"Mercedes 210": especificaciones, reseñas, precios. Coches

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

“Mercedes 210” es un automóvil de clase ejecutiva que reemplazó al famoso y legendario Mercedes w124. Este modelo se publicó de 1995 a 2002 inclusive como sedán y familiar (designado S210). Hay mucho que decir sobre este coche.

Experimento de diseño

“Mercedes 210” es un automóvil bastante original en términos de carrocería y exterior. Los diseñadores en la imagen de este modelo encarnaron sus ideas inusuales, que nunca han sido típicas de Mercedes. Se trata de un modelo equipado con faros dobles ovalados. Determinaron la aparición de una serie de máquinas de esta empresa. De hecho, el W210 es la única versión en la que puede ver una solución de este tipo.

Cuatro años después, en 1999, se decidió modernizar la carrocería. El automóvil recibió un capó nuevo con una parrilla mejorada, parachoques, luces traseras y faros delanteros actualizados, además de todo, carcasas de espejos con indicadores de giro. Curiosamente, el "Mercedes 210" es un coche con carrocería monocasco, diferentediseño clásico. El motor está ubicado en la parte delantera y la transmisión se coloca en las ruedas traseras. Desde 1998, la empresa produce versiones con tracción total marcadas con la marca 4Matic.

Interior

En el interior, todo está decorado, por supuesto, en las mejores tradiciones de la marca Mercedes-Benz. El interior es similar al del clásico W124. En el tablero, justo debajo del velocímetro, apareció una pantalla multifunción bastante ancha de la computadora de a bordo. Además, los fabricantes decidieron colocar botones convenientes para controlar el sistema de audio, el teléfono móvil y la navegación en el volante. Aún nuevo en ese momento, Mercedes-Benz adquirió una transmisión automática de cinco velocidades equipada con una función de cambio de marchas manual. Y los fabricantes han decidido que el W210 contará con un sistema ESP de serie.

El salón se ve bien, elegante, estricto, pero de buen gusto. Por supuesto, solo se utilizaron los mejores materiales resistentes al desgaste y de alta calidad. Y, por supuesto, es imposible no fijarse en los cómodos asientos, en los que tanto el conductor como los pasajeros se sienten genial.

También vale la pena señalar que el interior del automóvil tiene un elegante revestimiento de aluminio con la marca Mercedes-Benz. Aire acondicionado, bolsas de aire, control de temperatura, volante y reposacabezas ajustables en todas las direcciones, asientos y ventanas con calefacción (tanto delante como detrás), cortinas y mucho más, todo esto, por supuesto, está incluido en el automóvil. De modo que el viaje no solo se vuelve rápido, sinopero cómodo y seguro.

Especificaciones

“Mercedes 210” recibió suspensión independiente. Una de dos palancas estaba ubicada en el frente y una de cinco palancas en la parte posterior. Cada uno de ellos estaba equipado con barras estabilizadoras.

Para este modelo, Mercedes-Benz decidió utilizar por primera vez un motor V6. Se les pidió que reemplazaran los ocho y seis "nativos". La nueva unidad de potencia, desarrollada por la empresa de Stuttgart, podía producir 204 caballos de fuerza y acelerar a cien kilómetros en menos de siete segundos. Este motor fue un éxito. Es por eso que otros motores comenzaron a aparecer un poco más tarde. La más poderosa se consideró una unidad de energía atmosférica, cuyo volumen era de 5,4 litros. El E55 AMG también fue un éxito.

Especialmente para el mercado norteamericano, la empresa lanzó dos motores diésel, entre los que se encontraba un motor turboalimentado y una versión atmosférica. Unidades de potencia de tres litros muy económicas. Pero en el año 2000 ya no se producían motores diésel. El "Mercedes 210" comenzó a fabricarse exclusivamente con gasolina. En el período de 2000 a 2002, apareció algo nuevo. Y estas eran unidades de potencia Common Rail equipadas con un sistema de inyección directa de combustible. ¡Y en motores diésel! Una solución completamente nueva, plasmada en un coche como el Mercedes 210. El diésel se ha vuelto aún más popular debido a esto.

