Sistema de dirección del automóvil: propósito, tipos y fotos
Sistema de dirección del automóvil: propósito, tipos y fotos
Anonim

Uno de los principales sistemas del automóvil es la dirección, que es un conjunto de mecanismos que sincronizan el ángulo de giro de las ruedas del eje principal y la posición del volante. La dirección requiere diagnósticos regulares e inspección técnica, cuya implementación depende de las características de diseño y el tipo de montaje.

Asignar dirección

Mientras conduce, el conductor está obligado a controlar la posición del vehículo en relación con otros usuarios de la vía y el carril asignado. Para cambiar la ruta o realizar maniobras, se cambia el modo de conducción mediante el sistema de frenos y la dirección.

La eliminación del deslizamiento lateral y la estabilización de los volantes se lleva a cabo por medio de un mecanismo de dirección, que devuelve el automóvil a una línea recta de movimiento después de que el conductor deja de aplicar fuerza al volante.

sistemas de dirección hidráulica
sistemas de dirección hidráulica

Dispositivo de dirección

El dispositivo del sistema de dirección incluye lo siguienteartículos:

  • Volante. Se utiliza para controlar el vehículo y ajustar la dirección de su movimiento. Los modelos modernos están equipados con volantes multifunción equipados con airbag.
  • Columna de dirección. Transmite fuerzas desde el volante hasta el mecanismo de dirección y está representado por un eje con juntas articuladas. Los sistemas de cierre y plegado eléctricos o mecánicos garantizan la protección y seguridad del vehículo contra robos. La columna de dirección está equipada con cerradura de encendido, limpiaparabrisas y controles de iluminación.
  • El mecanismo de dirección transmite al volante las fuerzas creadas por el conductor a través de la rotación del volante. Está representado por una caja de cambios con una determinada relación de transmisión. El eje cardán conecta el mecanismo de dirección a la columna de dirección.
  • El mecanismo de dirección está representado estructuralmente por palancas, puntas y barras de dirección que transmiten las fuerzas de dirección a los muñones de dirección.
  • Dirección asistida: facilita la conducción y aumenta la fuerza transmitida al volante desde el volante.
  • Elementos estructurales adicionales: sistemas electrónicos, amortiguadores.

La dirección y la suspensión de un automóvil están íntimamente relacionadas: el grado de respuesta del vehículo a la rotación del volante depende de la altura y la rigidez de la suspensión.

sistema de freno de dirección
sistema de freno de dirección

Tipos de sistema de dirección

El mecanismo de dirección se puede dividir en varias categorías según el tipo de caja de cambios:

  • Rejilla. Se considera el más común y se instala en los automóviles. El mecanismo con el diseño más simple y caracterizado por la máxima eficiencia. La desventaja es la sensibilidad a las cargas de choque que se producen cuando el vehículo funciona en condiciones de carretera difíciles.
  • Gusano. Proporciona un gran ángulo de giro de las ruedas y una buena maniobrabilidad del coche. El mecanismo es prácticamente resistente a los golpes, pero más caro de fabricar.
  • Tornillo. Por el principio de funcionamiento, es similar al tipo gusano, pero tiene una alta eficiencia y crea grandes esfuerzos.

Clasificación por tipo de amplificador

Los sistemas de dirección se dividen en varios tipos según el tipo de amplificador instalado:

  • Hidráulica (GUR). La ventaja es la simplicidad del diseño y las dimensiones compactas. Los sistemas de dirección hidráulica se encuentran entre los más comunes y se instalan en la mayoría de los automóviles modernos. La desventaja de este control es la necesidad de regular el nivel del fluido de trabajo.
  • Eléctrico (EUR). Sistema de control progresivo. El amplificador asegura la confiabilidad del sistema, la economía de combustible, la capacidad de controlar el automóvil sin la participación del conductor y facilita la configuración de control.
  • Electrohidráulica (EGUR). Según el principio de funcionamiento, el sistema es similar a un reforzador hidráulico. La principal diferencia es el funcionamiento de la bomba, que no es accionada por el motor de combustión interna del coche, sino por un motor eléctrico.

Sistemas adicionales

DirecciónEl control de los automóviles modernos está equipado con varios sistemas:

  • Dirección activa (AFS). Ajusta el valor de la relación de transmisión en función de la velocidad de movimiento. Garantiza una conducción segura y estable en carreteras resbaladizas mediante la corrección del ángulo de giro.
  • Dirección dinámica. Funciona de manera similar al sistema activo, sin embargo, el lugar de la caja de engranajes planetarios en el diseño está ocupado por un motor eléctrico.
  • Dirección adaptativa. Una característica es la ausencia de una conexión rígida entre las ruedas y el volante del automóvil.
sistema de freno de dirección
sistema de freno de dirección

Requisitos de dirección

Según las normas, el sistema de dirección tiene los siguientes requisitos:

  • Proporcionar la trayectoria de movimiento necesaria según los parámetros de maniobrabilidad, estabilidad y agilidad.
  • La fuerza aplicada al volante no debe exceder los valores especificados.
  • El número de vueltas del volante desde la posición estándar hasta cualquiera de las posiciones extremas debe cumplir con las normas.
  • La capacidad para conducir el automóvil debe mantenerse después de la falla del amplificador.

