo: faros antiniebla redondos y franjas de luces de marcha (desafortunadamente, no en todos los niveles de equipamiento). Sin embargo, el auto se ve brillante en la corriente. Los pasos de rueda permiten colocar discos de hasta diecisiete pulgadas de diámetro. ¡Cuál es la versión de "Kalina Sport" con sus ruedas de radios! El auto se ve muy impresionante.

AhoraPasemos al coche de la segunda gente. Desde 2011, Lada Granta se fabrica con el aspecto que se muestra en la foto de abajo.

El fabricante aún no planea hacer ningún cambio de estilo. Y por qué, porque exteriormente el coche se ve bastante bien. El diseño, aunque tiene líneas rústicas, pero en general la carrocería se ve bien, como dicen las reseñas. El fabricante ofrece diferentes colores, incluso metalizados. Pero el color más exitoso, según muchos automovilistas, para "Grants" es el negro.

¿Qué es mejor: "Grant" o "Kalina"? Externamente, estas máquinas son muy similares. Pero los jóvenes todavía tienden a elegir a Kalina. Tiene un aspecto más "formidable", y el diseño "hatchback" es bastante exitoso. El sedán y el liftback Grant son más adecuados para personas familiares. Sin embargo, el diseño es un asunto puramente individual.

Salón

Veamos primero el salón Kalina. El diseño interior se ve muy bien: aquí no hay líneas demasiado simples que le recuerden que el automóvil pertenece a la clase económica (por ejemplo, como en Logan). El panel de instrumentos tiene una elegante retroiluminación verde con dos escalas: un velocímetro y un tacómetro. Ambos son "ahogados" en sus pozos. El volante es de tres radios, con una pequeña inserción y sin botones.

El agarre es bueno, pero f altan las costuras de cuero. Esto es solo en la versión de "Cross". En el lado del pasajero hay una gran guantera y en la parte superior hay un enchufe para el AirBag. Ya en la configuración básica, el automóvil está equipado con dos bolsas de aire. los asientos son de telasin apoyo lateral pronunciado. Hay suficiente espacio interior para que una persona alta se sienta cómoda en este coche.

Pasemos al auto Lada Granta. El precio de este automóvil es ligeramente más bajo que el de Kalina. Pero el "Grant" no es inferior al hatchback en términos de soluciones de diseño. Esto se aplica no solo al exterior, sino también al interior. El diseño interior tiene muchas similitudes con Kalina. Aquí está el mismo volante de tres radios sin botones y un tablero con dos escalas. La consola central es ligeramente diferente. Hay dos deflectores y una radio con una pequeña pantalla. También tenga en cuenta que las versiones más económicas solo tienen preparación de audio.

La arquitectura de los asientos es casi como la de Kalina. Sin embargo, subjetivamente, parecen más planos. La calidad del aislamiento acústico es media. En los baches, el plástico no vibra, pero el ruido (de los arcos, el motor y otros "irritantes") se transmite claramente a la cabina. Lada Kalina también sufre de esta enfermedad. El interior de ambos autos necesita aislamiento acústico adicional, esto es un hecho. ¿Qué es mejor: "Grant" o "Kalina"? Si consideramos estos autos para la familia, Grant gana. Hay un baúl más grande. Pero por lo demás, Grant pierde un poco. En Kalina, el interior es más moderno, además, el fabricante ofrece diferentes opciones de tapizado.

Especificaciones "Subvenciones" (hatchback)

Primero consideremos a Grant. Este coche, independientemente de la carrocería, está equipado con una de dos centrales eléctricas. La base es un motor de 1.6 litros con culata de 8 válvulas para 87 caballos de fuerza. en lujoVersiones disponibles Unidad de potencia de 16 válvulas con 106 caballos de fuerza. Sorprendentemente, el volumen de esta central eléctrica es el mismo. Ambos motores cumplen con los estándares Euro-4. Pero después de 40-60 mil, comienzan los problemas con el catalizador. Este es un problema común para Grants y Kalina. Se soluciona instalando un espaciador o parallamas, seguido del firmware de la ECU.

En cuanto a las transmisiones, el fabricante ofrece las siguientes cajas de cambios:

• "Mecánica" de cinco velocidades
• La "automática" japonesa de cuatro velocidades ("Lada Granta" en transmisión automática ya está disponible en la configuración inicial, pero por una tarifa).
• Robótica "mecánica" de ZF. Apareció en "Grant" en 2015.