Opciones de gasolina

Mercedes W210 tiene una gama bastante amplia de motores. Gasolina solo 12 piezas, diesel un poco menos -ocho. Total: ¡veinte opciones diferentes! El E200 se considera el motor de gasolina "más débil": su volumen es de dos litros y su potencia es de 136 "caballos". Los autos con este motor se publicaron durante cinco años. La opción más potente, como ya se mencionó, es el E55 AMG, y un escalón por debajo de esta unidad se encuentra el E430 de 4,3 litros y 297 caballos. También hay un análogo: E420, su volumen difiere ligeramente: 4,2 litros, de lo contrario, las características son las mismas.

El E320 CDI con 197 caballos de fuerza es considerado el motor diesel más potente, seguido por el E300 turboalimentado con 177 caballos. Con. En general, la línea no es pobre, por lo que hubo un comprador para cada modelo.

Mejora del modelo

Cada año, los fabricantes lanzan más y más versiones nuevas. Los especialistas constantemente descubrieron algunos defectos y los corrigieron, creyendo que no hay límite para la perfección. El enfoque correcto, porque de lo contrario esos motores diesel y la versión AMG no habrían aparecido.

Los desarrolladores hicieron todo lo posible en 1999. Luego revelaron muchos defectos de montaje e hicieron una actualización radical, eliminando casi todas las deficiencias. Además, se aumentó la potencia de muchos motores. El cambio más reciente tuvo lugar en 2000. Luego se decidió instalar un supercargador en el modelo M111 E200. Y este es el único de la serie "Compresor". Luego, en 2000, se lanzó una versión mejorada y modernizada, que se conoció como Millennium. Debajo del capó, podría haber instalado M112 o M113.

Acerca de la transmisión

El “Mercedes E-Class 210” podría equiparse con una transmisión automática de 5 o 4 velocidades (como su predecesor W124). Dos años después del inicio de la producción, se instaló una nueva transmisión de cinco velocidades equipada con control electrónico. ¿Qué se puede decir sobre esto? Esta innovación (esta caja de cambios se puede llamar así) se instaló por primera vez en el modelo 1996, en el W140. Era nuevo en ese entonces. Hoy en día, muchos vehículos de Daimler AG están equipados con una caja de cambios de este tipo.

Por cierto, en ese momento la empresa incluso desarrolló aceite para cajas de cambios. Aumentó significativamente la vida útil de la transmisión. Los propietarios de este modelo estaban satisfechos con la decisión de la empresa de crear un aceite especial. Si la cambias cada 130 000 kilómetros (más o menos 20 000), la caja de cambios durará para siempre.

AMG

Toda persona que entiende de autos, al ver esta abreviatura, entiende que le espera un Mercedes especial. La carrocería 210 también tiene una versión AMG. El estudio de tuning, que es una división de Mercedes, ha llevado el coche a la perfección (como suele decirse). Las versiones AMG utilizaban cuatro motores. La primera versión del automóvil del estudio apareció un año después del inicio de la producción en 1996. Debajo del capó del automóvil, el motor, conocido como M104.995, retumbaba. Luego, el estudio llamó la atención de los compradores potenciales del E50 AMG. Este modelo se fabricó sólo durante un año. Pero el E55 AMG de 5.5 litros y 354 caballos de fuerza se convirtió en el logro supremo.

Por cierto, el estudio también lanzó un especialversión superior. Se hizo exclusivamente por encargo. Y era un Mercedes E60 AMG. Su motor era el más potente y producía 381 caballos de fuerza.

Acerca del costo

Bueno, todo el mundo sabe que el Mercedes W210 ya no es nuevo, pero el idioma no se atreve a llamarlo viejo. Este automóvil pertenece a la categoría de los clásicos alemanes, que muchas personas aprecian, respetan y aman. Muchos todavía quieren comprar un "ojos grandes" para su uso, porque el auto es realmente bueno. ¿Qué se puede decir del coste de un coche como el Mercedes 210? El precio de este coche en buen estado no será barato, a pesar de que el coche tiene en todo caso más de 15 años. Entonces, por ejemplo, una versión con un motor de gasolina de 3 litros y 231 caballos de fuerza en buenas condiciones puede costar alrededor de 950,000 rublos. ¡Y eso es casi un millón! Un modelo más "adulto", 1997, por ejemplo, costará mucho menos: 300,000 rublos. Pero las especificaciones técnicas serán las adecuadas. Por ese precio, puedes comprar una versión de 2.4 litros con transmisión automática y un kilometraje bastante alto.

En general, el Mercedes W210 se puede encontrar a un precio muy razonable. Solo necesita decidir sobre sus requisitos y la cantidad que una persona está dispuesta a pagar por un Mercedes.