2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
La dirección es lo que hace que un automóvil se mueva. Consiste en un engranaje de dirección y un mecanismo. El segundo de ellos proporciona la transmisión de fuerzas al mecanismo de dirección. El mecanismo consta de un cárter, un volante con un eje y un brazo de dirección. Y el accionamiento incluye tracción izquierda, lateral, derecha y media, péndulo y palancas giratorias de las ruedas.
Antes de hablar de un tema como el reemplazo de las barras de dirección, vale la pena señalar que cada una de ellas tiene bisagras. Son necesarios para que las partes móviles de la unidad puedan girar fácilmente en relación con el cuerpo y entre sí en diferentes planos.
Entonces, ahora vale la pena tocar directamente el tema de "reemplazo de barras de dirección". En primer lugar, es imprescindible sustituir el fuelle roto de la junta homocinética para evitar que entre agua y suciedad. Deshabilitarán rápidamente la junta homocinética. Además, antes de reemplazar las barras de dirección, se debe reemplazar la bota CV. Esto es fácil de hacer sin siquiera quitar la punta de la caña. Los extremos de la barra de acoplamiento doblados internamente deben reemplazarse.
Entonces, ¿qué implica el reemplazo de una barra de acoplamiento?
1. Primero debe reducir la velocidad del automóvil con un freno de estacionamiento y luego instalar barras de parada debajo del edificio de la rueda. Entonces vuelarueda adecuada, apoye el vehículo y retírelo.
2. Luego, debe limpiar la tuerca que sujeta la varilla a la palanca (giratoria) y aplicar WD-40 (debe elegir este tipo) a la conexión roscada. Esto será necesario para facilitar el proceso de girar la tuerca del tirante.
3. Luego, el pasador de chaveta de la tuerca de la bisagra (bola) se retira a la palanca giratoria.
4. Después de que necesite desenroscar la tuerca de su fijación. Es imposible no mencionar el riel. El diseño de la cremallera de dirección es muy específico. Y para quitar el riel, debe desenroscar la tuerca y sacar el tapón. Después de eso, las puntas y los cojinetes de bolas de las varillas se desconectan. Luego se desenroscan los pernos de la viga delantera y las mangueras. Solo entonces el riel ya está desatornillado.
5. Con un extractor, extraiga el pasador de la rótula del brazo de pivote.
6. Luego se deben desatornillar los pernos de montaje. Para ello, deberá doblar los extremos de la placa de bloqueo con un destornillador.
7. Luego se afloja el apriete de todos los tornillos, después de lo cual se gira el tornillo de fijación.
8. Luego debe girar la placa de conexión para que pueda desconectar la barra de acoplamiento del mecanismo.
9. Después de eso, puede eliminar la tracción.
10. Luego, la barra de dirección se sujeta en un tornillo de banco en el acoplamiento mediante el hexágono, después de lo cual se debe aflojar la contratuerca de fijación.
11. La punta de la varilla debe desenroscarse, mientras se cuenta el número de revoluciones que realiza. La cifra resultante debe anotarse. La nueva propina debe estar envuelta en la cantidadrevoluciones hechas por el viejo.
12. Para reemplazar la bota, debe quitar la junta tórica.
13. Luego se quita el anillo de resorte, después de lo cual es necesario quitar la bota de la punta de dirección.
14. Después de eso, deberá quitar la capa superior de grasa sucia. En caso de que entre suciedad en la bisagra, será necesario reemplazarla. Después de eso, se aplica un nuevo lubricante. El mismo lubricante se coloca en la bota nueva, luego de lo cual se instala en la bisagra. Para hacer esto, coloque su borde en el asiento ubicado en el cuerpo con bisagras.
15. Luego se instalan la junta tórica y el anillo elástico.
16. Después de eso, debe verificar si los anillos se instalaron correctamente, así como qué tan apretados quedaron los bordes de la tapa.
17. Luego, la barra de dirección se instala en el automóvil en el orden inverso al desmontaje. Los pernos de las fijaciones deben envolverse con más fuerza. Después de eso, necesitan ser torcidos. Doble los bordes de la placa de bloqueo para obtener mejores resultados.
¡Reemplazo de barra de acoplamiento completado!
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