2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
La marca alemana Continental AG es uno de los líderes en la industria mundial de neumáticos. La empresa ostenta el liderazgo en el mercado europeo y ocupa el cuarto lugar entre todos los fabricantes de caucho para automóviles del mundo. Muchos modelos de la marca se convierten en bestsellers incondicionales. Por ejemplo, esta declaración es totalmente aplicable a Continental Premium 2 Contact.
Para qué vehículos
Los neumáticos presentados fueron diseñados para vehículos de pasajeros. El modelo se produce en 159 variaciones de tamaños estándar con diámetros de aterrizaje de 14 a 19 pulgadas. Estos neumáticos se pueden combinar con cualquier sedán. Y muy a menudo se compran para automóviles de alta velocidad. Por ejemplo, el tamaño del Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 conserva su rendimiento hasta los 270 km/h. Algunos modelos tienen un mayor índice de carga, lo que permite instalarlos en vehículos con tracción total.
Temporada de uso
Estos neumáticos son exclusivamente para el verano. El compuesto del neumático es duro. AEn una ligera ola de frío, se endurece por completo y el neumático pierde sus propiedades de rendimiento. El área del parche de contacto disminuye varias veces, como resultado de lo cual también disminuye la calidad del control. No se recomienda el uso del modelo presentado incluso con heladas leves.
Algunas palabras sobre diseño
La marca alemana Continental es líder en el desarrollo e implementación de soluciones técnicas avanzadas. Están totalmente implementados para estos neumáticos. Los neumáticos de verano Continental Premium 2 Contact salieron a la venta en 2005. Es solo que sigue siendo relevante. Al desarrollar, los diseñadores alemanes primero crearon un modelo digital. Basado en él, se lanzó un prototipo físico. Primero se probó en un soporte especial y solo luego se probó en el sitio de prueba. Basándose en los resultados de la investigación, los ingenieros hicieron todos los ajustes necesarios y lanzaron el modelo a la producción en masa.
Características del diseño de la banda de rodadura
El dibujo de la banda de rodadura determina muchas de las características de conducción de los neumáticos. Este modelo estaba dotado de un diseño asimétrico con cinco refuerzos. Una técnica similar provino del mundo del automovilismo. El hecho es que cada área funcional de los neumáticos está optimizada para tareas específicas.
La parte central del neumático está representada por tres costillas de refuerzo. Dos de ellos son sólidos, tienen serifas poco profundas, el tercero consiste en bloques direccionales masivos. La mayor rigidez de las costillas les permite conservar su forma bajo fuertescargas dinámicas. Como resultado, el automóvil mantiene perfectamente una trayectoria dada. Al mismo tiempo, los neumáticos Continental Premium 2 Contact responden rápidamente a los comandos de dirección. La eficiencia y la precisión de la reacción son bastante comparables con las muestras de goma exclusivamente deportivas.
Los bloques del hombro exterior recibieron refuerzo adicional. Con su ayuda, es posible mantener la geometría de los elementos bajo fuertes cargas dinámicas a corto plazo que ocurren durante el frenado y las curvas. Como resultado, los neumáticos Continental Premium 2 Contact muestran una excelente estabilidad de maniobra. Se excluye el riesgo de derrapes y derivas incontroladas.
Lucha contra el hidroplaneo
El mayor problema para un conductor en verano es conducir sobre asf alto mojado. La barrera de agua formada entre el neumático y la calzada reduce el área de contacto. Como resultado, la controlabilidad también cae. Para eliminar el efecto del hidroplaneo, los ingenieros de Continental utilizan una amplia gama de soluciones en estos neumáticos.
En primer lugar, el modelo en sí recibió un sistema de drenaje desarrollado. Está representado por cuatro surcos profundos longitudinales. La presencia de pequeñas muescas inclinadas en las nervaduras centrales ayuda a aumentar la velocidad de eliminación del exceso de líquido.
En segundo lugar, al desarrollar el compuesto, los químicos de la empresa utilizaron una mayor proporción de compuestos de silicio. Con su ayuda, fue posible mejorar la calidad del agarre en carreteras mojadas. En las revisiones del Continental Premium 2 Contact, los automovilistas notan que los neumáticos prácticamente se adhieren acalzada.
En tercer lugar, se han ampliado los elementos de drenaje. Esto aumenta el volumen de líquido que el neumático puede eliminar del área de contacto por unidad de tiempo.
Un par de palabras sobre la comodidad
Los neumáticos presentados fueron diseñados para los fanáticos de la conducción a alta velocidad. Eso es solo que los ingenieros de Continental han trabajado para mejorar la comodidad. Fue posible reducir la rigidez y las sacudidas en la cabina gracias al uso de nylon. El polímero le permite amortiguar y redistribuir el exceso de energía de impacto, lo que tiene un efecto positivo en la comodidad y minimiza las sacudidas en el interior del vehículo.
También hay un sistema de supresión de ruido. Los neumáticos son silenciosos. El paso variable del bloque de la banda de rodadura mejora la velocidad de resonancia de la onda de sonido.
Durabilidad
El modelo de neumático Continental Premium 2 Contact también demuestra una alta durabilidad. La propia marca reclama un mínimo de 50 mil kilómetros. Estos impresionantes resultados se lograron gracias a un conjunto de medidas.
Al compilar el compuesto, los químicos de la empresa aumentaron la proporción de negro de carbón. El protector se desgasta más lentamente. La tasa de desgaste abrasivo cae significativamente.
El marco reforzado con nailon es más resistente a las cargas de deformación externas. Como resultado, es posible reducir los riesgos de deformación del cordón metálico en ocasiones. El modelo presentado no tiene miedo ni siquiera de golpear baches en la superficie de asf alto.
Opiniones
Las opiniones sobre los neumáticos Continental Premium 2 Contact entre los automovilistas son extremadamente positivas. AEsta evaluación halagadora del modelo presentado también la dejaron los evaluadores de la oficina alemana ADAC. En pruebas independientes, estos neumáticos livianos han mostrado la distancia de frenado más corta. El caucho también demostró un comportamiento seguro con un cambio brusco en la carretera. El modelo sigue siendo popular hoy en día. Al mismo tiempo, la propia marca continuó esta serie lanzando varias generaciones más de neumáticos.
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