Dato interesante: Lada Granta se convirtió en el primer automóvil producido en masa en VAZ, que está equipado con una transmisión automática de fábrica.

Especificaciones del Lada Kalina (sedán)

Consideremos a Kalina. Aquí la elección de las centrales eléctricas es más amplia. La unidad base es la VAZ-11186 con un cabezal de 8 válvulas. Su potencia máxima es de 87 caballos de fuerza con un volumen de 1,6 litros. El motor está equipado con una transmisión manual de cinco velocidades con transmisión por cable o una transmisión automática de cuatro velocidades de la empresa japonesa Jatco.

El siguiente en la línea fue el motor con el índice 21126. Este ya es un motor de 16 válvulas con dos árboles de levas. Estas pequeñas mejoras permitieron aumentar la potencia del motor a 98 caballos de fuerza manteniendo un volumen de 1,6 litros. Esta unidad está equipada únicamente con transmisión automática. "Mecánica"ni siquiera está disponible como opción.

En versiones de lujo, está disponible un motor de 106 caballos de fuerza. Este motor tiene un sistema de suministro de combustible modernizado y sobrealimentación dinámica. Esto hizo posible aumentar el par y el rendimiento de aceleración. Esta unidad está equipada únicamente con transmisión manual. Ya hemos descubierto qué características técnicas tienen Kalina y Lada Granta (hatchback). Pero muchos están preocupados por la dinámica de la aceleración y la eficiencia del combustible. Lo veremos ahora mismo.

¿Quién es más rápido y económico?

¿Qué es mejor: "Grant" o "Kalina"? En muchos sentidos, los indicadores dinámicos dependen de la caja de cambios preinstalada. "Lada Granta" ("automático") con el motor más "vegetal" acelera a cientos en 12,4 segundos. El motor más potente le permite dispersar la "Subvención" en 10,6 segundos (sobre la "mecánica"). La velocidad máxima es de 178 a 192 kilómetros por hora. En cuanto al consumo de combustible, esta cifra oscila entre los 5,7 y los 9,8 litros, según el motor, la transmisión y el modo de funcionamiento.

"Lada Kalina" fue un poco más lento. La aceleración a cientos en un motor mediano y transmisión automática toma 14.2 segundos. Pero en un 16 válvulas con aceleración "mecánica" es exactamente 11 segundos. La velocidad máxima varía de 161 a 180 kilómetros por hora. El consumo de combustible es superior al de Grants. Pero estos números no afectarán significativamente su presupuesto. Consume un hatchback doméstico por cien en promedio 6,7 litros del 95.

Precio "Subvenciones"

Para el auto Lada Granta el precio comienza desde 360mil rublos. Esta será la versión más sencilla sobre llantas estampadas, con interior de tela y un motor de combustión interna de 8 válvulas en la mecánica. Por cierto, el fabricante ha añadido recientemente nuevas configuraciones. "Lada Granta" en la versión "intermedia" está disponible a un precio de 435 mil rublos. Ya hay aire acondicionado, espejos laterales eléctricos, un sistema de audio y una computadora de a bordo. El equipo de lujo está disponible a un precio de 528 mil.

Precio de "Kalina"

El costo inicial de "Lada Kalina" es de 426 mil rublos. Tampoco hay aire acondicionado y hay llantas estampadas (pero de 14 pulgadas). El equipo de lujo está disponible a un precio de 553 mil rublos. Será una versión full power con llantas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado y un sistema multimedia con cuatro parlantes.

sacar conclusiones

¿Qué auto es mejor: el nuevo "Lada Granta" liftback o el hatchback "Kalina"? En muchos sentidos, la cuestión de la elección se decide por el precio. En este sentido, "Granta" es el ganador. Exteriormente, Kalina se ve mejor: tiene más potencial para afinar y peinar.

El interior de estas máquinas es casi igual. "Lada Granta" solo gana en el volumen del maletero. La calidad del plástico y la insonorización en ambas versiones se resiente mucho. Pero Kalina es más lenta que Grant. Para los jóvenes, la dinámica del precio y la aceleración son factores decisivos. Por lo tanto, en esta "batalla" gana el nuevo "Lada Grant" (liftback).