El funcionamiento normal del sistema de dirección está determinado por otro parámetro: el juego total, que implica el ángulo del volante antes de que giren las ruedas.

El juego total permitido en la dirección debe cumplir con los estándares aceptados:

  • Para minibuses y automóviles: 10 grados.
  • Para autobuses y similaresvehículos - 20 grados.
  • Para camiones - 25 grados.
dispositivo del sistema de dirección
dispositivo del sistema de dirección

Características del volante a la derecha y volante a la izquierda

Según la legislación de cada país y el tipo de vehículo, los automóviles modernos se dividen en volante a la derecha y volante a la izquierda. En consecuencia, el volante se puede ubicar tanto a la derecha como a la izquierda. Por ejemplo, los sistemas de dirección VAZ tienen volante a la izquierda.

Los mecanismos difieren no solo en la posición del volante, sino también en la caja de cambios, que se adapta a un lado de conexión específico. A pesar de esto, es posible convertir el volante a la derecha en volante a la izquierda.

Algunos tipos de equipos especiales están equipados con dirección hidrostática, lo que asegura que la colocación del volante sea independiente de otros elementos. Tal sistema de dirección no tiene una conexión mecánica entre el volante y la transmisión, y las ruedas giran usando un cilindro de potencia controlado por una bomba dosificadora.

En comparación con los mecanismos estándar, la dirección hidrostática requiere poco esfuerzo para girar, no tiene contragolpe y su diseño permite la disposición arbitraria de los elementos estructurales.

En consecuencia, el control hidrostático proporciona control tanto con la mano izquierda como con la derecha. Gracias a esto, el sistema se puede instalar en vehículos especiales.

sistema de dirección del coche
sistema de dirección del coche

Causas de las fallas del sistema

timonelEl mecanismo, como cualquier otro elemento, es propenso a romperse. Puede haber varias razones para el mal funcionamiento:

  • Estilo de conducción agresivo, condiciones de conducción difíciles.
  • Cobertura de pistas de mala calidad.
  • Uso de piezas no originales.
  • Mantenimiento fuera de tiempo.
  • Reparaciones realizadas por artesanos incompetentes.
  • Equipo excediendo su vida útil.

Los problemas que ocurren con los sistemas de frenado o dirección del automóvil pueden provocar una emergencia en la carretera.

Tipos de mal funcionamiento y sus síntomas

El sistema de dirección de los vehículos puede fallar con el tiempo. La aparición de averías va acompañada de ciertos signos:

  • Cuando aparecen golpes externos, la bisagra de la dirección cambia.
  • La vibración del volante se elimina con la alineación adecuada de las ruedas.
  • Cuando las ruedas golpean, su configuración cambia, los componentes de la barra de dirección o los cojinetes de la columna se reemplazan.
  • Los extremos de la barra de dirección cambian cuando el juego supera los 10 grados.
Sistema de dirección VAZ
Sistema de dirección VAZ

Diagnóstico y mantenimiento

Para eliminar problemas con el sistema de dirección de un automóvil, es importante no solo realizar un mantenimiento regular, sino también diagnosticar los componentes y conjuntos principales.

Asegúrese de verificar la holgura con un dispositivo especial: un medidor de holgura. Es aconsejable comprobar si el sistema está atascado.

Durante la inspección técnicase evalúa el estado del reforzador hidráulico. Si el nivel de aceite en el sistema es más bajo que el requerido, entonces se rellena. Se diagnostica el cárter de dirección, el nivel de apriete de las cuñas, pasadores, chavetas, estas últimas previa lubricación de la biela de dirección.

Las inspecciones técnicas posteriores implican un conjunto de procedimientos de diagnóstico implementados con equipos especiales. La reparación del sistema de dirección se realiza mejor en centros de servicio donde trabajan profesionales.

Los maestros deben verificar la holgura total del mecanismo con un medidor de holgura. Para turismos, debe ser de 10 grados.

reparación del sistema de dirección
reparación del sistema de dirección

Importancia de una correcta operación de dirección

El vehículo se considera una fuente de mayor peligro y, por lo tanto, para evitar accidentes, el propietario del automóvil debe mantener el automóvil en buenas condiciones y controlar periódicamente el estado técnico.

El objetivo principal del sistema de dirección es brindar la capacidad de controlar la máquina. Un mecanismo de trabajo garantiza un movimiento seguro y confiable, lo cual es importante no solo para el conductor, sino también para los pasajeros.

Las reglas de tránsito establecen que está prohibido continuar conduciendo y operar un automóvil con un sistema de dirección defectuoso, en presencia de juego, fugas de aceite del estante.

Un buen sistema de control tiene un impacto significativo en el estado de las gomas del coche: el desgaste de los neumáticos debe ser uniforme para evitar la pérdida de control, el desvío de la pista durante la conducción y la aparición de fallos de funcionamientootros componentes y conjuntos del vehículo.

La dirección es uno de los elementos de diseño más importantes de un vehículo moderno y requiere un control regular de su estado y una inspección técnica competente y trabajos de reparación y restauración. Está prohibido conducir un automóvil con un sistema de dirección defectuoso para evitar accidentes en la carretera y mantener la seguridad del conductor, los pasajeros y otros usuarios de la vía.

Recomendado: